Publié le 21 octobre 2023
Changement de voiture, EV ?
Bonjour,
Je possède un Range Rover Evoque actuellement, je souhaite changer de voiture. Mes questions portent sur le LOA / LLD / Leasing / Achat et le passage à un EV.
Je n'ai pas la possibilité d'installer une borne de recharge à mon domicile ni sur mon lieu de travail.
Mes trajets sont < à 100 km (souvent < 50 km) et je parcours environ 1000 km par mois.
Est-ce envisageable de rouler en 100 % électrique et de recharger dans des stations de recharge ou bien cela parait trop contraignant ? (Economiquement, est-ce que la recharge est bien plus chère qu'une recharge à domicile voire aussi chère qu'un non EV ?)
Autre solution, un leasing sur 3 ou 5 ans avec un hybride avant de passer en 100% électrique, l'hybride en vaut-il encore la peine ? Je pense à un leasing car je pense qu'il sera difficile à revendre d'ici quelques années, de plus les problèmes semblent plus fréquents sur un véhicule hybride.
Je commence tout juste à regarder les modèles en vente actuellement, et tout semble bien compliqué aujourd'hui. J'ai un budget de 60 000€ (ce n'est pas une voiture personnelle).
Je vous remercie pour vos réponses.
Je possède un Range Rover Evoque actuellement, je souhaite changer de voiture. Mes questions portent sur le LOA / LLD / Leasing / Achat et le passage à un EV.
Je n'ai pas la possibilité d'installer une borne de recharge à mon domicile ni sur mon lieu de travail.
Mes trajets sont < à 100 km (souvent < 50 km) et je parcours environ 1000 km par mois.
Est-ce envisageable de rouler en 100 % électrique et de recharger dans des stations de recharge ou bien cela parait trop contraignant ? (Economiquement, est-ce que la recharge est bien plus chère qu'une recharge à domicile voire aussi chère qu'un non EV ?)
Autre solution, un leasing sur 3 ou 5 ans avec un hybride avant de passer en 100% électrique, l'hybride en vaut-il encore la peine ? Je pense à un leasing car je pense qu'il sera difficile à revendre d'ici quelques années, de plus les problèmes semblent plus fréquents sur un véhicule hybride.
Je commence tout juste à regarder les modèles en vente actuellement, et tout semble bien compliqué aujourd'hui. J'ai un budget de 60 000€ (ce n'est pas une voiture personnelle).
Je vous remercie pour vos réponses.
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7 commentaires
triés parDéjà la première question c'est pourquoi tu ne peux pas installer une borne chez toi ? Vu ton faible kilométrage, tu pourrais faire installer une prise Green up (qui est une simple prise domestique renforcée).
Les recharges dans les stations ne sont à mon avis pas le bon plan. C'est faisable mais au fil du temps, les opérateurs n'hésitent pas à mettre des prix délirants, rendant la recharge loin d'être économique.
À la limite, tu pourrais regarder si à proximité de chez toi il y a des bornes à faible puissance (elles sont souvent moins chères que les stations) mais cela t'oblige à y laisser ta voiture pendant de longues heures (en espérant que personne ne soit déjà entrain d'utiliser la borne)
Le top du top c'est vraiment de recharger chez soi, c'est économiquement imbattable (3€ pour parcourir 100km).
De mon point de vue (mais c'est purement personnel) je n'irai pas sur de l'hybride. Quitte à avoir de l'électrique autant passer directement sur un véhicule 100% elec. L'hybride c'est une technologie assez complexe et surtout tu auras toujours des entretiens à passer (dû à la présence d'un moteur thermique). Vu ton faible kilométrage par mois, ça ne me semble pas être idéal.
Maintenant la question essentielle. Ta voiture va te servir à faire de longs trajets ? As-tu besoin d'espace ?
En tout cas, ton budget n'est pas bloquant
le specialiste auto possible de le joindre via l'emisson, facebook, voir les podcast (spotify et autres) etc. Ya pas mieux que ce gars