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Publié le 18 juillet 2023
Volant Fanatec CSL Dd Ready2race
26,03€ ·
Partagé par
simon.papple
Membre depuis 2023
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Un bon prix pour du matos de qualité, toutes les infos sont sur le site...
Au même prix on trouve des thrustmaster qui sont incomparables
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Le CSL DD Race Ready Bundle P1 est un bundle ce qui signifie qu’il contient plusieurs éléments, le prix des bundles est souvent moins cher que si vous deviez acheter tous les éléments séparément.
A propos du CSL DD
Compatible Xbox et PC, le CSL DD présent dans le bundle peut délivrer un retour de force allant jusqu’à 5Nm, de quoi fournir une immersion plus poussée que des volants classiques.
A propos de la roue CSL Elite P1 V2
La CSL Elite P1 V2 est une roue d’entrée de gamme tout ce qu’il y a de plus classique, d’un diamètre de 300 mm, elle permet d’être relativement versatile et d’avoir un bon ressenti sur le FFB.
La roue est aussi équipée de 12 boutons ainsi que d’un joystick, de quoi pouvoir effectuer vos réglages directement via la roue.
On retrouve aussi un affichage LED pour la télémétrie, certes un peu minimaliste mais qui a le mérite d’exister.
Enfin à l’arrière, la roue est équipée de deux shifters métalliques pour des changements de vitesses plus dynamiques.
Pour finir, le CSL Elite P1 V2 est aussi équipé d’une fixation quick release QR 1 pour fixer/retirer la roue du volant plus facilement.
A propos du pédalier CSL
Le pédalier CSL est assez récent dans l’écosystème Fanatec, composé de deux pédales en version standard il est possible de lui ajouter une pédale de frein load cell en option.
Ce pédalier utilise un système de capteur hall (magnétique) pour déterminer le freinage avec plus de précision que des modèles d’entrée de gamme.
Au même prix on trouve des thrustmaster qui sont incomparables
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Le CSL DD Race Ready Bundle P1 est un bundle ce qui signifie qu’il contient plusieurs éléments, le prix des bundles est souvent moins cher que si vous deviez acheter tous les éléments séparément.
- Volant CSL DD 5NM
- Pédalier Fanatec CSL
- Roue CSL Elite P1 V2
A propos du CSL DD
Compatible Xbox et PC, le CSL DD présent dans le bundle peut délivrer un retour de force allant jusqu’à 5Nm, de quoi fournir une immersion plus poussée que des volants classiques.
A propos de la roue CSL Elite P1 V2
La CSL Elite P1 V2 est une roue d’entrée de gamme tout ce qu’il y a de plus classique, d’un diamètre de 300 mm, elle permet d’être relativement versatile et d’avoir un bon ressenti sur le FFB.
La roue est aussi équipée de 12 boutons ainsi que d’un joystick, de quoi pouvoir effectuer vos réglages directement via la roue.
On retrouve aussi un affichage LED pour la télémétrie, certes un peu minimaliste mais qui a le mérite d’exister.
Enfin à l’arrière, la roue est équipée de deux shifters métalliques pour des changements de vitesses plus dynamiques.
Pour finir, le CSL Elite P1 V2 est aussi équipé d’une fixation quick release QR 1 pour fixer/retirer la roue du volant plus facilement.
A propos du pédalier CSL
Le pédalier CSL est assez récent dans l’écosystème Fanatec, composé de deux pédales en version standard il est possible de lui ajouter une pédale de frein load cell en option.
Ce pédalier utilise un système de capteur hall (magnétique) pour déterminer le freinage avec plus de précision que des modèles d’entrée de gamme.
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Édité par la modération, 18 juillet 2023
101 commentaires
triés parN’écoute pas ceux qui disent que 5nm c’est suffisant. A 5Nm tu passe ta vie à être en clipping ! Qui dit clipping dit plus d’informations dans le volant.
Le 8Nm est le meilleur rapport / qualité / performance / logiciel / prix du marché. Tu as un mec PhilRacing sur YouTube qui donne beaucoup d’astuce / réglage sur le 8Nm.
Si tu joue beaucoup tu te rendra compte également qu’on s’y fait rapidement au 8Nm (peak). Mais c’est largement suffisant pour 80% des gens.
Je joue depuis des années avec parfois des coupures (arrêt de quelques mois du à des projets / enfants) mais pour te donner une idée je suis passé du G29 au T300RS puis Fanatec CSL en 5 nm ( j’ai acheté le kit 2 jours après en 8Nm) puis maintenant Simucube 2 Sports.
Le CSL a été utilisé sur châssis Oplite puis sur châssis GT Oméga Titan avec baquet Oplite GTR.
Évolution :
Et aujourd’hui :
Attention tout de même le simracing, ça peut vite coûter cher, surtout si on y prend du plaisir !
On commence par acheter un petit truc puis on évolue et on fait évoluer puis ça peut devenir une passion, un défouloir. Mais ça chiffre vite tout mis bout à bout (matos et les jeux) car les jeux ça coûte cher aussi (DLC, abonnement si Iracing etc).
Mais le plaisir n’a au final pas de prix, d’autant plus que dans mon cas cela me permet vraiment de souffler, d’assoupir ma passion automobile comme rouler parfois vite sur route ... (en toute sécurité mais tout de même...) ça me permet et m'a permis de me calmer, réellement.
Mais voilà faut être conscient que ça peut vite chiffrer
Autre point j’utilise au plus grand étonnement de quelques potes avec qui je roule et qui je fais de bon chrono (ou plutôt positon en endurance) c’est le pédalier que j’utilise ! J’utilise celui de base de chez Fanatec, mais avec le loadCell modifié avec le kit 3DRap en hybride. Ça fait clairement le job et de bonne sensation. J’envisage tout de même de passer sur du Venym Atrax (marqué française) pour me faire plaisir. Mais voilà à savoir que l’option pédalier CSL + LC et kit 3DRap est une excellente option. (modifié)
On ne parle pas assez du pédalier, qui, bien que très simple est largement au-dessus du t300rsgt.
L’alimentation pour le passer en 8N se trouve pas très cher sur Ali express (voir les autres postes) j’ai pas encore acheté.
Franchement, en 5 , c’est déjà super
Ya aussi un mec sur leboncoin qui fait les alim pour passer à 8nm, il vend ça 60€ je crois et il a de belles reviews.
Pour ma part ça a été pris quand ils ont restock donc au prix initial.
Commencé avec G920 et maintenant je suis là dessus, un pur bonheur.
ATTENTION pour les nouveaux, sûrement été déjà dit, mais ne prenez pas le boost kit à 150€!
Si vous avez un minimum de matériel (fer à souder & du câble), il y'a plein de tutos pour se faire un boost kit DIY pour une trentaine d'euros. Au final le boost kit n'est qu'une alimentation plus performante, rien de plus.
Perso c'est ce que j'ai fais et je n'ai aucun soucis, le 8Nm change carrément et dans le bon sens du terme.
ATTENTION également Fanatec est un environnement très fermé, il faut bourser beaucoup pour utiliser des volants externes, et le volant inclus dans ce kit est vraiment mauvais pour le drift car il accroche beaucoup, fait des petits pellets de poussière etc
Si jamais vous prenez un kit avec un loadcell, le frein est ultra rigide et + adapté pour de la F1 ou de la course GT. Pour du rallye etc, je vous conseille de partir sur un mod de la pédale disponible sur Etsy ou encore chez 3DRap (un peu hors de prix pour rien chez 3DRap AMHA) (modifié)
Également attention avec les pédaliers loadcell. Bien que la sensation soit décuplée au freinage, ressenti etc. Ça demande de la force et donc de quoi tenir le pédalier.
Un stand sera forcément nécessaire à défaut d'un cockpit, prévoyez donc encore minimum 230€ à peu près si vous voulez vous équiper avec ce genre de pédalier. La facture ne cesse de s'agrandir.
Est ce que l'ensemble est bien compatible Xbox séries X ? Car je vois Xbox ready mais je ne suis pas sur vu qu'il existe des modèles Xbox...
Merc
Mais la base est prête à recevoir un volant Xbox.
Tu peux voir quels sont les volants qui le sont sur le site de Fanatec.
J'ai un t300 rs GT que j'aime beaucoup, je me tâte à upgrade, mais j'ai peur que le cockpit soit trop léger pour ça
Sinon pour répondre à ta question, sur un F-GT ça devrait passer mais je ne conseille pas du tout, il n'est pas designé avec un direct drive en tête, et un GT Lite encore moins
Il y a aussi le Table Clamp +30€, la fixation qui se visse au bureau peut nous économiser pendant quelques temps l'encombrement d'un support ou d'un cockpit.
Et pour 200€... de plus, il a deux volants chez Fanatec : CSL Elite WRC et GT3, compatibles tous deux XBOX. Peut-être que certains voudront se remettre à Horizon ou Motorsport, ou avoir envie de profiter de l'écran du salon.
On peut aussi monter des palettes fixes au volant pour 60€.
Reste à revendre le CSL Steering si on ne s'en sert plus. L'upgrade est possible en tout cas.
Oui, c'est le nouveau prix, c'est dispo sur le long terme, la hype est là! (modifié)
Moi y a déjà un moment de ça j en ai acheté une à un gars sur LBC qui les fabrique et elles sont de qualité et on est sûr du matos utilisé et de la recevoir rapidement. C'est un gars du 94. J ai rien à y gagner mais c est sans doute mieux que les alims chinoises que certains revendent déjà sur LBC également.... (modifié)
Seul pb, impossible de jouer avec sur Forza Horizon 5, si quelqu'un a réussi à se sortir de ce problème je suis preneur ...
Merci