[CDAV] Carport 1 voiture en aluminium - métal et polycarbonate, 13.52 m², Blanc

Le givre se forme sur une surface < 0 °C en général dans la nuit ou le matin lorsque la température de l'air descend sous le point de rosée au contact de cette surface froide, se condense (rosée) et gèle.

Les surfaces se refroidissent la nuit par conduction avec l'air froid mais aussi beaucoup par radiation thermique en direction du ciel.

Si le carport renvoie une partie du rayonnement aux surfaces qui sont sous lui, il limite leur refroidissement et peut éviter qu'elles ne tombent en dessous de 0.
S'il a une certaine inertie thermique il peut aussi leur diffuser son propre rayonnement.

Cependant on peut douter que ce carport là, avec du polycarbonate, puisse réfléchir le rayonnement ou avoir une quelconque inertie...
Il limitera donc très très peu le givre.

En revanche un carport ayant des éléments réfléchissants en sous-face (aluminium, miroir (pour voir le reflet de la lambo), ou simplement plafond peint en noir), ainsi qu'une masse conséquente, peut limiter voire éviter la formation de buée et de givre.

J’avoue j’avais pas fait gaffe.. convient pour une petite voiture mais quitte à investir un peu d’argent autant que ce soit pour plus grand et plus pérenne

Sauf si tu loues la Lamborghini pour la journée et faire croire que t'es riche 😏

Cadeau

Je pense que Lambo désolé

J'ai douté aussi 🗿

Non j'ai mis un carrelage carrossable mais pas en marbre. C'est un cliché le marbre.

Effectivement c'est dommage d'être parti sur cette matière. Si ce n'est pas opaque les rayons chaufferont le véhicule l'été. Ça ne résistera pas à la grêle non plus. L'intérêt est moindre ...

Mais il a pensé aux brise-vues à 2 balles. Il y a une déchetterie à côté. La classe ne s'achète décidément pas.

Je suis en partie d'accord, mais ça dépend des traitements de surface.

Les avis négatifs proviennent probablement du polycarbonate alvéolaire non traité, que l'on retrouve dans les vieilles vérandas par exemple.

Le polycarbonate est sensible aux UV et finit par jaunir et casser s'il n'est pas fortement traité contre.
Le deal indique qu'il est traité anti-UV. Impossible de dire à quel point et pour combien de temps.

Concernant la grêle, ça dépend de son épaisseur. Le deal indique 6mm ce qui est suffisant contre la grêle standard (je ne m'avancerai pas concernant des grêlons de plusieurs cm)

Concernant le givre, le polycarbonate ne bloque pas les infrarouges, donc à moins d'être encore une fois traité, l'effet doit être minime. Le votre semble traité si vous dîtes qu'il protège de la chaleur du soleil. Concernant celui du deal, aucune idée, mais ce n'est pas indiqué.

C'est une remise immédiate, pas du cagnottage

Ton commentaire le confirme

Je pense que le pneu coûte plus cher ...

Pourtant c‘est bien ce genre de polycarbonate sur ulm, hélicoptère, et autre petit avion, ca tiens très bien ca résiste juste pas aux solvants