Ce deal a malheureusement pris fin le 22 juin 2023.
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Publié le 23 mai 2023
Gyroroue électrique Veteran Abrams - 2700WH (e-rides.com)
41,65€
Partagé par
Falk34
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Pour le plaisir,
Je n'aurai pas déjà commandé ma extrême bull commander pro, à coup j'aurais commandé celle ci,
À ce prix c'est cadeau
Descriptif détaillé prix sur le Myewheel
Le Veteran Abrams est la deuxième roue de LeaperKim. L'Abrams se présente sous la forme d'une roue 116V avec un pneu tubeless de 22" par 2,75". La batterie est légèrement plus petite que celle de Sherman, à 2700 Wh avec 21700 cellules Samsung 50E. La batterie a besoin de 33 % de cellules en moins par Wh lorsqu'elle utilise 21 700 cellules par rapport à une batterie utilisant 18 650 cellules. Le passage à 21700 cellules de batterie réduit le poids total de la roue, actuellement de 44 kg. L'autonomie annoncée est comprise entre 150 et 200 km, et cela dépend bien sûr du style de conduite, du poids du cycliste, de l'itinéraire de conduite sélectionné et de nombreux autres facteurs. Nous estimons la portée réaliste à environ 100 km à 120 km.
Cette roue est l'une des meilleures roues de croisière EUC. Le pneu, le corps haut de la roue et les pédales extra-larges rendent ce modèle très confortable pour les trajets assis. L'arceau de sécurité plus haut à l'avant profite également à la conduite assise car le pilote peut s'y tenir. La roue est spécialement conçue pour les cyclistes qui aiment rouler confortablement et ne veulent pas penser à heurter un petit nid-de-poule. Le gros pneu améliore le confort, et les nids-de-poule ou les irrégularités de la route ne sont pas un problème pour cette roue.
Le moteur est puissant de 3500W, ce qui explique le marquage "Offroad" sur les coques. Mais étant donné la taille et le poids de la roue, ce modèle n'est peut-être pas le meilleur choix pour tous les tout-terrain. Cependant, la roue est parfaitement capable de longues croisières confortables, et nous pensons que c'est très bien.
Je n'aurai pas déjà commandé ma extrême bull commander pro, à coup j'aurais commandé celle ci,
À ce prix c'est cadeau
Descriptif détaillé prix sur le Myewheel
Le Veteran Abrams est la deuxième roue de LeaperKim. L'Abrams se présente sous la forme d'une roue 116V avec un pneu tubeless de 22" par 2,75". La batterie est légèrement plus petite que celle de Sherman, à 2700 Wh avec 21700 cellules Samsung 50E. La batterie a besoin de 33 % de cellules en moins par Wh lorsqu'elle utilise 21 700 cellules par rapport à une batterie utilisant 18 650 cellules. Le passage à 21700 cellules de batterie réduit le poids total de la roue, actuellement de 44 kg. L'autonomie annoncée est comprise entre 150 et 200 km, et cela dépend bien sûr du style de conduite, du poids du cycliste, de l'itinéraire de conduite sélectionné et de nombreux autres facteurs. Nous estimons la portée réaliste à environ 100 km à 120 km.
Cette roue est l'une des meilleures roues de croisière EUC. Le pneu, le corps haut de la roue et les pédales extra-larges rendent ce modèle très confortable pour les trajets assis. L'arceau de sécurité plus haut à l'avant profite également à la conduite assise car le pilote peut s'y tenir. La roue est spécialement conçue pour les cyclistes qui aiment rouler confortablement et ne veulent pas penser à heurter un petit nid-de-poule. Le gros pneu améliore le confort, et les nids-de-poule ou les irrégularités de la route ne sont pas un problème pour cette roue.
Le moteur est puissant de 3500W, ce qui explique le marquage "Offroad" sur les coques. Mais étant donné la taille et le poids de la roue, ce modèle n'est peut-être pas le meilleur choix pour tous les tout-terrain. Cependant, la roue est parfaitement capable de longues croisières confortables, et nous pensons que c'est très bien.
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Édité par la modération, 23 mai 2023
43 commentaires
triés parOn trouve des trot moins chère d'au moins 500€/600€, avec des autonomies identiques, qui offre bien plus de stabilité, et de sécurité, avec notamment des freins a disques hydrauliques, des suspension hydrauliques réglable en détentes et compression etc, des vitesses de pointes du double (pour rouler hors voie publique) pliable donc transportable a peu près de façon identique, du coup pourquoi le choix d'une mono roue, qui est bien plus dangereuse, et qui pardonne beaucoup moins toute erreurs !? (modifié)
Quand on poste un deal sur une gyroroue c'est risqué 😁
Les gens votent sans connaître
"Updated Capacitor" (modifié)
Bon de toute façon la question ne se pose pas, la prochaine sera la Patton en complément de ma 18L. (modifié)
Pour exemple j'ai une inmotion v12 de 30kg et 1750wh, je fais 75kg, 80 avec les protections et je roule à 30km/h en moyenne. Je fais 80km . (modifié)