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Frein VTT Avant Shimano XT M8000 (90cm, JKit)
396° Expiré

Frein VTT Avant Shimano XT M8000 (90cm, JKit)

49,50€89,90€-45% 7,99€ Bons plans RCZ Bike Shop
27
22 maiPays d'expédition : Royaume-Uni
Tout petit prix pour ce modèle
Frein avant, Longueur 90cm, Version JKIT

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Groupes

27 commentaires
Ahhh dommage j'aurai bien pris aussi celui a l'arrière :/ mais merci.
La selle SDG IBeam IFly vaut carrément le coup !! rczbikeshop.fr/fr/…tml

Ces selles sont d'habitude à + de 60€ avec leur standard à la con...
Merci pour le partage, Je cherche à rénover mon vtt pensez vous il est « malin » d’acheter les pièces ainsi ? C’est à dire un coup le frein avant un coup l’arrière un coup la cassette ... un coup le pedialier au grès des bonne affaire ou attendre un prix correct voir même acheter un chine un groupe complet ?
shinji780022/05/2019 15:29

Merci pour le partage, Je cherche à rénover mon vtt pensez vous il est « …Merci pour le partage, Je cherche à rénover mon vtt pensez vous il est « malin » d’acheter les pièces ainsi ? C’est à dire un coup le frein avant un coup l’arrière un coup la cassette ... un coup le pedialier au grès des bonne affaire ou attendre un prix correct voir même acheter un chine un groupe complet ?


Tout dépend du VTT...s'il valait 200 ou 1000€, pour le premier on oublie, pour le second ça se tente et tu peux changer les pièces au fur et à mesures qu'elles cassent
Merci pour ta réponse j’ai rockrider 9.1 de 2006 (j’y tiens beaucoup) le cadre est nickel ... je vais tout remplacer transmission et suspension je surveille les groupes et j’hésite à commander sur aliexpress mais le problème des groupes complet c’est qu’il ne correspondent pas forcément dans leur intégralité à ce dont j’ai besoin pour mon vtt ... les normes ont tellement évolué que j’ai l’impression qu’il va falloir que j’achète pièce par pièce
eZAYYYY22/05/2019 15:29

La selle SDG IBeam IFly vaut carrément le coup !! …La selle SDG IBeam IFly vaut carrément le coup !! http://www.rczbikeshop.fr/fr/sdg-saddle-i-beam-i-fly-2-0-black-red-00167.htmlCes selles sont d'habitude à + de 60€ avec leur standard à la con...



C est quoi leur standard a la con?
Édité par "Rorolap" 22 mai
Sympa ce prix. Bien vu Kiwi.
+1
Édité par "AstralP" 22 mai
C'est le même montage qu'en France ? Levier à gauche ?
shinji780022/05/2019 15:46

Merci pour ta réponse j’ai rockrider 9.1 de 2006 (j’y tiens beaucoup) le ca …Merci pour ta réponse j’ai rockrider 9.1 de 2006 (j’y tiens beaucoup) le cadre est nickel ... je vais tout remplacer transmission et suspension je surveille les groupes et j’hésite à commander sur aliexpress mais le problème des groupes complet c’est qu’il ne correspondent pas forcément dans leur intégralité à ce dont j’ai besoin pour mon vtt ... les normes ont tellement évolué que j’ai l’impression qu’il va falloir que j’achète pièce par pièce



Non, tu n'as pas trop de soucis à te faire pour les composants, on trouve encore de quoi faire pour ces 26", pas grand-chose n'a changé (ou pour les fourches/amortos peut-être, je ne connais pas ...), mais par contre effectivement d'autres standards sont arrivés, entraînant la lente disparition des précédents. Mais on trouve encore du matos, notamment sur RCZ d'ailleurs ;-)
Pour le frein, vérifie si le montage sur ton décat' c'est du Postmount ou du Is2000, mais il existe des adaptateurs. Pense aussi à la longueur de durite qu'il te faudra raccourcir parfois (là c'est bien car c'est un J-Kit chez RCZ tu n'as qu'à couper et visser à la poignée). Mais je te préviens que si tu achètes du "dépareillé" chez RCZ il te faudra dégotter le second frein ailleurs, car ce n'est pas certain qu'ils mettent le petit frère un jour en vente (Par exemple je leur avais acheté pour une bouchée de pain un frein avant XT M775 il y a qqs années, je n'ai jamais pu dégotter le frein arrière à un prix décent ... J'ai maintenant un avant XT et un arrière Formula R1 sur un de mes vieux vélos :-) ) . Et fais gaffe aux délais de livraison chez RCZ : j'ai commandé des freins le 11 avril dernier, ils ne sont pas expédiés : c'est le "petit" inconvénient de leurs super prix ;-). je ne suis pas pressé, ça tombe bien ;-)
Pour le reste, des pièces de ton vélo, c'est trouvable : roulements de pédalier c'est facile, pédalier aussi (gaffe au nombre de dents, ceux qu'on trouve aujourd'hui sont plus tournés vers les 29" ou les 27,5" - et attention aux pédaliers "Boost" ce n'est pas pour toi-), et des roues en 26" ça se trouve aussi. Et tout ce qui est potence/cintre/tige de selle, les diamètres sont restés les mêmes.
Et je t'ai vu parler d'acheter un groupe complet sur aliexpress ... Aucun intérêt ... tu auras les mêmes prix, voire moins en Europe en cherchant un peu (Tu peux dégotter du matos quasi-neuf sur le bon coin ou troc-vélo, certains upgradent leur engin dès l'achat. J'y ai trouvé pas mal de trucs intéressants. ). En plus, sur Ali, j'ai quelques doutes : j'y ai acheté des shifters "Alivio" 9V, je mets ma main à couper que ce sont des faux, car la finition est vraiment pauvre. Mais ils fonctionnent, ils n'étaient pas chers pour l'usage que je voulais en faire, donc ça me va ...
@+
EDIT : Je n'ai finalement pas répondu directement à la question que tu posais : à mon avis pour ton 9.1 il vaut mieux acheter pièce par pièce, en "chinant" un peu ;-)
Édité par "marchinulus" 22 mai
J'ai acheté un 2nd jkitt il n'y a pas longtemps, pour une raison qui m'échappe la durite est devenue très dure plusieurs mois après, etlors d'un freinage celle ci a été expulsée de son logement. Impossible à remettre ensuite
marchinulus22/05/2019 18:15

Non, tu n'as pas trop de soucis à te faire pour les composants, on trouve …Non, tu n'as pas trop de soucis à te faire pour les composants, on trouve encore de quoi faire pour ces 26", pas grand-chose n'a changé (ou pour les fourches/amortos peut-être, je ne connais pas ...), mais par contre effectivement d'autres standards sont arrivés, entraînant la lente disparition des précédents. Mais on trouve encore du matos, notamment sur RCZ d'ailleurs ;-)Pour le frein, vérifie si le montage sur ton décat' c'est du Postmount ou du Is2000, mais il existe des adaptateurs. Pense aussi à la longueur de durite qu'il te faudra raccourcir parfois (là c'est bien car c'est un J-Kit chez RCZ tu n'as qu'à couper et visser à la poignée). Mais je te préviens que si tu achètes du "dépareillé" chez RCZ il te faudra dégotter le second frein ailleurs, car ce n'est pas certain qu'ils mettent le petit frère un jour en vente (Par exemple je leur avais acheté pour une bouchée de pain un frein avant XT M775 il y a qqs années, je n'ai jamais pu dégotter le frein arrière à un prix décent ... J'ai maintenant un avant XT et un arrière Formula R1 sur un de mes vieux vélos :-) ) . Et fais gaffe aux délais de livraison chez RCZ : j'ai commandé des freins le 11 avril dernier, ils ne sont pas expédiés : c'est le "petit" inconvénient de leurs super prix ;-). je ne suis pas pressé, ça tombe bien ;-)Pour le reste, des pièces de ton vélo, c'est trouvable : roulements de pédalier c'est facile, pédalier aussi (gaffe au nombre de dents, ceux qu'on trouve aujourd'hui sont plus tournés vers les 29" ou les 27,5" - et attention aux pédaliers "Boost" ce n'est pas pour toi-), et des roues en 26" ça se trouve aussi. Et tout ce qui est potence/cintre/tige de selle, les diamètres sont restés les mêmes.Et je t'ai vu parler d'acheter un groupe complet sur aliexpress ... Aucun intérêt ... tu auras les mêmes prix, voire moins en Europe en cherchant un peu (Tu peux dégotter du matos quasi-neuf sur le bon coin ou troc-vélo, certains upgradent leur engin dès l'achat. J'y ai trouvé pas mal de trucs intéressants. ). En plus, sur Ali, j'ai quelques doutes : j'y ai acheté des shifters "Alivio" 9V, je mets ma main à couper que ce sont des faux, car la finition est vraiment pauvre. Mais ils fonctionnent, ils n'étaient pas chers pour l'usage que je voulais en faire, donc ça me va ... @+EDIT : Je n'ai finalement pas répondu directement à la question que tu posais : à mon avis pour ton 9.1 il vaut mieux acheter pièce par pièce, en "chinant" un peu ;-)



Je ne pouvais pas espérer réponse plus complète

Merci pour ces précieux conseil !
Une question à 2 sous : y'a-t-il une différence entre le frein avant et le frein arrière si ce n'est la longueur de la durit ? la forme de la poignée ?
Kromorf22/05/2019 19:10

Une question à 2 sous : y'a-t-il une différence entre le frein avant et le …Une question à 2 sous : y'a-t-il une différence entre le frein avant et le frein arrière si ce n'est la longueur de la durit ? la forme de la poignée ?


Oui chez Shimano. Si t'inverse, c'est moche et la purge est plus chiante.
Non chez Sram, c'est parfaitement intervertible.
Mais mécaniquement parlant, c'est toujours possible d'intervertir.
Édité par "Blazman" 22 mai
chibreBois22/05/2019 18:50

J'ai acheté un 2nd jkitt il n'y a pas longtemps, pour une raison qui …J'ai acheté un 2nd jkitt il n'y a pas longtemps, pour une raison qui m'échappe la durite est devenue très dure plusieurs mois après, etlors d'un freinage celle ci a été expulsée de son logement. Impossible à remettre ensuite


Au niveau de la poignée je suppose ( pas de l'étrier ?) : Dévisse, récupère l'olive, recoupe peut-être un tout petit bout de durite, et mets une nouvelle olive, puis revisse. Mais tu as gagné de faire une nouvelle purge ( avec du liquide minéral) et je trouve que c'est c...t sur Shimano :-( . Achète un kit de purge pour Shimano ( là Aliexpress c'est bien pour ça) avec le bol en plastique qui se visse sur ton bocal de frein : c'est le mieux pour que ça se passe bien ( tu envoies le nouveau liquide depuis l'étrier).@+
Merci
marchinulus22/05/2019 19:27

Au niveau de la poignée je suppose ( pas de l'étrier ?) : Dévisse, ré …Au niveau de la poignée je suppose ( pas de l'étrier ?) : Dévisse, récupère l'olive, recoupe peut-être un tout petit bout de durite, et mets une nouvelle olive, puis revisse. Mais tu as gagné de faire une nouvelle purge ( avec du liquide minéral) et je trouve que c'est c...t sur Shimano :-( . Achète un kit de purge pour Shimano ( là Aliexpress c'est bien pour ça) avec le bol en plastique qui se visse sur ton bocal de frein : c'est le mieux pour que ça se passe bien ( tu envoies le nouveau liquide depuis l'étrier).@+



Oui au niveau de la poignée, j'ai récupéré tout ce qui est tombé, mais je pense avoir loupé le minuscule joint. Je vais voir sur aliexpress ce qu'ils proposent merci !
pour remplacer un BL-MT201 ce serait ok ? je prendrai l’arrière plu tard...
petite question est-ce que cette article est vendu avec l'étrier de frein sur le site RCZ : rczbikeshop.fr/fr/…tml
Édité par "grald.parisot" 23 mai
Hello,
Merci pour le deal.
Ayant explosé ma durite de frein arrière, je recherche un frein arrière complet prêt à l'usage (déjà purgé et avec l'huile dedans).
Avez-vous des conseils à me donner à ce sujet ?
Je débute en bricolage de vélo.
Si l'un de vous à des bons conseils à donner je suis preneur


Finalement, je suis parti dans les équipements de destockage de rczbikeshop.fr avec 2 frein avant et 2 frein arrière livré pour 56€.
Y'a plus qu'à voir si je m'en sors avec le montage quand ça arrivera.
Édité par "brokensword4" 24 mai
Attention quand même, les XT8000 avaient un défaut de fabrication, résolu par la suite, mais si c'est un vieux stock, cela pourrait être des modèles affectés:

vojomag.com/tes…00/

merci à vojomag,

schingouz
eZAYYYY22/05/2019 15:29

La selle SDG IBeam IFly vaut carrément le coup !! …La selle SDG IBeam IFly vaut carrément le coup !! http://www.rczbikeshop.fr/fr/sdg-saddle-i-beam-i-fly-2-0-black-red-00167.htmlCes selles sont d'habitude à + de 60€ avec leur standard à la con...


Sympa mais est ce bon pour de la rando j'ai du mal avec ma selle de torture :s
Le code etait valable jusqu'au 22
shinji780022/05/2019 15:46

Merci pour ta réponse j’ai rockrider 9.1 de 2006 (j’y tiens beaucoup) le ca …Merci pour ta réponse j’ai rockrider 9.1 de 2006 (j’y tiens beaucoup) le cadre est nickel ... je vais tout remplacer transmission et suspension je surveille les groupes et j’hésite à commander sur aliexpress mais le problème des groupes complet c’est qu’il ne correspondent pas forcément dans leur intégralité à ce dont j’ai besoin pour mon vtt ... les normes ont tellement évolué que j’ai l’impression qu’il va falloir que j’achète pièce par pièce



Ce sont de très bons freins mais il faut faire attention à leur intégration avec la manette de changement de plateau et éventuellement celle de la selle.
Bon prix
129€ la paire livré ici

24597269-3PALv.jpg
dos22/05/2019 16:49

C'est le même montage qu'en France ? Levier à gauche ?


Sur la photo c'est un levier droit, qui est pour moi un frein arrière et pour "les motards" un frein avant :/ cela dit conventionnellement en France sur les vélo, la manette de droite est le frein arrière, donc c'est un frein arrière avec une durite avant pour nous
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