Publié le 12 septembre 2023
Voiture Thermique ou électrique ?
Bonjour à tous,
Voilà je suis indécis depuis plusieurs semaines pour remplacer ma vieille Clio 3 par une voiture plus récente et spacieuse.
Seulement voilà, j’hésite entre me tourner vers l’électrique ou rester au bon vieux diesel compte-tenu de l’avenir incertain pour les véhicule thermique (bien que j’ai dû mal à croire qu’ils vont tous se faire remplacer…)
Qu’en pensez-vous ?
Voici ma situation :
- je vis autour de Montpellier où une ZFE devrait voir le jour d’ici mi-2024 dans l’agglomération de Montpellier
- je me rends régulièrement en Auvergne à un peu plus de 300km de distance (environ 1 week-end par mois)
- en général je fais entre 16000 et 22000 km/an. Ce chiffre va augmenter car je ne pourrai plus aller au travail en vélo à partir d’octobre…
- j’aime beaucoup rouler pour visiter d’autres pays ou partir en vacances avec ma voiture plusieurs fois dans l’année.
- je ne change pas souvent de voiture et je ne suis pas un passionné. C’est juste un moyen de locomotion pour moi.
- J’ai une maison où je pourrai installer une borne de recharge.
- J’ai le droit à 5000 euros d’aide pour l’achat d’une électrique
Et enfin : je considère le LOA comme une pompe à fric pas du tout avantageuse dans mon cas.
Mon choix se tourne donc vers un GLA d’occasion (2022 ou 2023) pour environ 40 - 42000 euros soit le prix d’une Tesla …
Si des âmes charitables ont vécu le même dilemme et peuvent m’aider dans ma réflexion ça serait top !
Bonne journée !
Voilà je suis indécis depuis plusieurs semaines pour remplacer ma vieille Clio 3 par une voiture plus récente et spacieuse.
Seulement voilà, j’hésite entre me tourner vers l’électrique ou rester au bon vieux diesel compte-tenu de l’avenir incertain pour les véhicule thermique (bien que j’ai dû mal à croire qu’ils vont tous se faire remplacer…)
Qu’en pensez-vous ?
Voici ma situation :
- je vis autour de Montpellier où une ZFE devrait voir le jour d’ici mi-2024 dans l’agglomération de Montpellier
- je me rends régulièrement en Auvergne à un peu plus de 300km de distance (environ 1 week-end par mois)
- en général je fais entre 16000 et 22000 km/an. Ce chiffre va augmenter car je ne pourrai plus aller au travail en vélo à partir d’octobre…
- j’aime beaucoup rouler pour visiter d’autres pays ou partir en vacances avec ma voiture plusieurs fois dans l’année.
- je ne change pas souvent de voiture et je ne suis pas un passionné. C’est juste un moyen de locomotion pour moi.
- J’ai une maison où je pourrai installer une borne de recharge.
- J’ai le droit à 5000 euros d’aide pour l’achat d’une électrique
Et enfin : je considère le LOA comme une pompe à fric pas du tout avantageuse dans mon cas.
Mon choix se tourne donc vers un GLA d’occasion (2022 ou 2023) pour environ 40 - 42000 euros soit le prix d’une Tesla …
Si des âmes charitables ont vécu le même dilemme et peuvent m’aider dans ma réflexion ça serait top !
Bonne journée !
Informations supplémentaires
14 commentaires
triés parPerso j'ai la SR de 01/2021 380km d'autonomie payer 38000e et aucun soucis.
j'étais en Norvège et Suède me promener cette été 6000km en 20 jours.
Après il faut pas être pressé tu fais une pause de 25min toutes les 2/3h de route pour recharger .
Tu peux charger chez toi du coup tu partiras chaque jour avec le plein qui te coûtera moi chère
Va faire un essai, sort ta calculatrice et compare (modifié)
Je ne me pose jamais la question si j'ai le plein.
Y a une réduction de 500e avec un parrainage (si tu as besoin MP)
J'ai 60030km ( je suis passé de 402km à 397km en 18" et 38xkm en 19"
230e d'entretien
Je viens de changer jantes ( goût personnel)et pneus ( a 50000km)pour du 4 saison 19" et y a 10km de perdu du au pneu qui sont mon tendre soit 370km d'autonomie.
En sachant que j'ai l'ancienne batterie en 55 les actuelles ont 60.
Y a le nouveau modèle qui arrive en octobre pour la 3 mais si tu aimes l'actuel il destock régulièrement avec une grosse batterie 80 soit 600km dans 38000/40000e la version propulsion long range.
Si ta des questions n'hésite pas
L'électrique...on a déjà des problèmes de saturation....c'est une histoire de fric, c'est pas plus rose que le thermique....et puis bon 2035 l'arrêt du neuf autrement dit tu en as pour minimum 20 ans encore.
Niveau financier avec le coût d'achat, une électrique récente avec grosse autonomie ne sera jamais rentable même avec les économies d'entretien. (modifié)
Jean Luc Moreau sur Sudradio, il a un compte facebook aussi.
Je pense que tu auras déjà usé une thermique avant que l'électrique ne soit réellement imposée.
Mais les carburants vont devenir de + en + chers et on va nous mettre la pression, nous bannir un max afin de forcer le passage.
Je dois aussi m'acheter un nouveau véhicule, mais je ne suis pas du tout attirer vers l'électrique, c'est trop récent, pas assez de recul et il faut qu'ils se calment sur les prix.
Tu pars sur quoi comme véhicule si ce n’est pas indiscret ? (modifié)
Tellement moins cher et plus simple l'electrique ! je recommande ++ !