Ce deal a malheureusement pris fin le 30 juillet 2020.
603°
Publié le 29 juin 2020
Gilet Airbag Ixon IX-Airbag U03 - Tailles au choix (motardpascher.com)
Gratuit
Partagé par
chinatso44150
Membre depuis 2018
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Gilet air bag ixon seul il vous est possible de prendre un abonnement mensuel à 12 euro ou d’acheter directement le boîtier in&motion à 400 euro en plus mais l’abonnement est plus intéressant de mon point de vu
Avec le parrainage vous avez 3 mois ou 30 euros offert
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Édité par un membre de notre équipe, 1 juillet 2020
89 commentaires
triés parSi on encourage ça bientôt faudra payer un abo pour avoir les airbags et les ceintures dans la bagnole
Le prix limite l’adoption massive de ces produits qui sont pourtant de très bons éléments de sécurité.
Putain a 12€ par moi le sav et les recharges de gaz sont même pas comprises (modifié)
Avec le boitier ça fait donc 723 au lieu de 800 c'est pas fou et dans les prix du Bering sans fil qui est mieux de mon point de vue.
Vendu uniquement en concession car doit être installé sur la moto par une personne qualifié Bering. Mais il s'ouvre plus vite et est certifié 10ans et la pile dure en moyenne 18mois. J'ai bien plus confiance dans un boitier dédié et certifié que dans une app sur le tel.
Si vous achetez un airbag autant partir sur quelque chose de fiable donc avec boitier dédié sur la moto.
Oui mais tu ma compris c’est rien quand tu vois l’efficacité du gilet ta des abonnements de téléphone à plus de 30 euro ou de télévision comme canal+ à 25 euro etc la 12 euro pour augmenter ta protection ça va ^^
Heu la tu raconte n'importe quoi. C'est un gilet qui a été développé en compétition. L'application sert seulement au maj et au mode piste/route. C'est ton boîtier qui gère tout.
Je fait de la piste et j'en suis très content. Son seul inconvénient c'est le nombre de déploiement qui ce limite à 3, après il faut le renvoyer au sav pour contrôle. Et la cartouche a 90€... (modifié)
Si tu veux le « parenter » ça peut être compliqué lol je sors
Pour ma part, entre payer moins cher à l'achat et payer un abonnement ou acheter chez Dainese pour 200€ de plus ( moins de 2 ans d'abo Ixon), le choix est vite fait.
C'est malheureux car c'est top niveau sécurité mais si on ne boycott pas ces produits honteusement chers les prix ne baisseront jamais... (modifié)
Mais encore ?
Y'a 25h d'autonomie, c'est déjà pas mal. Après c'est sur que si tu vérifie jamais l'autonomie, ça pose problème, c'est comme l'essence en fait 😁
Je me contente de mon Helite Turtle bien moche qui même sans être gonflé offre une magnifique dorsale longue et solide. Je le porte par dessus un blouson de moto également équipé d’une dorsale...
Bonne route à tous
Le Helite Turtle fluo est moche mais moi ce que je préfère c’est ne pas tester l’airbag et avoir été vu par la voiture plutôt que d’être tout en noir et me faire cartonner et tester le super déclenchement super rapide...
Bref mieux que le gilet airbag il y a aussi le comportement, j’ai fait la Route des Grandes Alpes il y a 10 jours et sur 2 cols j’ai vu 2 motards au sol!! Je n’ai pas pleuré pour eux, ils n’étaient pas blessés (contrairement à leurs motos éclatées) mais ils roulaient comme des cons!! Dépassement des autres motards dans les virages, virages pris en mode circuit en prenant toute la largeur sans se soucier qu’un autre véhicule pouvait arriver en sens inverse... j’ai eu quelques frayeurs avec des motards face à moi qui prenaient le virage comme si ils étaient seuls!
Bref avoir le meilleur matériel donne parfois un sentiment d’invincibilité, le mieux à moto c’est de rouler cool et se dire qu’on ne vaut rien (modifié)
- ce n'est pas un abonnement mais une facilité de paiement: au lieu de payer 400+400 d'un coup tu payes 400 + 12€ x 12 mois x 3 ans ou 400 + 120€ x 3 ans. Dans tous les cas au bout de 3 ans il t'appartient.
- le boitier est autonome et on l'oublie vite: pas besoin de penser à attacher un truc à la moto ou autre ...
- quand la batterie est trop faible, il bip pour prévenir
- la batterie tient 1 semaine en s'en servant tous les jours (4 A/R boulot-maison)
- sur piste, après une journée roulage allumé en permanence, la batterie était tombée à 74%.
- il se met en veille tout seul quand on s'en sert pas pour économiser la batterie
- il est utilisé en MotoGP et bientôt sur le Dakar
- le Alpinestar est HS après 1 journée sur piste, le Dainese a eu plusieurs déclenchement intempestifs et absence de déclenchement en cas de chute.
- cet airbag a un très très faible taux de faux positifs et surtout absence de déclenchement
- on a plusieurs mises à jour par an avec amélioration des détections de chute dans certains cas particulier.
Je ne suis pas sponso, j'utilise cet airbag depuis plus de 2 ans et suis très content de ce produit. Si vous ne l'achetez pas ça m'en touche une sans faire bouger l'autre
Beaucoup disent aussi que 90€ la chute c'est trop cher, si on vous dit "alors là maintenant vous allez tomber, pour 90€ la tout de suite vous aurez des blessures moins graves" qui paye les 90€ ? Tout le monde je pense.
Et sérieusement vous tombez si souvent que ça ? Certains parlent du prix de la 3eme recharge, mais à 3 explosions de mon gilet moi je me pose la question de ma pratique de la moto et ce qu'il faut changer avant que la 4eme ne m'envoie à la caisse... A part éventuellement le cadre de la piste qui est un sujet à part ça me laisse un peu sur le cul.
Concernant l'intérêt du système je parlerais autant en tant que motard que de mon métier, je suis chirurgien ortho- traumatologique, et des motards j'en voit défiler. Leurs problèmes sont bien plus graves que 12€ par mois jetés éventuellement dans le vent, ça leur coûte une somme terrible juste sur le plan financier, on est loin du prix d'un gilet. Et je ne parle même pas de leurs séquelles, que tout le monde imagine aisément. C'est quand on a eu un vrai problème qu'on a des regrets et c'est trop tard pour récupérer ce que l'on a perdu.
Je n'adhère pas au système "abonnement", mais si c'est ce qui se fait de mieux pour me protéger et bien tant pis, investissez sur vous et votre santé. Ça n'a pas de prix.. Moi en tout cas j'ai déjà fait mon choix, tout le monde est encore libre (et c'est tant mieux) de choisir ce qu'il veut.
V (modifié)
Ne pas négliger la sécurité
+1
L’application gère uniquement ton abonnement c’est leurs boîtier qui fait le reste donc super fiable et Bering pas le même prix je crois
Bah vu le prix des recharge normal
Pour payer le boîtier mais t’es pas obligé tu peux l’acheter directement et payer tout en une fois (modifié)
Pas besoin d'enlever mettre le gilet à chaque fois, il reste dans le blouson
dafy-moto.com/gil…tml
Et surtout que tu peux le mettre sous ton équipement hiver ou bien été, indépendamment de la marque de celui-ci, ce qui est un avantage pour ceux qui ont plusieurs blousons... L'avantage aussi de l'avoir sous l'équipement c'est qu'il n'est pas exposé en cas de chute.
bon gilet et bon deal, c’est ça qu’on « juge », donc +1 !
mais par contre le principe on peut clairement en discuter. Perso jamais de la vie je ne prendrai un abonnement sur un truc comme ça. Je vais continuer à rouler comme toujours.
600 euro à l’achat puis 300 euro en cas de déclenchement et 100 de révision tout les deux ans non merci ^^
Sympa aussi mais 250 euro la recharge et 1 mois pour la faire changer parce que tu doit le renvoyer en Italie et 300 euro de plus que le ixon ( même si il y a pas d’abonnement) je préfère payer moins chère à l’achat et payer que 12 euro par mois surtout qu’avec l’abonnement t’a quelque service en plus genre garantie illimité ou service vip en cas de souci
Et les recharge sont à 100 euro et tu le fait toi même (modifié)
Haha, désolé pour la comparaison avec l'homme aux cheveux flamboyants.
J'entend tes arguments. En fait, pour avoir une protection aux cervicales, on parle de ~80l, mais on en a que ~12 dans nos gilets respectifs. J'ai confiance en Dainese pour ne pas pondre quelque chose qui ne protégerait pas, donc je suis passé au dessus de ces non garanties. Je ne sais pas ce qui à amené Dainese à ne pas donner ces garanties si les autres le font.
Et je ne prendrai pas la moto sans dorsale non plus.
J'ai plus peur de me retrouver sans l'usage de 2 à 4 membres que d'avoir une blessure sérieuse à l'abdomen.
En tout cas je vois que les décisions d'Ixon conviennent mieux à certains, et je ne prétend pas que mon choix soit le meilleur, je respecte aussi le tiens
Exact j'ai confondu avec un autre gilet qui se sert d'une app.
Mais là le boitier étant dans le gilet donc dépendant des batteries. Il se passe quoi si t'es déchargé et que tu tombes ?
Pour le prix de la cartouche c'est similaire chez bering.
3 fois c'est déjà bien non ? Si ça pète jamais pour de faux cas... Parce que déjà rien qu'une fois si la moto est vraiment tombée, 90 euros sera une goute d'eau comparé aux réparations nécessaires sur la moto (modifié)
C’est surtout QUE pour les blouson furygan tu peut pas dans les autre marque le ixon est universel
Yes, par contre c’est 230€ la chute chez Dainese 😰
+1 encore trop peu de motard avec un airbag ( meme pas 5 % je dirais )
alors qu ils mettent 1000 balles dans un échappement ou 500 balles dans un shoei il peuvent pas mettre 200 300 balles dans un airbag de base .
dealabs.com/bon…675 (modifié)
La téléphonie, c'est un service qui fonctionne en continue, de même que la télévision etc. La tu paye le droit d'utiliser ton produit acheté au prix fort.
Ouiai tu y va un peu fort là , les gendarmes ont tous des airbags à cable , c est pas parceque tu as un shoei sur la guele que tu es mieux protégé qu un LS2 .
Oublie de recharger ton gilet airbag et on en reparle , je preffere une voiture moyenne qui roule qu une porsche en panne ....
Sans parler de l entretien une vrai rente sur les electroniques ...
Beaucoup de motards ne mettent pas de gilet airbag pour l’esthétique, à part les modèles qui se placent sous le blouson (du coup faut prévoir la taille du blouson en conséquence et ils ne protègent pas les cervicales), c’est considéré comme moche par de très nombreux motards.
Va coller un gilet airbag même noir sur un beau blouson cuir Alpinestars!! Tu en ferais hurler un paquet de motards, les mêmes qui ont mis 1000€ dans leur échappement. Je ne parlerai pas du casque Shoei qui coûte certes 500€ mais offre un confort sur la tête qui dépasse de loin les productions style Shark... Je n’ai pas vu un seul motard au Cap Nord avec autre chose que Shoei sur la tête, quand tu roules 1 mois à raison de 8 à 10h avec le casque sur la tête chaque jour il faut un chausson sinon tu termines pas le voyage.
Pour l’esthétique j’irai même plus loin, avec mon Hélite Turtle Fluo plein de motards ne me disent pas bonjour, si je sors sans j’ai beaucoup plus de bonjour. C’est carrément mal vu mais ça m’importe peu je me sens bien avec et contrairement à beaucoup de motards moi je roule, avec plus de 10000km/an sur la moto c’est pas juste pour frimer au bord de la plage. (modifié)
Je l'ai testé un an et demie avant sont officialisation aucune des remontées des beta testeur n'ont été prises en compte. A la fin de beta test on s'est tous sentis truandés... (modifié)
Avec ce raisonnement dans ce cas tous les motards devraient rouler avec une honda goldwing avec Airbag, la seule à proposer cet équipement.
Sinon je suggère l’achat d’une moto + une remorque + un abonnement circuit + un gros SUV pour tirer le tout en toute sécurité jusqu’au circuit. Bah oui la vie n’a pas de prix!
Mon expérience, ca fait 8 mois que je l'ai et malgré le prix je me sens en sécurité !
Bah t’a 26h d’autonomie donc c’est large tu le charge de temps en temps, ah mais toi le tiens est en filaire ? Au final tu doit te brancher tout le temps sur la moto et ne pas oublié le fil quand tu quittes ta moto c’est trop relou
Ah et c’est pas forcément des experts bering pour l’installation tu peux aussi le faire par le vendeur ou même toi même c’est pas compliqué ta un câble à fixer sous la scelle (modifié)
non pas filaire à pile aussi mais dure 18mois ...