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Publié le 10 août 2023
Sélection de casques moto Ruroc en promotion - Ex: Atlas 4.0 Carbon Nomad (plusieurs tailles)
30€ ·
Partagé par
Alpute
Membre depuis 2021
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À propos de ce deal
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Édité par la modération, 10 août 2023
77 commentaires
triés parJ'ai commandé un 3.0 en 2021. Mauvaise taille car impossible d'essayer en magasin (vendu uniquement sur internet).
Echange et retour en 1 semaine, + je me suis mangé des frais de douane (Royaume unis plus d'ans l'UE ...) qu'ils m'ont rembourser, il a fallut les avancer.
Le modele 3.0 présentaient des petits défaut de conceptions, mais dans l'ensemble un bon casque.
J'ai changé pour un 4.0 récemment et franchement rien à dire.
C'est une jeune marque niveau casque de moto ils ont commencés récemment, mais sont bien reconnu dans le monde du ski.
Il faut leur laisser le temps de s'améliorer mais je pense effectivement que avec le temps leurs casques pourront concurrencer shark etc ...
Les mousses sont de la meme usine que AGV, donc niveau isolation très moyen (AGV ont ce soucis aussi).
Niveau poid franchement correct comparé a ce que j'ai pu avoir avant.
Leur gros point fort : le champ de vision. On ne voit meme pas le casque, j'ai utilisé un shark l'autre fois, ca m'a fait très bizarre.
Le casque a enormement d'aération, donc pratique l'été, l'hiver il fait un peu frais mais ils vendent des trucs pour boucher les aérations, perso j'ai opté pour une bonne cagoule
Le pinlock vendu avec la visiere est peu pratique a mettre, mais une fois en place il bouge plus, et fonctionne très très bien.
Concernant la visière j'ai acheté une visière en + pour ne pas utilisé la transparente.
Il manquerait peut etre une paire de lunette solaire intégré (comme sur d'autre casque) pour ceux qui veulent utiliser la visiere transparante.
Globalement en terme de qualité on sens qu'il y a encore du taff pour arriver a concurrencer les shark et scoprion, mais les casques ont passés les meme crash test que les autres donc pas de soucis a se faire pour ce qu'on lui demande de faire a la base : nous proteger.
C'est "un peu cher" pour ce que c'est certes, mais honnêtement c'est pas de la daube non plus.
Le service client est bien cependant, ce qui permet de gérer les petits pépins. (modifié)
J'apprécie ton commentaire car il vient d'un vrai retour d'xp comme moi, pas de copié/collé de gars qui ne font que répéter ce qu'ils ont entendu à l'époque des versions 2.0. Donc oui le 4.0 n'est pas parfait, mais il est TRES bien, et surtout il a une gueule d'enfer.
D’autant plus qu’avec la nouvelle norme ECE 22-06, l’ensemble des casques ont pris un peu de poids pour répondre aux points de contrôle de cette norme
Un Shoei GT-AIR est mieux insonorisé, un Shark plus léger, un HJC plus confortable ...
Mais on n'achète pas ce genre de casque pour ses caractéristiques techniques, mais pour son look. Beaucoup aiment le dénigrer en le surnommant "casque d'instagrameur", et bien, c'est exactement ça ! Ce casque sert à attirer l'œil, et à donner un côté "regardez moi". Et c'est une raison comme une autre de choisir ce casque si c'est ce que vous cherchez.
Jusqu’au 3.0 les retours étaient catastrophiques à voir ce que le 4.0 donne…
Plus de système audio offert et tant mieux, les boutons à l’arrière de la tête c’est le truc le moins pratique qu’ils auraient pu faire, à aucun moment le labo R&D n’a l’air de se questionner là dessus…
À ce prix ça vaut peut être le coup, mais plus cher il faut passer
Surtout à 1600 grammes alors qu’il a une coque en carbone, c’est bien trop lourd…
Moi qui suis habitué à mon casque de 1250g +/- je ne pourrais plus mettre un casque si lourd…
Le design est vraiment canon pour le coup.
Le casque est assez confortable mais la prise au vent est vraiment pas terrible.
La qualité globale s'est améliorée depuis le 3.0 qui n'était vraiment pas terrible niveau finitions.
L'intercom shockwave à vraiment un son super cool et la collaboration avec Harman Kardon est cool. Par contre l'accessibilité aux boutons est nulle. Impossible de manipuler l'intercom quand on roule !
Ce sont des casques vraiment sympa et confortables
Perso je roule en Arai...
Le ruroc est plus lourd, moins bien fini, moins bien isolé. D'après le Sharp Uk ( le crash test des casques) ils ne sont pas mauvais, cependant, c'est lourd moins bien fini que d'autre marque. Sans en posséder quand je vois les aérations à l'avant je doute que ca soit un casque de tous les jours pour qui roule en bécane par tout temps et toute saison.
Étonne de voir qu'ils possèdent la norme 22.06. Enfin de mon point de vue je n'en prendrais pas car j'aime une fonctionnalité qui se fait pas chez Airai et pas mal de haut de gamme du secteur, c'est la visière solaire escamotable.
Pas de boucle D pour la piste ou du moins la sécurité.
Mais bon vous allez ressembler à lord puma quelle chance 🤌🏼
Partez sur un Shoei nxr2 croyez moi
Les Street sont en fibre de verre et les Carbon... En carbone !
Ils doivent plus ou moins brader en fonction des ventes du modèle j'imagine
Point positif le casque a une gueule oui.
Point négatif, finition limite, casque bruyant, pas d'anti buée, pas de visière solaire intégré, et plutôt lourd.
Je ne recommande vraiment pas l'achat d'un casque ruroc a part pour se mettre en Y sur le periph.
Certains sont beau c est clair,mais 1.6k quand même... quand on est habitué a léger ça doit etre bizarre...
Il n'y avait pas aussi eu un changement de normes de casques récemment ? Ça n'empêche pas l'utilisation de ces derniers ?
Et vous pensez que dans les mêmes prix (200-300 euros) on peut trouver mieux ? Merci d'avance (modifié)
Pour le client final, absolument rien ne change pour lui
Ensuite, si un coloris ou thème colle avec la bécane et la tenue du touriste, c'est du bonus.