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[Prime] Huile moteur LL Repsol - 5 litres
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11
16 juillet
REPSOL ELITE L. LIFE 50700/50400 5W-30 HUILE MOTEUR
Niveaux de performances
Spécifications et homologations
VW 507.00/504.00
MB 229.51
ACEA C3
PORSCHE C30
API SN

De l'huile long life en vente flash. Ideale pour mon tsi Vw.
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11 commentaires
Long Life tu es sûr?
C'est pas censé être de la 507.00 en 5w30?

Le lien était erroné, très bon prix +1
Édité par "Cyrus40" 16 juillet
505.01 donc pas long life. Mais bon prix pr du 5litres

La long life pr un moteur IP c'est 506.01
Édité par "ced12" 16 juillet
T'es sur que ça fonctionne pour un moteur TSI ?
J'ai édité, c'était pas le bon lien.
Parfait pour un tsi
Peut convenir pour une DS4 utilisant de la 5w30 C2 ?
Remplace aisément la CASTROL 5W30 LL intouchable à moins de 36€ pour ceux qui on besoin de la norme VW507.00/504.00 comme moi avec une 1,6TDI

Excellent prix, bravo !!
REPSOL étant une très grande Marque en Plus, Castrol se voit bousculé sur ce secteur...


petit bémol j'ai reçu hier ma 5w30 LL Castrol commandé ici :
dealabs.com/bon…101

J'aurai commandé sans hésité, dommage RDV dans 30.000km
Perso j'ai commandé et je vais garder de coté en attendant la prochaine vidange
Livraison lente en plus :
25472639-8gfH0.jpg
alexou240216/07/2019 10:35

Peut convenir pour une DS4 utilisant de la 5w30 C2 ?



Oui et non.

Moi, je dis NON, parce que si les préconisations du constructeur de ton moteur sont C2, alors il te faut rester sur de l'huile C2.
Bien sûr que ça ne va pas flinguer ton moteur, et il sera même mieux protégé (aux hautes températures) par de la C3, car la mesure de HTHS sera un poil supérieure.
Mais avec de la C3, le Filtre à particules sera aussi un poli plus soumis au "colmatage".

Les huiles C2 et C3 sont toutes les 2 des huiles "low-SAPS", mais :
- pour les huiles C2, la mesure HTHS est comprise entre 2,9 et 3,5 ;
- pour les huiles C3, la mesure HTHS est supérieure à 3,5.
Édité par "L-B-N" 16 juillet
L-B-N16/07/2019 17:34

Oui et non.Moi, je dis NON, parce que si les préconisations du …Oui et non.Moi, je dis NON, parce que si les préconisations du constructeur de ton moteur sont C2, alors il te faut rester sur de l'huile C2.Bien sûr que ça ne va pas flinguer ton moteur, et il sera même mieux protégé (aux hautes températures) par de la C3, car la mesure de HTHS sera un poil supérieure.Mis avec de la C3, le Filtre à particules sera aussi un poli plus soumis au "colmatage".Les huiles C2 et C3 sont toutes les 2 des huiles "low-SAPS", mais :- pour les huiles C2, la mesure HTHS est comprise entre 2,9 et 3,5 ;- pour les huiles C3, la mesure HTHS est supérieure à 3,5.

Merci pour ta réponse dans le doute. Je l'ai commandé vu le prix et la qualité de l'huile. Je ne suis pas sûr d'avoir un filtre a particule sur ma voiture c'est une essence. Je pense que cela peut donc convenir.
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