11/02/2021 20:38Pas le top
13/02/2021 08:42Merci pour ce retour, aurai tu un exemple de bonne trottinette ?"},{"@type":"Comment","@id":"https://www.dealabs.com/comments/permalink/32674625","author":{"@type":"Person","name":"yoshi80"},"datePublished":"2021-02-13T08:21:42.000Z","text":"Ça dépend de pas mal de paramètres : combien tu pèses, quel est ton type de trajet (route ouverte, revêtement très lisse ou en mauvais état, pentes importantes...), Du nombre de km que tu vas faire par jour...Regarde attentivement la go ride et celle ci. Il n'y a pas comme un air de …Regarde attentivement la go ride et celle ci. Il n'y a pas comme un air de famille ?... C'est tout simplement un modèle oem qu'on retrouve chez plein de distributeurs avec des noms différents, il y a quelques différences d'un modèle à l'autre mais globalement elles sont identiques à 90%.Et un moment il faut savoir être réaliste : les specs annoncées sont totalement fantaisistes. Au mieux elle fait un petit 24 compteur avec environ 13 km avant de tomber en rade. Une manipulation de l'odo permettait de pousser un peu plus mais d'après certains retours elle n'est plus possible ; ce permet au passage de rappeler que rouler à 25 ou plus sur un modèle aussi dangereux n'est pas forcément une très bonne idée... Elle n'a quasiment pas de freins et la roue arrière pleine et fine est une véritable savonnette dès que la route est humide. Sans compter que c'est un modèle qui a énormément de pannes de batterie et de court circuit du fait de sa conception à l'économie et un sav très capricieux. J'ai mis un lien du forum espritroue sur le dernier deal de go ride, c'est édifiant.A un moment vouloir payer le moins possible est juste une super mauvaise idée. Si tu dois faire 10 km par jour avec tu vas faire des recharges presque complètes qui usent les cycles très vite. En moins d'un an tu auras une grosse perte de puissance, si rien n'a cramé d'ici là. Et si tu casses quelque chose ça peut être compliqué de trouver de la pièce détachée, ce qui rend la trott inutilisable. Ensuite ça dépend de quelle valeur tu accordes à ta vie car si il faut se mêler à la circulation des voitures sur un engin sans frein et qui tient la route comme un savon de Marseille sous la douche, c'est un ticket direct pour la finale des Darwin Awards. Les trotts qui tiennent réellement les specs annoncées sont au moins deux fois plus chères et les très bonnes c'est entre 600 et 800€... A un moment faut peut être se dire que si il y a une telle différence, c'est peut être aussi qu'il y a une vraie raison
13/02/2021 09:21Ça dépend de pas mal de paramètres : combien tu pèses, quel est ton type de …Ça dépend de pas mal de paramètres : combien tu pèses, quel est ton type de trajet (route ouverte, revêtement très lisse ou en mauvais état, pentes importantes...), Du nombre de km que tu vas faire par jour...On conseille le plus souvent les Xiaomi car c'est une base assez saine pour débuter, même si elles ne sont pas adaptées à toutes les situations. Elles ont des défauts et faiblesses connues, mais on trouve toutes les pièces facilement pour les réparations. J'ai fait 2000 km en M365 et je me suis vite rendu compte qu'elle était trop limitée pour mon usage. Par contre ma femme en a pris une pour aller travailler et elle est parfaitement adaptée à son trajet, mais on a des conditions radicalement différentes il y a aussi le fait que j'utilise maintenant la trott en \"véhicule\" principal et qu'il m'arrive de faire jusqu'à 30 bornes d'un coup... J'ai roulé avec la M365, la Pro, une G30, une Dualtron Mini et une Z8 Pro. Chacune a ses avantages, il faut juste savoir laquelle est la plus adaptée