Ce deal n'est malheureusement plus d'actualité.
318°
Publié le 7 février 2016
Clé dynamométrique Cartec (carré 1/2 couple 28-210Nm)
1,01€ ·
Partagé par
dadou54310
Membre depuis 2016
5
1 433
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
La fin de l'hiver approche et je pense que beaucoup d'entre nous vont bientôt retirer les pneus neige de leur voiture au profit des pneus été. C'est pourquoi ce deal tombe à pic, rien de mieux que de serrer ces roues à a clé dynamométrique.
En dehors du serrage des roues , pour l'ensemble de l'entretien auto (que je fais moi-même depuis des années) un clé dynamométrique s'avère plus que nécessaire.
Amateur de la mécanique bien faite je ne peux plus m'en passer!
Couple de serrage 28-210Nm
Serrage et Desserrage
Très résistante
Déclenchement du couple de serrage similaire aux clés Prenium (FACOM de mon Paternel)
Idéal pour ceux qui comme moi, ne peuvent ou ne veulent pas mettre plusieurs centaines d'euros dans un clé Prenium.
Wait and see for my first Deal...
Même prix sur Cdiscount : cdiscount.com/aut…tml
En dehors du serrage des roues , pour l'ensemble de l'entretien auto (que je fais moi-même depuis des années) un clé dynamométrique s'avère plus que nécessaire.
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Couple de serrage 28-210Nm
Serrage et Desserrage
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78 commentaires
triés parAvec 13°C en lorraine hier après-midi, tout comme toi, je ne suis pas certain d'avoir vu "L'Hiver" cette année (modifié)
Pour les puristes du serrage au couple, au boulot nous possédons des clés dynamométrique FACOM et SAM, et afin de garantir le couple de serrage (procédure spécifique) la norme COFRAC nous oblige un étalonnage (vérification) annuelle effectuée par un laboratoire indépendant.
Ce test (par pas de 10Nm) coûte approximativement 1200€ pour une clé ayant une gamme de serrage 20-210Nm.
Soit environ aussi cher d'étalonnage par an que d'achat de clé (qui soit dit en passant sont vendus sans certificat d'étalonnage...) (modifié)
Dans la RTA de ton modèle tout est normalement renseigné (ou presque) (modifié)
Je vais attendre celle de LIDL mais + 1 (modifié)
Comme je l'ai indiqué dans mon post, mon père possède un clé dynamo FACOM. Je vérifie pour un couple de serrage donné effectué avec la clé Facom, celle que je possède se déclenche également. (modifié)
La seule façon de le vérifier, c'est avec un banc d’étalonnage : polymesure.com/eta…es/
edit: a noter aussi que c'est la même clé que celle vendu chez lidl. (modifié)
à quelques euros près, plus le service client Amazon l'un dans l'autre ça passe ... +1 en ce qui me concerne
clé qu'un ami m'a prêtée, elle est assez fiable sur toute la plage ( j'avais fait la vérification avec la méthode du "bras de levier" et un peson ainsi qu'avec un adaptateur dynamométrique électronique.).
En utilisation intensive/Pro il est evident qu'il faut l'oublier mais elle dépanne pour le remontage de jantes auto, étrier de frein, poulie vilebrequin , quelques opérations sur moto (kit chaîne, jantes, fourches).
avec un outil de ce type vous ferez réellement des économies à faire des opérations de maintenance "simple" ... c'est toujours mieux que le pifomètre suivi du fameux "p*tain d'm'*rde le c*n ..." (modifié)
Chaque constructeur donne ces valeurs dans aux mécanos agréée ou à des éditeurs d'ouvrage mécanique (manuel d'atelier ou RTA) la plus parts des valeurs sont renseignées ... Sinon il y a les logiciels de maintenance de chaque constructeurs mais pas sûr que ce soit légal de le posséder.
certain constructeur donne accès aux méthodes de maintenance ou de réparation sur internet moyennant finance évidemment.
Sinon les forum de passionnés d'une marque ou d'un modèle en particulier toujours prêt à partager leur connaissances (modifié)
13mm ... Si tu possède que des douilles 1/4 ou 3/8 ... Des adapteurs existent à moindre coût ...
Cependant 28-210 Nm soit environ une force de 3kg-21kg sur un bras de levier de 1m ça commence à faire...
donc pour les travaux qui nécessitent autant de force les carré 1/2 sont plus adaptés (voir 3/8 plus petit mais plus grand que les 1/4)
Un petit cliquet 1/4 va pas résister longtemps avec autant de force par exemple
J'ai essayé de résumer mais beaucoup de paramètres sont à prendre en compte (modifié)
On fait étalonner tous les ans nos clefs facom au boulot et on est loin du prix que t'annonce. on est dans les 400€ selon la clef (modifié)
vous en dite koi ? (modifié)
J'ai vu sur la vidéo que le mec galérait à aller aux 210Nm, j'ai testé et ça se fait sans vraiment forcer, il a pas dû tomber sur une bonne clé!
(modifié)Oui ça se dérègle avec le temps, surtout si on oublie de la remettre à zéro avant de la ranger. Le ressort reste comprimé et se déforme. (modifié)
De rien
Je pense comme toi: Mieux serrer avec une clé dynamométrique pas parfaitement étalonner que serrer à la louche sans aucune valeur. (modifié)
Sinon, se faire emboiter par une clé noname : elles vont faire la gueule les douilles Facom de ceux qui ont bien reçu ce coffret : dealabs.com/bon…036 |o (modifié)
Bref c'est complexe ... Donc utiliser une clé à 500€ est peut être rassurant mais réutiliser des goujons, vis etc etc qui on subit pas mal de contrainte est une ineptie ...
Alors pour monsieur et madame tout le monde une clé moyenne gamme suffit amplement pour être utilisé 2 fois par ans ...
De plus les conditions de stockage et maintenance de la clé sont très importante pour garantir sa longévité ... En théorie aussi elle doit être calibré chaque année (en utilisation pro/régulière) ne jamais laisser le ressort sous contrainte lors du stockage de la clé ...
Toussa pour dire que ne jeter pas votre argent par les fenêtres(le but de dealabs non ?! ) pour une clé de folie pour serrer vos goujons de roue 2 fois par ans ...
Elle n'est certes pas un monstre de précision mais c'est toujours beaucoup plus précis que la méthode du doigt mouillé
A la limite peson et bras de levier c'est tout aussi précis et plus durable dans le temps
Le pris j'en parle pas ils connaissent leur métiers et leurs besoins (modifié)
C'est pour bloquer ou débloquer la clé, si tu essaye de la régler avec la molette de serré, elle va pas trop apprécier...
Oui. (modifié)
Il me semble que pour pouvoir régler il faut desserrer la molette noire. Une fois le réglage fait tu resserres. Enfin je crois. ^^ (modifié)
+1 a l'air bien selon les comm (modifié)
pas mal aussi
amazon.fr/dp/…VVM (modifié)
D'accord.
Oui mais j'imagine que ça doit se dérégler avec le temps. (modifié)
C'est à certaines périodes ? Jamais vu en magasin... (modifié)
Oui ça revient plusieurs fois dans l'année quand ils font des ventes matériels automobile. (modifié)
Ton prix me semblait demesuré ayant déja fait faire de l'étallonage sur des moyens de controle ... pour information des tarifs (pour avoir une idée) chez facom
facom.com/par…pdf
On est très loin des 1200€ que tu cites .. ou alors ils ont trouvé un pigeon la société qui vous fait l'étallonage (modifié)