Gyroroue Inmotion V12 - High Speed (eroue.fr)

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J'en fait et j'adore

C'est pas plus dangereux qu'un vélo ou une trottinette, sauf pour le risque de panne moteur.

Comme pour les autres véhicules individuels, il faut être prudent et mettre les protections adaptées.

Tant qu'on ne sait pas en faire, on ne peut pas comprendre à quel point la gyroroue est pratique, stable et confortable à utiliser. J'ai fait du rollers, du vélo, de la trottinette et du gyropode pendant des années (je déteste la voiture).
La gyroroue, la première fois que je suis monté dessus je me suis demandé pourquoi j'avais mis autant d'argent dans ce truc. 2 semaines après j'étais à l'aise et je n'envisageais plus de revenir en arrière. Selon moi, c'est de loin LE meilleur moyen de locomotion individuel. Le plus fun à utiliser, le plus confortable et le plus pratique : ça rentre facilement dans toutes les voitures, ça se pousse du bout du doigt quand on est à pied avec, ça rentre dans tous les commerces et les bureaux. Le seul truc pénible c'est les escaliers.

Tomber avec c'est comme tomber en trottinette ou en vélo, mais avec de meilleures chances de finir sur ses pieds vu qu'il n'y a rien qui bloque les jambes.

"Un jour, j’ai fait du giroroue dans un de mes rêves, je suis tombé et je me suis fait vachement mal ! C’est dangereux ce truc là !” (modifié)

Moi mon plus grand plaisir c'est quand il pleut : pas de gyroroue ! et au sec dans mon bouchon j'ai le smile en imaginant le mec qui attend son train supprimé avec sa gyroroue porté à bout de bras.

A l'achat peut-être, mais si ta 206 de 200 000km se vend moins cher, c'est aussi parce qu'elle coûte bien plus cher en entretien, carburant et rafistolage

Accessoirement, elle ne fournit pas non plus du tout le même service. (modifié)

Pareil à vélo non ?

J'en fais depuis 4 ans. Tombé une fois en faisant le kéké. Tout est dangereux. Ca rappel les sensation du ski avec plus de contrôle et plus de maniabilité.

J'ai une KS 18L et j'hésite grandement avec la V12 HS pour avoir plus de vitesse... Mais je lorgne beaucoup sur la S19

Non non au contraire, faut pas le dire. Chuuuuuut

La V12 HS avec la carte mère V2 est la plus fiable des V12. Mais j'ai pu lire ici et là des problèmes liés aux vis des pédales qui cassent et parfois des cutouts malgré la nouvelle carte mère. Ceci dit ça reste rare !

3000 Km en 7 ans ? Shame !!

On est d'accord, c'est le gros point noir. Dans tous les cas, il faut s'équiper en conséquence.
C'est le seul point qui me ferait mettre la roue plus haut dans mon échelle de risque personnelle que le vélo.

Vendeur tiers

1000€ c'est une somme. Et c'est 50% de plus que la V12.

A ta place, je me poserais la question de cette manière:
- Est-ce que la Patton est au moins 50% meilleure que la V12 pour tes besoins ? Ou est-ce que cette différence vaut 1000€ ?
- Qu'est-ce que tu pourrais faire d'autre avec 1000€ ?
Acheter une tablette ou un smartphone haut de gamme, ou un PC gamer, une excellente sono, ou encore un un bon casque audio + des bons intras + une bonne souris + un bon clavier + un disque externe + un bon routeur + une bonne clé USB + une bonne microSD... ou encore manger 40 fois au restau, aller 50-100 fois au ciné ou te payer 10 ans de Netflix..?

Bref, mettre en perspective ce que permet de faire 1000€ qui puisse t'intéresser par rapport à la plus-value que tu prévois d'obtenir avec la Patton

Honnêtement doit pas y avoir une grosse différence, il me semble que la ht a une jante renforcé