Publié le 30 octobre 2023

Conseils voitures

bonjour,

J'ai une Renault Mégane III. Elle a un peu plus de 200 000km.

Première immatriculation en février 2012. Achetée en 2019.

Cette voiture a eu récemment un problème avec les injecteurs (la nouvelle panne du siècle à la mode apparemment). 700€ pour faire le changement. Le problème est arrivé y a moins de deux avec un autre injecteur. 700€ aussi.

Je me demande si c'est le moment de changer de véhicule car si les autres injecteurs sautent, 1400€ en plus. Et bientôt le problème d'embrayage etc ça commence à chiffrer.

Si je change, je ne sais pas vers quel modèle me tourner sachant que:
- j'utilise la voiture surtout le weekend pour faire 200km aller + 200km retour.
- 1 long trajet / an
- je ne souhaite pas de véhicule électrique.
- 5 portes, avec coffre moyen.
- budget max : 10k.

Je me suis renseigné le leasing mais je trouve pas ça très intéressant.

Je suis conscient que le marché de l'occasion est plus cher ces derniers temps. J'ai parcouru les fils de discussion d'ici et lu un peu les moteurs à éviter etc mais je reste dans le flou.

Avez-vous des conseils ou des pistes à me donner ?

Merci
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40 commentaires

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  1. Avatar de Sledge
    le 1.5 Dci est quand même censé être fiable, j'ai une megane 3 aussi gen3 (face avant de mégane 4). Certaines ont des soucis d'injecteurs en effet, mais beaucoup donne ce défaut alors que ce n'est pas ça (j'avais eu injecteur 4 sur un diag) alors que c’était un soucis sur la rampe d'injection.

    Regarde aux 1.5 dci plus récent ca reste fiable compte tenu du nombre de vente. Ou le bon 2.0l tdi de Vw
    Avatar de yeepii
    Auteur(e)
    Comment tu as su que c'était la rampe ? T'as fait changé les 4 injeec?
  2. Avatar de 2xdou
    Salut, regarde la civic 9 (ou IX) chez Honda tu peux trouver en diesel dans tes prix et moins de 150 000 kms. Moteur hyper fiable (à chaîne), et très coupleux. Coffre immense, beaucoup d'espace...
    Regarde chez Hyundai aussi, fiabilité au top...
  3. Avatar de UnTernet
    Le 1.5 Dci est un bon moteur en effet, après avec un certain age/kilométrage les frais sont de toutes façons à prévoir, quoi qu'on face.

    J'avais eu aussi des injecteurs qui ont finis par me lacher à 150 000km, j'avais fait le remplacement total. La facture pique un peut mais c'est fait.
    Avatar de yeepii
    Auteur(e)
    Tu as encore la voiture du coup ?
    Et tu as eu d'autres problèmes ? Embrayage ? Distri?

    Elle a combien de km?
  4. Avatar de gauk
    On conseille énormément les voitures asiatiques cad japonaises ou coréennes, j'avais vu un article de Caradisiac qui parlait de la Suzuki Baleno justement caradisiac.com/ces…htm
    Avatar de yeepii
    Auteur(e)
    Merci pour ton retour je vais aller lire ton article.
    J'ai entendu dire aussi que les voitures françaises ont un coût d'entretien moins élevés que les asiatiques, est-ce vrai?
  5. Avatar de Kirba
    Tu peux regarder les 308 gen 2 en diesel, dans ton budget ça se trouve mais tu en auras une avec déjà 150 130 k km, après faut que tu gardes en tête que tu vas lui mettre 400 km semaine mini, ce qui fait 21 000 km par ans mini.
    En moteur a vraiment éviter t'as le 1.2 tce de Renault qu'on retrouve sur d'autre marque comme Nissan et Dacia
    Et le 1.2 puretech de Peugeot.
    Avatar de yeepii
    Auteur(e)
    Merci pour tes conseils

    Sachant qu'en plus ce ne sera pas tous les weekend, c'est plutôt un bon compromis ce que tu sembles me proposer je trouve.
  6. Avatar de Carole.CHA
    désolée d'être méchante, mais si tu as une voiture très kilometree et ancienne et que tu n'es pas mecano, ça devient une poubelle, tu auras des millions d'autres petites pannes, tu n'auras plus confiance à t'éloigner à plus de 50 km de chez toi et tu ne prendras l'autoroute même pour 30 km

    et c'est chelou un diesel qui a fait 18 000 km par an, c'est peu, ça m'étonnerait pas que le compteur ait été trafiqué (modifié)
    Avatar de yeepii
    Auteur(e)
    on avait l'historique et tout avait l'air clean, donc pour ça je ne pense pas.
    néanmoins, c'est un problème courant sur ce genre de modèle. 1l5 dci.

    tu aurais fait pareil que moi du coup , non?
  7. Avatar de pak_la_fripouile
    Déjà tu peux checker ta voiture sur le site histovec.interieur.gouv.fr/his…ire
    C'est le site du gouvernement pour voir l'historique de la voiture voir si y'a pas une couille avec (modifié)
Avatar de