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Pneu vélo tringle rigide Schwalbe Marathon Plus
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Publié le 2 août 2023

Pneu vélo tringle rigide Schwalbe Marathon Plus

18,10€42,90€-58%
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Avatar de Krogoth
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• 27,5x1.5"
Édité par la modération, 2 août 2023

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99 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de AmNesTy
    Je confirme certains commentaires pour la difficulté de montage et l'extrême rigidité des pneus ! J'ai pincé plusieurs fois mes chambres à air au remontage.

    La difficulté de montage des pneus de cette marque est d'ailleurs bien connu du fait d'un diamètre légèrement inférieur à d'autres marques. L'avantage est que le pneu ne déjante jamais, l'inconvénient est la galère du montage/démontage. Démonte-pneus obligatoire !

    Malgré ça, ça reste de très bons pneus, idéal pour du vélotaf et à ce prix là, rien à dire, très bon deal.
    Avatar de Baltix
    Pour l'avoir je confirme l'ensemble des propos. Par contre il existe une astuce très facile même avec des M+ .
    On badigeonne la jante et le flan du pneu avec du liquide vaisselle et changer le pneu devient un jeu d'enfant.
  2. Avatar de bobarmarcel
    Bonjour
    Je les utilise depuis plus de 5 ans : La Loire, la Vélodyssée, la Bretagne, la route des grandes Alpes etc.
    Je n'en rachèterai plus même si effectivement ils sont quasi increvables ... quasi ! Mais quand tu crèves c'est une vraie galère. Les bords du pneu sont très rigides et le risque de pincer la chambre est très important. De plus et plus grave, les pneus ont tendance à s'abimer justement au niveau de l'arceau en fer et une fois ce dernier à l'air, le pneu est bon à jeter. J'avais contacté un réparateur de pneu qui au début s'était gentiment moqué de moi en me disant qu'il les montait sur la jante à la main ... Finalement, il a dû utiliser une machine et n'en revenait pas d'en avoir autant bavé. En partant il m'a souhaité bonne route et de ne surtout pas crever trop loin d'un autre réparateur de vélos !
    Avatar de Bobylette
    Avec quels pneus roules-tu maintenant ?
  3. Avatar de Gusscorp
    A ce tarif uniquement en 27.5*1,5
    délais 5 semaine.
  4. Avatar de Warax
    Super pneu vraiment résistant ! Attention sur route humide par contre, il décroche vite
  5. Avatar de Ed_Gwern
    A ce prix-là c'est un très bon prix, par contre les frais de port...

    Si je peux me permettre un avis de cyclovoyageur aguerri, les Marathon plus c'est vraiment increvable (j'ai quand même réussi à les crever par le flanc avec des épines immenses près du lac Balaton en Hongrie) mais par contre c'est des pneus en bois : hyper rigides, grosse résistance au roulement...

    Si vous cherchez le compromis idéal résistance crevaison/facilité de montage/bon roulement/confort, dirigez-vous plutôt vers les Marathon classiques aussi appelés Marathon greenguard, c'est les meilleurs pneus que j'ai eus pour voyager ou velotaf
    Avatar de benben.pic
    Merci pour ton retour vraiment utile, et niveau crevaison quel retour d'expérience avec les marathon classiques ?
    Beaucoup de gens parle d'un pneu glissant surtout avec la pluie pour le marathon plus, qu'en est-il pour le classique ?
    Pour info j'ai une taille de pneu de 700x45C
  6. Avatar de NosferatuZero
    Bonjour,

    J'ai ce pneu pour du velotaff en 700x25. La "route" est vraiment sale avec bcp de débris, des travaux partout, principalement du gravier et régulièrement du verre. Bref avec mes Michelin c'était une crevaison tous les 15j, depuis que j'ai changé, il y a de cela 1 mois 1/2, plus aucune crevaison.

    En résumé j'en suis très content à noter cependant qu'ils sont plus lourds et offre plus de résistance à l'avancement que mes anciens pneus. Mais, pour moi, ce qui compte c'est d'arriver au taff sans crever.

    +1 bien sûr (modifié)
    Avatar de scraper
    Merci du retour, car il me faut commander 4 pneus, donc même avec les frais de port et à 25 Euros l'unité dans mon cas, je suis gagnant
  7. Avatar de kiwizz
    j'ai un riverside 500e en 700x40C, comment savoir si la jante supporte du 35C ou autre?
    Ce n'est pas noté sur la jante.
  8. Avatar de leduyhiep
    Cest pour quel genre de velo? Route? Vtc? Vtt? Gravel? Ville?

    Désolé si la question peut paraître bête je n'y connais pas grand chose en pneu de vélo
    Avatar de QuietHive
    Plutôt VTC/routard/voyageurs.

    Attention très bon pneu roulant mais il y a plusieurs qualités de ce même modèle.
    A l’époque , j’en montais beaucoup pour les gens qui faisaient de longue distances, des routards, ou des hollandais en vacances
  9. Avatar de Maxime_Delettre
    Je confirme depuis que je suis passé sur ces pneus en vélo taf je n’ai plus jamais creuver, carrément galère à monter mais une fois que c’est en place techniquement tu n’y touche plus.
    Site fiable déjà plusieurs commande dessus rien à signaler, si vous chercher des pneus vélo taff increvable (pas très performant en revanche) foncez !
  10. Avatar de Bobylette
    A partir de 25 € pour toutes les tailles sauf 27,5x1,5.
  11. Avatar de Max-Miles
    Très bon prix pour des très bons pneus. Que ça soit pour aller bosser ou se balader en week-end, voire même faire le tour du monde!

    Les marathons plus sont vraiment vraiment costaud, très peu probable que vous allez crever avec. Si j’avais pas déjà équipé mon vélo j’aurais acheté sans hésiter.
    Avatar de Achat_malin
    J’en ai eu une paire.
    Oui c’est très costaud mais il faut savoir ce que l’on cherche. C’est lourd, pas très confortable et pas vraiment performant (poids pour la relance, grip).
    Pour moi ce ne sont pas « de très bon pneu » de « façon générale » mais pour qui mettent l’endurance et la fiabilité loin devant dans leur critère et qui sont prêt à faire avec les défauts (VAE par ex) c’est un bon choix
  12. Avatar de Soulfunk94100
    Quelle différence avec la marque Vittoria qui possède également une bande anti crevaison ?

    41351281_1.jpg41351281-s94bU.jpg (modifié)
    Avatar de Fr4nZo
    Quelle différence entre une Seat et une Peugeot qui ont toutes les deux quatre roues ?
  13. Avatar de Jehutty
    Bonjour, j'ai un RC520 et j'aimerai changer les pneus. Mon utilisation c'est principalement du vélotaff banlieue --> Paris, sauriez-vous me conseiller des bons pneus ? à bon prix merci !
    Avatar de jeed4y
    Tu peux aussi partir sur des pneus orientés gravel, le RC520 accepte jusqu'à 38 il me semble
    Sur le mien j'ai des Panaracer Gravelking SK 700x35c c'est un très bon équilibre entre tenue de route, confort et rendement
    Après t'as les équivalents chez les grandes marques, Override ou Touareg chez Hutchinson, G-One Allround chez Schwalbe, Powergravel chez Michelin...le point important c'est d'avoir une grosse densité de fibres (TPI supérieur à 100) pour un pneu plus souple et qui percera donc moins facilement
  14. Avatar de Olivier_LECLERC
    Pneu très difficile à monter à neuf en largeur étroite (700x25).
    Ayant dû changer de jantes la récupération du pneu et le remontage s'est montré très aisé par contre.
    A neuf, Je conseillerais de laisser le pneu s'assouplir près d'une source de chaleur (radiateur ou soleil) pour un montage à neuf.
    Flancs très rigides.
    Sinon pneu assez lourd et réellement increvable en usage normal.

    J'ai équipé mes 2 vélos route et n'ai pas encore crevé depuis 1 an 1/2.(+ de 10000 kms cumulés).

    A mon avis, le montage doit être plus aisé (rapport largeur/hauteur plus important) sur une jante large type vtt, vtc ou gravel.

    Ne jamais utiliser d'outil pour monter un pneu. On risquerait de pincer la chambre à air.

    Pour un pneu 700x25, pregonfler légèrement la chambre à air, bien enfoncer le pneu dans le fond de la jante lors du montage progressif, puis gonfler progressivement en vérifiant la position du pneu et de la chambre et le tour est joué.

    Soyez patient et méthodique et vous serez conquis.
  15. Avatar de Poupiot
    Petite question concernant un Rockrider st520 quelle taille choisir SVP?
    Avatar de Krogoth
    En 27.5 ils ont que le 27,5x1.5" le choix est vite fait .
    Les pneus d'origine sont en 27,5 x 2.0"... mais ta jante fait 19mm de large donc tu peux avoir des pneus de 22 à 63mm (0.9" a 2.5").
  16. Avatar de Osut
    Montable à la place de pneu VTT 27,5 x 2 ?
    Avatar de Baltix
    Oui c'est mon cas en 27.5 x 1.5 (vae)
    Adapté pour du vélotaf ou du chemin de campagne mais pas pour du vtt en chemin boueux.
  17. Avatar de Sumo
    Les tringles rigides c'est l'enfer
    Avatar de Babord_Tribord
    Faut pousser un peu de fonte frérot
  18. Avatar de betikh
    Si c'est les marathon plus 7/7 foncez les yeux fermés. 0 crevaisons depuis presque 2 ans, avec facile 5000km au compteur (route, sable, ronces, caillou et autres dingueries)

    Par contre, votre vélo devient un tracteur, mais bon, c'est un bon entrainement pour les jambes !
  19. Avatar de timhor
    Il est pourtant marqué jusqu’à 50kmh pour un vélo électrique sur leur fiche produit
    Avatar de Bogdan_Moisuc
    Ca marche très bien sur des vélos 45, un pneu lourd mais très endurant.
  20. Avatar de chmyk
    Les frais de port mon dieu !!!?
    Avatar de brokensword4
    A partir de 12 pneu le port passe à 2.95e
  21. Avatar de E.Ezechiel
    Achetés en 700x40c sur Alltricks il y a 2 mois. Franchement, j’ai tout de suite senti la différence avec les pneus no name fournis avec mon vélo qui se dégonflaient très vite et pas très résistantes aux crevaisons. Possède une très bonne adhérence sur route et chemins accidentés, par contre évitez les chemins boueux ce n’est pas fait pour. Je recommande sans la moindre hésitation. (modifié)
  22. Avatar de LeHeron
    y'en a plusieurs modèles, une sélection...
  23. Avatar de John90
    Super pneu
  24. Avatar de dadou54310
    Des retour sur ce site ? On y trouve de très nombreux avis pas glorieux...
    Avatar de Max-Miles
    J'ai 3 commandes chez eux qui se sont déroules sans soucis. (sacoches velo)
  25. Avatar de scb91
    Top rapport qualité/durabilité/prix. Juste je trouve que sous la pluie il y a mieux et pneu un peu lourd, pour cela je préfère du durano plus ou conti 4 saisons pour du vélotaf urbain ou avec un peu de chemin. Et effectivement pas simple à changer...
  26. Avatar de Olhpeef
    Hello. J'ai utilisé deux fois des 28, et là du 35 mm, à chaque fois au moins 5000 km et pas une crevaison avant ça. Pas de soucis de montage de mon côté. Aucun pincement de chambre à air non plus. Surpris de ces retours au sujet de la difficulté de changement de chambre, peut être que cela se produit sur le 25 mm de large uniquement ? Merci pour le deal
  27. Avatar de ReiNanto
    Pour mon vélo de route, je suis parti sur des pneus souple Panaracer Pasela ProTite 28" pour le vélotaff ou le bikepacking. Environ 30€. (modifié)
  28. Avatar de Ced_laaa
    Très bons pneus, montés sur mon vélo depuis 3 ans, jamais une crevaison. Malgré le port de mon fil dans le porte bébé a l’arrière. Un peu compliqué à installer (attention à la chambre à air) mais Schwalbe est connu pour ne pas être simple à installer
  29. Avatar de Norzen
    En 28x1.75 c'est un prix normal, le prix de base est abusé c'est moins de 30€ pas 40€.
    Ca se change tous les combien de km (environ) ce type de pneus ? 10 000km ? (modifié)
    Avatar de hager15
    Les miens ont 10 ans, 10000 km de velotaf sur du plat (700x35c), et la bande de roulement n'est pas du tout usée. Jamais crevé par perforation, toujours par éclatement de la chambre (2 fois, par temps très chaud).
    Vu les enclumes que c'est j'étais impatient d'avoir à les changer, mais ils ne veulent pas s'user !
  30. Avatar de svr123456789
    La promo à ce meuf n'est que pour les 27,5x1,5.

    Pour les autres, c'est autour des 25-29€
  31. Avatar de maestro75000
    J'avais lu que ces pneus n'étaient pas top en cas de pluie,risque de glisse.
    J'ai donc monté sur mon vélo un schwalbe gt365 qui a priori accrochait mieux par temps humide.
    Je confirme pour le poids du pneu, celui-ci est très lourd.
  32. Avatar de Antoinepa37
    Sur les pneus de mon velo c'est ecrit 28x1.5 et 700x38c, je voulais prendre un peu "gros" comme pneu pour gagner en confort, je dois prendre le 28x1.75 c'est bien ça ?
    Avatar de SylvainVain
    Tu peux faire ça, oui
  33. Avatar de Yavapaï
    "Il n'est pas fait pour ça."
    L'électrique est pourtant le seul usage possible pour un pneu aussi lourd et autant fe rolling resistance...
    Avatar de Babord_Tribord
    Très bon pneu pour un vélo rando pas électrique...
  34. Avatar de maikelcel
    Ces pneus sont lourds et très rigides,, le confort laisse à désirer.

    cependant...
    J'ai commuté dans Paris avec ces pneus tous les jours pendant plus de 2 ans (100km par semaine)

    ZERO PUTAIN DE CREVAISONS
  35. Avatar de stosto
    Quel fond de jante vous conseillez pour aller avec ?
  36. Avatar de huiop
    Déjà essayé en usage velotaf (sûrement son domaine de prédilection) sur un VTT transformé avec une fourche rigide et en pneus de 26/1.5 pouces. Il offre certaines qualités qui font sa renommée : longévité, robustesse.
    Mais en négatif, il est lourd et souvent difficile à monter et cher (en dehors de cette promo). L'adhérence par temps mouillé est moyenne, voir limite dangereuse quand le pneu commence à avoir de l'âge. D'ailleurs, c'est un défaut que j'ai constaté en voiture : un pneu fait pour durer (Michelin Energy Saver +) devient après quelques années glissant sur le mouillé. Donc personnellement, sauf à faire 20000km/an en vélo, je ne cherche pas la longévité à tout prix pour avoir un pneu avec une meilleure adhérence.
    Quand ce pneu commence à être un peu usé, la résistance au roulement est plus importante, donc pas hyper agréable, surtout que de base c'est pas le pneu le plus roulant.
    Dommage aussi d'avoir si peu de structure, c'est donc à réserver pour une surface lisse.
    Pour l'aspect anticrevaison, c'est du très bon : il ne craint pas les petits silex, bouts de verre, ronces et ajoncs. J'ai déjà crevé avec un bout de métal, peut-être une voiture en aurait fait les frais.
    Personnellement, à cause de l'aspect adhérence, rendement et confort, je ne roule plus avec. J'ai aussi essayé le modèle GreenGuard et Racer qui offrent de bons compromis. Le Racer crève tout de même assez facilement (petits silex). (modifié)
  37. Avatar de la_Huppe
    Quel pneu choisir selon vous pour un usage en hiver enneigé, 95% route et 5% gravier, en remplacement d'un pneu d'origine Hutchinson top slick 700 × 32 , sur un "Decathlon triban fb 100"?
    41463299-xSjyC.jpg
    Avatar de hager15
    Pas d'expérience perso (pour les 3 jours par an où j'ai de la neige par terre, c'est pas utile).
    Je ne sais pas ce que valent les gammes hiver de Schwalbe et Continental par exemple (en particulier leurs pneus clous). S'il y a des retours d'utilisateurs, je suis curieux aussi !
    Ce Triban a l'air de supporter jusqu'à 700x35, mais avec de la neige collante, il vaut peut-être mieux éviter de viser trop large.
Avatar de