Publié il y a 1 jour

Conseil pour l'achat d'une voiture et information sur moteur Puretech

Bonjour à tous

J'aurai besoin de conseil pour l'achat d'une voiture d'occasion svp.

Après 10 ans de bon et loyaux service de ma voiture et un accident , je recherche une voiture d'occasion dans un budget de 12 000 / 13 000 max et comme beaucoup de personne n'y connaissant rien je suis un peu perdu sur le choix.

Je fais en moyenne 10 000 km par an (essentiellement de la ville la semaine et 1 grand trajet / mois (environ 500/600 km). Je partais plus sur une essence mais un vendeur ma dit que j'étais pile dans l'entre deux et que je devrais plutôt m'orienté vers une diesel (plus fiable selon lui)

Avant de commencer mes recherches de pensais m'orienter vers les nouvelles 2008. En commençant les recherches j'ai vite vu que c'était plus cher que mon budget mais surtout elles semblent toute être avec un moteur puretech 1.2 qui a l'air de pas etre fiable du tous.

Auriez vous des conseils a me donner :
- plutot essence ou diesel ?
- Tous les 2008 sont ils réellement concerné par le problème de moteur puretech (je veux dire peux importe les versions 100, 110 ou 130 ch) ?
- Auriez vous des modèles assez fiable a me conseiller ? (Je recherche (comme tous le monde), un modèle fiable pas trop cher, économique et suffisamment spacieux pour partir en vacance même si j'ai pas besoin d'un monospace non plus )


Merci pour vos conseils
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17 commentaires

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  1. Avatar de coolp
    Yoooo, bon je vais me faire l'avocat du diable mais, j'ai eu une 308 auto 130ch puretech 1.2 aucun probleme, je lui aie mis 60000 bornes en 4 ans. Par contre, je faisais les revisions tous les ans, meme si la voiture ne me l'indiquait pas.
    Par contre mon beau frere l'a acheté en meme temps que moi et etait beaucoup moins assidu en terme de revision, moteur mort. Bon sa copine a mis du diesel dedans.

    En terme de voiture super fiable j'ai vu marqué moteur VW, ce n'ai plus aussi fiable qu'avant. Tu peux te renseigner sur youtube, certains specialiste en parle.

    Par contre, rapproche toi de voiture japonnaise, style Mazda 3 2016, meme à 120000 bornes, si les entretiens sont fait en temps et en heure, tu peux faire facile 250000 bornes de plus.
    Avatar de MissReveuse
    Auteur(e)
    Merci de ton retour.
    Oui un proche ma dit un peu la même chose, comme j'aimais bien le design de la 2008 ou de la cactus sans les protections noir sur les portes (et plus dans mon budget) de tenter ces modèles et de faire les révisions plus souvent pour éviter les problèmes mais bon je suis pas trop chanceuse et jy connais vraiment rien en réparation (je saurais pas en faire à mon niveau)

    Je vais regarder côté japonaise voir si je vois une annonce intéressante du coup, même si une essence a 120 000 km j'hésiterais à l'acheter
  2. Avatar de Chelios87
    10000km/ an dont quasi la moitié en ville et on te propose du diesel ?! Même sans parler de pollution ou de ce qui se passera (ou non) en ville, c'est absolument idiot et n'a strictement aucun sens. C'est pas un "vendeur" c'est un charlatan, dans le meilleur des cas : un imbécile. C'est une thermique ou une hybride qu'il te faut.

    Que ce soit Peugeot, Citroën, DS, Opel etc... Le Puretech c'est à bannir et à proscrire absolument.

    Par contre vu le budget, j'ai l'impression qu'aujourd'hui ça va être compliqué... La personne au-dessus qui te parle de Yaris Cross, on est quasi 10000€ au dessus de ton budget vu qu'elle est relativement récente. À 10/12000 tu trouveras des Yaris normale avec quand même pas mal de bouteille et c'est une citadine. T'as indiqué que tu faisais beaucoup de ville mais il y a combien de personnes qui vont être dans le véhicule ? Idem pendant ton long trajet mensuel.
    Avatar de MissReveuse
    Auteur(e)
    Merci pour ta reponse,

    Je suis de limoges, en général je roule seule ou à 2. Par contre quand je fais de la route les week end on est 4.

    Oui je te confirme que les offres en dessous de 12 000 euros y en a pas tant que ça et en évitant les puretech c'est encore pire (modifié)
  3. Avatar de ytournai
    Vu ta quantité de km/an, l'essence semble être un bon choix.

    Si tu ne fais que des petits trajets, ton diesel va s'encrasser et tu auras des soucis de vanne EGR et compagnie.

    Pour la fiabilité je te conseille une japonaise, elles apparaissent encore toutes dans le top 10 cette année.

    Le souci c'est que le prix de l'occasion a vachement augmenté.

    Il y a TOYOTA ou HONDA.

    Mon fils a une CIVIC essence, chaine de distribution, aucun souci avec la voiture
    Avatar de Kheops14
    Pour la Honda civic c'est aussi à relativiser car ils ont vendu avec un moteur 3 cylindres de 1l avec une courroie immergé identique au puretech, avec les mêmes problèmes... Donc c'est aussi une version à éviter... (modifié)
  4. Avatar de LePacha40
    Salut,

    Les japonaises à privilégier pour la fiabilité : Honda, Suzuki et Toyota.
    Tu es dans quelle ville ?

    Tu te déplaces dans des villes où se trouve des ZFE ZPA ?
    mma.fr/zer…tml

    Attention à la vignette Crit-Air si tu voyages.
    Avatar de MissReveuse
    Auteur(e)
    Je suis de Limoges et pour le moment les villes où je vais ne sont pas concernées (plutôt vers la Rochelle, la roche sur yon...) mais bon je me méfie du fais que dans 1 an ou 2 on applique les mêmes règles...
  5. Avatar de Temoignage
    Tout le monde te dira de fuir ce moteur apparemment poubelle...tu peux également écouter ou demander conseille à Jonathan auto sur le modèle fiable pour ton budget : m.facebook.com/pro…075
  6. Avatar de Ylia
    Salut,
    Le puretech est bien a fuir, dans le même format avec un prix similaire il y a la nouvelle Yaris (cross) qui n'est pas laide, pour ton utilisation une essence ou hybride serait sans doute le mieux, surtout qu'on ne sait pas ce que réserve le futur pour les diesel en ville.
    Ca ne concerne peut être que moi mais si la majorité des trajets de la voiture sont de moins de 25-30km, le diesel est à proscrire, beaucoup trop de problèmes avec les organes d'antipollutions (modifié)
    Avatar de Lejeannot
    Hello
    Je fais même 10/15k par an avec pas mal de petits trajets ville et l'autre moitier autoroute.
    Même en faisant plus de km un diesel n'est pas rentable avec les calculs que j'avais fait.
    Et en plus, selon là où tu habites, ca va être de plus en plus difficile de rouler en diesel selon le critère / vignette.
    Bref, je serais toi, je partirais sur une essence.
    Les toyota hybrides sont top, un peu plus chère que essence classique mais ultra fiable.
    Tu peux regrader aussi du côté de Skoda (moteurs VW, c'est ce que j'ai en break).
    Mais oui, évite les purtech (il n'y a qu'a voir le nbr d'annonces, ca donne pas envie!).
  7. Avatar de Damss38
    largus.fr/act…tml tu verras qu'il y a beaucoup de modèles concernés...
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