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Publié le 6 septembre 2023

Porte-vélos d'attelage suspendu Mottez A009P3RA pour 3 vélos

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Police
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Porte-vélos d'attelage suspendu MOTTEZ A009P3RA pour 3 vélos

Code Promo : 2984719001016 (10€ à partir de 100€ d'achats)

Les points forts de ce produit
  • Système d’encliquetage easy click qui permet une fixation rapide sur la boule d'attelage.
  • Peinture résistante aux uv et à la corrosion.
  • Rabattable.

Ce porte-vélos d’attelage suspendu MOTTEZ se fixe rapidement sur la boule d’attelage de votre véhicule par un système d’encliquetage rapide Easy Click et ce, sans outils. La fixation de votre vélo se fait grâce à 6 bloque-cadres, à de petites sangles et une sangle de serrage totale. Une poignée de serrage vissable permet de régler immédiatement la tension une fois pour toute.

Ce porte-vélos dispose également d’une peinture époxy durcie antirouille pour une meilleure résistance aux UV et à la corrosion.

Pour fixer ce produit sur votre attelage, un espace libre de 50 mm minimum est nécessaire entre la boule et le pare-choc et pour permettre l’ouverture du coffre, la distance entre le haut de la boule et le seuil de chargement doit être égale ou supérieure à 120 mm. Pour fixer le produit sur les attelages à plaque vissée, la distance entre l’axe de la boule et les têtes de vis de l’attelage doit être égale ou supérieure à 30 mm. Des sangles supplémentaires sont fournies pour maintenir fermement et sécuriser les vélos sur le porte-vélos.
Ce porte-vélos répond à la norme XPR18904-4.

s1.medias-norauto.fr/pdf…pdf

Retrait Gratuit en centre Norauto
Paiement au retrait possible


Ajouts

Chez Mottez il s'agit du "HERCULE 3"
- Le porte-vélo attelage suspendu 3 vélos est rabattable, ce qui permet l’ouverture du coffre sur 90% des véhicules
- Fixation sur l’attelage très rapide sans outils grâce au verrouillage instantané par poignée
- Les vélos se fixent au porte-vélos grâce à 6 blocs-cadres et 1 sangle de serrage total
- Une vis de serrage règle la tension une fois pour toute
- Finition zinguée, poudrée polyester

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Informations supplémentaires
Édité par la modération, 6 septembre 2023

36 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de mikeD12
    J'ai exactement le même. C'est de la bonne cam. Mais je déconseille. Trop galère a soulever les vélos et les imbriquer les uns dans les autres puis les attacher. Et je précise que je suis plutôt sportif. Je vais le vendre et opter pour un porte-velo plateforme.
    Avatar de Bontoyo
    Pas plus que certains plateforme je t'assure, notamment ceux dont les bras de maintient ne se replis pas !!!
  2. Avatar de Offerzo
    Y a le Thule au même prix. Selon vous, c'est des produits équivalents ou y en a un mieux que l'autre ? norauto.fr/p/p…tml
    Avatar de nicolas.beghin
    Le Thule est homologué prêt à l'emploi. Avec feu de signalisation intégré ect... Alors que sur ce modèle il faut respecter la visibilité de la plaque et la mise en place de l'éclairage.
  3. Avatar de gresus
    Fuyer ce modèle.
    Je l'ai eu 1 jour, et renvoyé car aucune sécurité contre le vol.
    Juste une petite clé Allen sur la vis de réglage et tu repars avec le porte vélo et son contenu.
    Et même très bien serré sur l'attelage, ça se dévisse facilement.
    Avatar de Bontoyo
    Alors pas du tout, je l'ai eu plusieurs années, et il y a bien un antivol intégré, avec 2 clés fournies.
    Modèle très pratique et très solide, on le prend, on pose sur la boule et on tire la poignée pour verrouiller. Et ça ne bouge pas une fois que le réglage initial est bien fait.
    Il y a 3 sangles fournies pour que les vélos soient bien maintenus, ça ne bouge pas après.
    Alors ça ne vaut pas un plateforme c'est sûr, mais comme déjà dit il est très pratique, et contrairement au Thule équivalent, il bascule pour avoir un accès au coffre, c'est quand même un gros plus.
    Bon en plus je l'avait payé 89,90€ à l'époque avec une belle promo !!!

    Edit : bon à priori (a vérifier) en plus de ne pas avoir baissé en prix, l'antivol serait de nouveau optionnel (comme à la sortie du modèle, chose qui avait été corrigé ensuite...), et il n'y aurait plus qu'une seule sangle de fournie (bon ce n'est pas la fin su monde, mais ça fait radin quand même Mr Mottez pour le coup !!!). (modifié)
  4. Avatar de anbat
    Oui mais pas directement, il faut acheter une barre supplémentaire qui se met entre la selle et le guidon
  5. Avatar de TOONS56
    Oui ça passe si seulement 2 vélos mais pour des vttae je préfère largement avec une base pour moins de risque de les cogner. Sur ce porte vélo j’ai aussi fait un accro sur ma carrosserie sur un gros freinage avec la pedale.
    Avatar de Offerzo
    Donc si j'ai un vae et un vélo classique qui affiche 11-12kg sur la balance ça passe crème ?
  6. Avatar de jmcplus
    Attention quand même quand vous avez ça à l'arrière en pleine charge ...41682705-gE6V6.jpg
  7. Avatar de Hell_Keeper
    De ce fait on ne voit plus la plaque d'immatriculation avec ce type de support... et comme le cadre du vélo n'est pas droit je passe mon chemin ^^ ! (modifié)
    Avatar de dz25
    Perso tant mieux qu'on ne voit pas l'immatriculation... Ça peut faire des économies 😜
  8. Avatar de LaurentW
    Le modèle supérieur est adapté pour 3 vélos électriques avec 60kg de portage.
    Cest le poids total qui compte plus que le poids au vélo puisqu'il s'agit de 2 barres horizontales. La différence principale est les lanières qui sont plus grands pour des cadres plus gros.
    Par contre sur le mien je trouve qu'il y a bcp de jeu une fois fixé. Pas du jeu sur la boule d'attelage mais sur la partie verticale. Il doit bien avoir 5 ou 10cm en haut. Est ce pareil pour vous?

    Le principal avantage de ce système est le gain de place pour le ranger. Plié il tient à également dans le coffre. (modifié)
  9. Avatar de resaik
    Bonjour est ce que deux vttae de 23 kilos(meme 19 si on enleve batterie )sont trop lourd .
    Si l attache passse autour du cadre ça doit être bon non?
    Avatar de duracel
    Dans la notice il est écrit que le poids de chaque vélo ne doit pas dépasser 15kg maxi
  10. Avatar de Jvrc62
    Ah zut je n'ai pas de vélo
  11. Avatar de UnMotard
    Mince, ça marche pas pour une moto
  12. Avatar de david_Us
    60kg moins le poids du porte vélo, et cadre avec barre horizontale obligatoire?
  13. Avatar de BoBo_du_10
    Perso je trouve celui plus pratique à première vue non ? norauto.fr/p/p….ds
    Avatar de gresus
    C'est celui que j'ai pris en remplacement du Mottez. Un peu plus long à installer, mais celui là tu va pas le démonter avec 3 tours de clés
  14. Avatar de fenouille42
    Pour l'avoir eu, c'est un très bon porte vélos. Il est solide, qualitatif, facile à installer et très compact à ranger.
    En revanche, je l'avais rendu après la première utilisation car c'est quand même beaucoup plus galère qu'un porte vélo sur lequel on pose les vélos.
    Ici, les roues n'étant pas maintenues, soit elles se balades partout soit il faut sangler beaucoup et partout ce qui est assez long et galère.
    Pour de l'occasionnel et de courtes distances, le rapport qualité/prix est imbattable.
  15. Avatar de AL-74
    ne pas oublier de refaire une plaque d'immatriculation pour l'attacher sur les vélos à l'arrière, sinon... "bonjour, Gendarmerie Nationale...."
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