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Publié il y a 13 heures
Vélo à assistance électrique pliable Hitway 16" - Batterie 36V, 8,4Ah (Vendeur Tiers)
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iggy_the_f00l
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
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Eléments livrés:
1x Vélo électrique
1x Une Pompe à pneumatique
1x Une Cadenas
1x Adaptateur secteur
1x Notice d’Utilisation 5 langues
Test et débridage.
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- Marque: HITWAY
- Modèle: BK5
- Puissance nominale du moteur : 250 W.
- Poids net: 24 Kg
- Couleur: Blanc
- Type de vélo：Vélo électrique, Vélos à Assistance, E-Bike
- Type de batterie : batterie lithium-ion 18650.
- Capacité de la batterie : 8,4 Ah.
- Tension nominale des piles: 36 V
- Mode moteur : Manpower Assist
- Charge maximale: 120 kg/264 lb(Si le charge augmente, la vitesse et l’autonomie deviendront de plus en plus bas)
- Charge recommandé : 45 KG-100 KG
- Autonomie maximum : 35-70KM max (Tester en mode vitesse non uniforme avec une charge de 75KG, l’autonomie réel varie en fonction du poids, de la température, de l’état de la route et du comportement de l’utilisateur, etc.)
- De plus, L’Autonomie de la batterie est affectée par le temps d’utilisation. Plus le temps d’utilisation est long, plus l’autonomie de la batterie est faible, car la batterie s’usera pendant l’utilisation.
- Vitesse nominale du moteur : 420 ± 10 tr/min.
- Tension nominale du moteur : 36 V.
- Tension de charge : 42 V CC.
- Tension d’entrée : 220 V CA.
- Valeur de protection sous tension : 29 V.
- Protection contre les surintensités : 1. 5 A.
- Temps de charge : 4-5 h.
- Remarque : Veuillez conserver la clé de rechange du vélo électrique BK5. Le perdre rendra le vélo inutilisable.
- Depuis le lancement de HITWAY E-Bike, nous avons écouté plus de demandes des clients. Dès 2023, nous lancerons des vélos électriques conformes, que vous pourrez conduire sur la voie publique. En conséquence, le modèle électrique pur d’origine a été supprimé. Ils n’ont pas d’accélérateur et ne peuvent pas accélérer. Il est légal de rouler dans la plupart des pays de l’UE. Vous pouvez rouler l’esprit tranquille sans vous soucier des désagréments causés par la réglementation routière.
- Note: Pour les réglementations dans des régions spécifiques, nous vous recommandons de consulter les politiques et services locaux concernés. Il est possible que certaines régions ne l’autorisent pas encore.
Test et débridage.
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Édité par la modération, il y a 12 heures
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7 commentaires
triés parJ'ai pour ma part attendu qu'il repasse à 399€ il y'a quelques mois pour l'acheter et je ne le regrette vraiment pas.
Le modèle 20 pouces est généralement entre 599€ et 799€.
Clairement il n'est pas méga rapide. La possibilité de démarrer sans pédaler juste via l'accélérateur du guidon est carrément top si vous devez démarrer dans une pente à un croisement bondé par exemple. Quand vous avez le vent contre vous, ça se révèle aussi bien pratique.
Le truc qui va saouler les vrais adeptes du vélo, c'est qu'à peine vous commencez à pédaler avec l'assistance, le vélo part tout seul, il n'y a pas de vitesses, donc aucun moyen de moduler. Perso, je le conduis le plus souvent possible sans assistance, sauf quand il y' a beaucoup de vent.
Si vous êtes pressé, ou sans énergie aucune, vous pouvez l'utilisez juste avec l'accélérateur sans avoir à pédaler.
La batterie s'use supra vite, il n'est pas envisageable de se balader pendant des heures tranquilou.
Une chose aussi appréciable, il est très maniable.
Jusqu'à présent ce que je trouve pénible, c'est pour retirer la batterie; il faut tirer dessus comme un galérien, et il faut abaisser la selle pour ce faire.
Côté montage, c'est un jeu d'enfant.
Je l'ai acheté via le vendeur E-Sports sur Cdiscount, pas celui du deal, mais j'imagine que c'est kif-kif.
N’oublier pas que il est possible d’obtenir la prime pour cette achat environ 160 euros ce qui fait revenir le prix du vélo à 239 euro