Sélection de véhicules en location longue-durée (LLD) - Ex: Citroën C3 Black Serie sur 48 mois/40000 km à 99€/mois (premier loyer de 2500€)

La LLD, cette arnaque

Ahh la LLD, vendu comme une solution avantageuse, c'est la pire escroquerie en bande organisé que l'automobile à connu depuis la naissance même de l'automobile.

Je vais bien vous détailler les dessous de cette arnaques légale orchestré par toute l'industrie automobile.
Aujourd'hui il faut savoir que dans n'importe quel concession, les commerciaux vont tout faire pour faire signer une LLD, même si vous arrivez avec une mallette plein de cash, ils tenterons tout pour vous mettre un contrat LLD sur le dos.

Pourquoi ? Parce que cela leur permet de se faire des marges nets en plus de leur marges sur leur véhicules.
Comment me direz vous. Et bien c'est simple.
Prenons donc notre petite C3 qui dans cette finition (médiocre plastique, moteur creux et mou, avec zéro fiabilité) nous l'avons pour 16000€
Votre location va vous couter : 7252€
16000-7252 = 8748 €
Ce qui devrait correspondre donc à la valeur du véhicule.
Sauf que à la fin de la LLD vous allez rendre un véhicule avec 40k km et ils devrait être neuf, ou alors vous serez facturé de toute usure et dégâts même minime pour le remettre en état
Sachant que évidemment on fait payer des tarifs très élevé avec des bonne grosse marge hein.

Une fois que le véhicule est remis en état. la concession va donc le revendre en occasion.
Et c'est la qu'ils se gavent sur notre dos.
Une C3 en parfait état avec 40k km ne va jamais être vendu 8700€ non non non.
Elle sera vendu entre 12 et 13k € (prix sur LBC par des marchands pour une C3 82 de 4 ans avec 40-45k km)
Donc le véhicule n'a pas été vendu à 16000€ mais presque 20000€ soit une marge net de 4000€ supplémentaire sur le prix initial du véhicule sans rien faire hein.

Et plus le véhicule est cher plus cette marge est élever, pour une polo GTI c'est 15k€, pour une Mercedes class A c'est entre 20 et 25k de plus par rapport au prix initial.
Vous comprenez pourquoi depuis plusieurs année les prix de l'occasion explose, et qu'on nous bassine avec le covid, l'Ukraine, les fausses pénuries.
Plus les prix de l'occasion gonfles et plus les concession qui fourre des LLD peuvent se faire encore plus d'oseilles sur des véhicules

Sa sera -1

Attention au retour... j ai eu 2 Zoé pendant 3 ans...
1er retour pas de chipotage...quelques griffes ici et là et j en reprenais 1.
2ème retour, le retour se fait avec une société d expertise le mec passe partout résultat les griffes me coûtent plus de 1400 euros...je dis OK mais je signe pas je suis en tout risques et j ai déclenché 1 sinistre avec franchise à 80 euros sans perte de bonus.

En réalité c’est 150€/ mois vu qu’il faut donner 2500€ au départ !

Économisez votre argent, c’est quasiment 7500€ de placer en 4 ans dans une voiture qui ne vous appartient pas, et qui plus est une voiture à la motorisation plus que discutable, a la qualité perçue foireuse, et a l’insonorisation inexistante.

A la moindre rayure, sur un parking etc, car oui cela arrive, et c’est tout de suite la note qui s’alourdie, et c’est de toute façon ce qu’on attend des clients en LLD.

Alors certes, une voiture c’est toujours un placement financier a perte, mais la LLD c’est sûrement la pire façon d’investir dans une voiture, sur un véhicule neuf a 15000€, 4 ans et 40000km plus tard on ne perd pas 7500€ de valeurs, la on paie la moitié du prix du véhicule sur 4 ans pour au final la rendre, sans possibilité d’achat comme sur une LOA.

Après, vu la réputation et la fiabilité du moteur puretech, 2 LLD de 40000km et le moteur est à remplacer donc bon l’un dans l’autre

Environ 7ke pour 4 ans... C'est correct

Soit 7300 euros pour 40 000 km pour une mini voiture sans option
Cher !

Le coup du premier loyer, c'est lourd dans les offres de location.

Je loue une maison 50 euros par mois. Premier loyer de 15000 balles ? 😁

Donc réellement, si on remet au mois, c'est 152 euros sur 48 mois la location. (modifié)

40000 km très peu.. pas possible d’augmenter le kilométrage ?

C'est électrique ou essence ?

Je ne suis pas pour le LLD ou achat spécialement mais c'est comme être locataire ou propriétaire y a un moment les gens ont pas forcément les finances pour acheter et louer est leur seule solution.

-1 direct, si vous n'avez pas les fonds je vous conseille de faire un crédit et à la limite pour 7k 10k vous avez une Dacia Sandero très récente avec un moteur fiable pour une mensualités du même ordre que le deal sauf qu'à la fin la voiture vous appartient

Sans apport

Comment perdre son argent bêtement. Vous voulez ne pas gaspiller votre fric ? Petit crédit de 5/8000€ vous avez une belle 208 ou audi A3 2011/12 vous tapez dedans pdt 5 à 6 ans et vous la revendez 2000€ de moins. Et vous récupérez 6000€ ou 5000€. C'est ce que je fais à chaque fois et au moins je perds seulement la décôte.

Une LDD est intéressante uniquement si on est pro. Pour un particulier, je vois pas l’interêt. Acheter une voiture sur lbc c’est mieux

quand je suis sortir de l'agence FRee2move chez Peugeot, l'agent m'a bien dit de faire attention au retour de véhicule car une société spécialisée vient avec une caméra spéciale pour trouver des micro rayures et lui ont dit clairement que c'est comme ça qu'il gagne leur vie. A vous de voir

Vive les japonnaises

Certes une LLD c’est de l’argent perdu mais au moins ça permet de ne pas faire un crédit
Seat propose des LLD sans engagement d’ailleurs

En tous cas si on a pas de quoi acheter ou faire un gros apport, on met 2500 EUR sur la table, et à moins de 100 EUR par mois on a une voiture neuve. C'est même bien car on a pas à se soucier de la revente ou le rachat d'un véhicule. Si on utilise le véhicule pour faire mois de 100 km par semaine + 2000km par an en vacances + quelques week end, c'est parfait. On a pas tous besoin de posséder une voiture et une vieille voiture peut coûter facilement 1000 EUR par an en entretien, je l'ai vécu, donc bien d'avoir une voiture neuve avant qu'elle n'ait toute la mécanique qui ne fatigue. (modifié)

A fuir, les moteurs puretech sont des moteurs fragiles avec leur courroie qui baigne dans l'huile...
Usure prématurée et dépôt de courroie qui bouche la crépine !
A fuir et si vous en avez une faites gaffe... consommation d'huile veut dire que le moteur va mourir ...
Dommage car le 130 est quand meme sympa sauf quand celui ci est a changer = facture 7000 € (modifié)

Avec le fameux moteur puretech, si vous êtes joueur foncé

Bonjour, est ce que l'assurance est compris dedans les 99€ svp ?

J'ai vu passer la pub à la TV hier, j'ai trouvé cela correct... alors bien sur avec le petit moteur, 83cv pour certainement 1100kg c'est un peu juste en montagne pour doubler les touristes avec leur grosses berlines, pardon SUV allemand.

Vous savez si c'est une boite auto ou manu?

Avec option d'achat ???

En calculant mensuellement une voiture d occasion qui nous appartient coute aussi cher.
Je ne suis ni pour ni contre le lld ou loa.
Par contre faite vous meme le calcul pour votre voiture les mensualités sont aussi élevés. (modifié)

Et les 2500 euro on s'assoit dessus !! c'est du vole pur et simple

J'ai la 208 année 2004 avec le moteur essence 82cv vti atmo. Et ben il ne m'a jamais posé de soucis et il ne boit pas trop (env 5.5l/100) en 80.000km en parcours mixte.
C'est la série de moteurs avec turbo qui pose soucis ?