Ce deal a malheureusement pris fin le 9 décembre 2021.
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Publié le 9 décembre 2021
Batterie externe Mobility Lab - 30000 mAh, 2 ports USB-A + port USB type-C + port Lightning (via l'application)
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Même opération sur l'application et la remise doublée avec le code VIP15
Disponible dans plusieurs magasins en rerait : région Nord disponible Cambrai Saint Quentin Compiègne....
Merci à pour la description
Description :
STYLE ET EFFICACITÉ
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
Disponible dans plusieurs magasins en rerait : région Nord disponible Cambrai Saint Quentin Compiègne....
Merci à pour la description
Description :
STYLE ET EFFICACITÉ
- Avec ses 3 ports USB (2 x UB-A et 1 x USB-C) et 1 port Lightning, ce powerbank signé Mobility Lab profite d'une bonne polyvalence et remettra sur pieds vos appareils déchargés grâce à sa bonne capacité de 30 000 mAh.
- Il est par ailleurs équipé d'un petit écran LCD témoin de charge et possède une bonne vitesse de rechargement (2 A).
- Avec ses dimensions compactes, il trouvera sa place parmi vos affaires sans difficulté..
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- Powerbank avec capacité de 30 000 mAh
- Ecran LCD indiquant le niveau de charge
- 2 ports USB-A
- 1 port USB-C
- 1 port Lightning
- Puissance entrée : 5V - 2A
- Puissance sortie : 5V - 2A
- Temps de charge : 18.5 h
- Dimensions : 136 x 69 x 39 mm
- Poids : 597.5 g
Plus de détails sur Informations supplémentaires
Édité par la modération, 9 décembre 2021
135 commentaires
triés parNon étant donné que le usb-c est pour charger la batterie. Seul les USB classique sont des sorties, du coup si tu as un câble USB/ usb-c tu peux alimenter ton objet mais avec le port USB de la batterie et non le usb-c de la batterie.
Yes et d'ailleurs attention, en théorie, on ne peut pas prendre l'avion avec une batterie de plus de 20 000mAh. Bon en vrai probablement personne ne va vérifier, mais ce serait dommage de devoir la jeter avant un vol, surtout si on pensait en avoir vraiment besoin.
Donc les mecs qui calculent les Wh à partir du voltage de sortie, vous me direz comment vous faites sur les batteries PD qui sort du 5V, 9V, 12V et 20V
1) Toutes les capacités des batteries sont données en mAh sur la base de la tension standard des cellules soit 3,7v.
Donc 30000mAh*3,7v = 111Wh
2) Les limitations en avion, c'est 100Wh donc celle-ci ne passe pas.
Ce n'est pas pour rien que les chinois ont inventé une pseudo capacité avec des chiffres non ronds de 26800mAh qui donne 99Wh, comme par hasard juste en dessous de la limite avion des 100Wh (modifié)
C’est automatique il me semble sur l’application. (modifié)
Non non il a raison. On prend les V et non les A, ça n'a pas de sens. 20000mAh * 5V / 1000 = 100WH.
On parle de la capacité, pas du power output. (modifié)
Non juste les télévisions
Cela ne rechargera aucun de mes chromebooks qui ont besoin d'au moins 17-16W minimum.
Heu je crois que tu confonds WH et AH.
En avion, il me semble que t'as pas le droit d'avoir une batterie qui balance plus de 100Wh.
Là, en théorie, ca balance 10Wh max par port. Donc 3 ports en 2A et 1 en 1A = 35Wh max.
C'est pourquoi la recharge de cette batterie prend 18h car c'est en 5V x 2A = 10W max.
Pour ceux qui ont besoin de Power Delivery et Quick Charge (18W), je me dirrigerais plutôt vers Aliexpress à 20-30€.
Je conseille quelques bonnes marques d'outsider plutôt qualitatif =
- TopK
- Essager
- Kuula
- Romoss fr.aliexpress.com/ite…%7D Elle fait QC et PD
Néanmoins il faut faire attention seulement les ports usb A permettent de recharger les appareils
Selon la fiche produit d’Amazon : TEMPS DE RECHARGE : il faut compter 18h pour recharger entierement cette batterie de secours
Faut que tu arrêtes de persister. J'ai fait des études dans le génie électrique.
Tu confonds W/h et Wh. Ton calcul est validé pour calculer des Watt par heure mais pas des Watt heure. Pour calculer des Watt heure, on multiplie la capacité (la réserve si tu préfères) par la tension de la batterie. 30000*10^-3*5=150Wh
Au dessus de 100Wh, il faut une autorisation.
Ah non hein ! Tu vas pas relancer le sujet
Il faut passer par l'appli sinon rien (modifié)
Merci (modifié)
30Ah c'est la capacité, ça n'a rien à voir avec ce que peuvent sortir les ports. C'est marqué dans le titre du deal (30 000 mAh)
Mais tu n’as jamais d’Ah en sortie, c’est une unité de capacité. L’intensité de sortie se mesure en ampères (A) et non en Ampère-heure (Ah). Tu sembles juste mélanger les deux mesures. Si la sortie était de 30 A tu pourrais brancher un four dessus
Amon avis les 30000mAh c'est la capacité de l'acxu interne avant redressement. Du coup ça doit être 30000 pour 3.7v., ce qui fait du 22200mAh en 5v sans compter les pertes.
Ça ne change pas grand chose puisque de toutes façons c'est autorisé jusqu'à 32000 mah (modifié)
Tu confonds les grandeurs électriques.
Capacité (=quajtité d'énergie): ampère heure (A.h) ou en watt heure (W.h), ou mieux encore en joule (J)
D'ailleurs compter l'énergie en kW.h c'est une bêtise historique de EDF que l'on retrouve dans le monde des voitures électriques, malheureusement.
Tension: volt (V)
Intensité: ampère (A)
Puissance: watt (W) et 1 W = 1 A x 1 V
Pour notre batterie: 30 A.h x 5 V = 150 W.h (en considérant qu'elle ne sort que en 5V).
Les compagnies aériennes limitent bien la capacité - ~taille - de la batterie. Pas le débit de sortie.
En vrai ? Ils n'en ont à peu près aucune idée et vérifient la taille de l'objet.
Si visuellement ça leur semble honnête ça passe.
Je n'ai jamais vu un type de la sécurité ou de l'embarquement sortir sa calculatrice pour vérifier quoique ce soit. (modifié)
J’ai repéré ce produit chez Boulanger :
boulanger.com/ref…839
Pas encore l'appli Boulanger ? Elle est dispo ici ;-) boulanger.onelink.me/208…11b
Version induction en plus 👌🏻👌🏻
Effectivement cela prend beaucoup de temps pour charger les appareils
tous les autres ports sont des "IN" donc pour recharger le power bank?
Wh = mAh/1000 x V
Là, ça sort une tension de 5V (d'après la fiche descriptive) donc 30x5 = 150 Wh
edit : Mais j'aurai dû préciser que c'était pas 20 000 mAh max mais bien 20 000 mAh pour 5V. J'ai fait le raccourci parce que c'est la tension "standard" pour de l'USB et donc pour les powerbanks. (modifié)
passe par l'application plutot
Je vois pas comment cette batterie peut faire 30Ah quand tu vois ce que chaque port peut balancer (2A max par port usb / 3 ports en 2A et 1 en 1A donc 7A avec tous les ports utilisés multipliés par 5V = 35Wh).
On est largement en dessous des 100Wh.
La réglementation limite les Wh par les Ah. (modifié)
Edit : il faut passer par l application
J'ai une 20000mAh, ils vérifient à chaque fois quasiment.
Comment on peut poser ce type de question ?
Tu m'as fait braire
Les 20000mAh, ce n'est pas sous 5V mais sous la tension nominale d'une batterie Li-ion ou LiPo (soit autour de 3.6V, 3.7V en gros). Ensuite il y a une conversion de tension en sortie vers le 5V.
Donc 20000 mAh, ça fait plutôt dans les 74Wh.
Merci pour tes précisions du coup, au moins j'aurai appris un truc.
Ma question derrière = comment le mec qui te contrôle à l'aéroport sait quelle est la limitation de ta batterie portable ou autre device ?
En tout cas la conclusion quoiqu'il est que 20000mAh = on est tranquilles pour l'embarquer avec soi en avion
Edit : je viens de voir que certaines marques indiquent directement le Wh maintenant pour éviter les soucis justement (ravpower par exemple) (modifié)
Merci d'avoir pris le temps de détailler et d'expliquer mais dommage pour cette phrase, tes explications suffisaient à me faire voir mon erreur : je ne suis pas électronicien en effet et je n'avais pas pris en compte que les cellules n'avaient pas une tension de 5V. Je suppose qu'il y a derrière un transformateur qui fournit la bonne tension ?
et les tracteurs massey-ferguson