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719°
Publié le 11 janvier 2024
Décalaminage Moteur Intégral Diesel Facom - Décrassant, Bidon 1L
Gratuit depuis France ·
Partagé par
Dref51
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223
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
DEFINITION
Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d alimentation en carburant (Pompe d injection, injecteurs).
Action détergente catalytique haute performance.
Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
Facilite le passage au contrôle technique.
Efficace dès 50 à 100 km parcourus, idéalement sur autoroute, à régime moteur élevé.
MODE D EMPLOI
Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique.
Agiter avant emploi.
Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.
Compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
CONDITIONNEMENT
Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil.
Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Nettoie rapidement et complètement l ensemble du système d alimentation en carburant (Pompe d injection, injecteurs).
Action détergente catalytique haute performance.
Rétablit un fonctionnement optimal. Réduit les émanations polluantes et la consommation de carburant.
Facilite le passage au contrôle technique.
Efficace dès 50 à 100 km parcourus, idéalement sur autoroute, à régime moteur élevé.
MODE D EMPLOI
Traitement recommandé tous les 20 à 30 000 Km ou avant le contrôle technique.
Agiter avant emploi.
Verser la dose dans le réservoir juste avant de faire le plein.
Compatible avec tous les systèmes d injection Diesel (Common rail, injecteurs pompes) et tous les systèmes de dépollution.
CONDITIONNEMENT
Traitement Curatif : dose de 1 L pour 40 à 70L de gasoil.
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Édité par un membre de notre équipe, 11 janvier 2024
216 commentaires
triés parUtilisé une fois sur mon Avantime diesel qui juste après s'est mis a fuir. Débouche très bien les micro fuites colmatées
Rouler, attendre le moteur chaud et prévoir une bonne demi-heure
Jamais mis de nettoyant !
Peut être que ça lui ferait du bien..
280.000km toujours avec son fap d’origine
aucun nettoyant mais une session à 4000 tours/min régulièrement (120km/h en 3e pendant 10km) (modifié)
A ce prix là, ça ne coute pas grand chose de se faire soi même son avis, le mieux étant d'utiliser les vehicules comme il est préconisé en fonction de la motorisation ( diesel = privilégier les longs trajets et monter dans les tours de temps en temps pour décrasser)
y a t il yn éaquivalent pour un moteur essence?
Bardal facom et autres c'est pas terribles, surtout éviter aussi les centres de decalaminage à l'hydrogène , ça massacre tout!
Voici le produit
45 € mais le résultat est vraiment à la hauteur selon lui. Qualité professionnelle difficile à trouver. Amazon en a par vendeur tiers.
Pas encore testé, je fini mon plein avec du bardal d'Auchan pour enfin le tester.
J ai déjà ce produit mais ça ne m a pas vraiment solutionner un problème . À froid ça fume blanchâtre puis as près ça va . Mais surtout ça pue . On m a dis que c’était la vanne Egr mais que sur les Ford c max de 2008 duratec 1,6l 115 ch la vanne n est pas démontable. Si vous avez des astuces pour améliorer l odeur lol
Ensuite la fumée par ce temps c'est normal aussi, l'échappement est froid et les gaz chaud. Ça condense à fond.
Si par contre à chaud ça fume et ça pue toujours, ça peux être plein de cause. Injecteur fatigué, prise d'air ( donc fuite sur une durite par ex), vanne egr comme tu l'as dis etc.
D'ailleurs ça a finit d'achever la 406 de ma pote
Des additifs comme ça c'est inclus en quantité infime dans de l'excelium et co..
Donc pour moi ça peut faire que du bien même si c'est pas toujours probant.
(Pour une Tesla, y a qqun qui m’a dit " euh non , malheureux ".......
Désolé j'y connais pas grand chose
Trop opacité dans les fumées pour moi.
Merci au posteur
C'est pas une cure de jouvence mais juste un bon nettoyage.
Je l'ai utilisé sur un DCI 105 Renault sui polluait trop au CT, la contre visite a été ensuite nickel. C'était il y a 2 ans.
Autant prévoir que guérir ?
Surtout ce genre de produit me fais peur , pour certains réellement efficaces , alors que pour d’autre sa leur a crée des problèmes