Ce deal a malheureusement pris fin le 18 mars 2021.
642°
Publié le 16 février 2021
Aile Parapente Advance alpha 7 (prevol.com)
16€
Partagé par
Lobat_37
Membre depuis 2017
3
90
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
salut
Petit post pour faire profiter les fous volants qui comme moi cherchent (cherchaient) une voile alpha 7 de chez advance.
La rolls des voiles pour les débutants et ceux qui veulent rester sur une aile ultra sure tout en étant dynamique.
Le prix est de 2840, mais il contient une journée de prise en main en stage avec l'équipe des formateurs. Vous pouvez demander à retirer (-120€) cette journée et vous décider pour une formation plus tard... Il reste alors 2720€ (il suffit de les appeler)
Dans le prix, il y a aussi un test de l'aile par leur équipe pour être sur qu'il n'y a pas eu de défaut pendant la fabrication (pas le cas quand vous achetez dans une boutique lambda).
Ils ont en stock un certain nombre de voiles en tailles et couleurs différentes. Et ont aussi pré-commandé d'autres voiles, ce qui fait que votre délais s'en trouve raccourci (compter dispo immédiate pour leur stock, début avril pour les ailes pré-commandées et fin avril pour le reste).
Je mets une description plus complète ci-dessous.
La voile est fournie avec le sac de portage, la housse et le ripstop.
Bon vols.
Come fly with me
Faire comme l’oiseau, étendre ses ailes, décoller en douceur et voler, simplement : pour cela, l’ALPHA 7 est la partenaire idéale. Associées à des matériaux de grande qualité, les technologies les plus modernes assurent plaisir et sécurité pendant la formation et encore longtemps après, ce qui garantit un maximum de bonheur en vol.
Simplement décoller
Grâce à un concept simple de suspentes, l’ALPHA 7 a peu de points d’attache et de suspentes. Son agencement est très clair et les suspentes sont vite démêlées. L’ALPHA 7 permet de décoller et de voler simplement. Quant au poids, grâce à une structure interne ingénieuse et à l’utilisation de matériaux de grande qualité, il est léger.
Voler en sécurité
Des technologies innovantes apportent à l’ALPHA 7 de grandes réserves de sécurité. Avec entre autres l’« Air Scoop » combiné aux ouvertures arrondies du bord d’attaque, typiques d’ADVANCE, qui assurent une meilleure pression interne. L’ALPHA 7 dispose ainsi d’un point de décrochage très bas, avec des efforts progressifs très nets aux commandes. Un plus en termes de sécurité qui est à l’avantage du pilote au niveau du maniement.
Plaisir à long terme
L’ALPHA 7 n’a pas seulement été conçue pour le temps de formation, mais aussi et surtout pour le temps qui suit. Elle s'adresse à tous les pilotes qui accordent de l’importance à une grande sécurité, combinée à des performances séduisantes. Grâce à sa technologie moderne, due entre autres au « 3D Shaping » au niveau du bord d’attaque et à une construction ingénieuse basée sur des nervures diagonales, elle fait preuve d’un niveau de performances étonnant en classe A.
TECHNOLOGIES & CARACTÉRISTIQUES
COULEURS
DONNEES TECHNIQUES
Petit post pour faire profiter les fous volants qui comme moi cherchent (cherchaient) une voile alpha 7 de chez advance.
La rolls des voiles pour les débutants et ceux qui veulent rester sur une aile ultra sure tout en étant dynamique.
Le prix est de 2840, mais il contient une journée de prise en main en stage avec l'équipe des formateurs. Vous pouvez demander à retirer (-120€) cette journée et vous décider pour une formation plus tard... Il reste alors 2720€ (il suffit de les appeler)
Dans le prix, il y a aussi un test de l'aile par leur équipe pour être sur qu'il n'y a pas eu de défaut pendant la fabrication (pas le cas quand vous achetez dans une boutique lambda).
Ils ont en stock un certain nombre de voiles en tailles et couleurs différentes. Et ont aussi pré-commandé d'autres voiles, ce qui fait que votre délais s'en trouve raccourci (compter dispo immédiate pour leur stock, début avril pour les ailes pré-commandées et fin avril pour le reste).
Je mets une description plus complète ci-dessous.
La voile est fournie avec le sac de portage, la housse et le ripstop.
Bon vols.
Come fly with me
Faire comme l’oiseau, étendre ses ailes, décoller en douceur et voler, simplement : pour cela, l’ALPHA 7 est la partenaire idéale. Associées à des matériaux de grande qualité, les technologies les plus modernes assurent plaisir et sécurité pendant la formation et encore longtemps après, ce qui garantit un maximum de bonheur en vol.
Simplement décoller
Grâce à un concept simple de suspentes, l’ALPHA 7 a peu de points d’attache et de suspentes. Son agencement est très clair et les suspentes sont vite démêlées. L’ALPHA 7 permet de décoller et de voler simplement. Quant au poids, grâce à une structure interne ingénieuse et à l’utilisation de matériaux de grande qualité, il est léger.
Voler en sécurité
Des technologies innovantes apportent à l’ALPHA 7 de grandes réserves de sécurité. Avec entre autres l’« Air Scoop » combiné aux ouvertures arrondies du bord d’attaque, typiques d’ADVANCE, qui assurent une meilleure pression interne. L’ALPHA 7 dispose ainsi d’un point de décrochage très bas, avec des efforts progressifs très nets aux commandes. Un plus en termes de sécurité qui est à l’avantage du pilote au niveau du maniement.
Plaisir à long terme
L’ALPHA 7 n’a pas seulement été conçue pour le temps de formation, mais aussi et surtout pour le temps qui suit. Elle s'adresse à tous les pilotes qui accordent de l’importance à une grande sécurité, combinée à des performances séduisantes. Grâce à sa technologie moderne, due entre autres au « 3D Shaping » au niveau du bord d’attaque et à une construction ingénieuse basée sur des nervures diagonales, elle fait preuve d’un niveau de performances étonnant en classe A.
TECHNOLOGIES & CARACTÉRISTIQUES
- UN POINT DE DÉCROCHAGE PLUS BAS
- UNE CONSTRUCTION LÉGÈRE DE QUALITÉ ADVANCE
- SYSTÈME POUR FAIRE LES OREILLES AVEC « QUICK SNAP »
- ATTACHÉ EN SÉCURITÉ GRÂCE À L’« EASY CONNECT SYSTEM »
COULEURS
DONNEES TECHNIQUES
Plus de détails chez
Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 16 février 2021
71 commentaires
triés par(Je n'y connais rien en parapente, mais Dealabs permet, en plus de faire des économies, de découvrir plein de choses.)
Merci. C'est mon seul deals alors que je suis dealabs depuis longtemps.
Mais là, mon achat de ce matin, c'était l'occasion de soutenir une petite boutique-école et ils ont les meilleurs prix en France. Alors j'espère qu'ils auront des commandes en plus.
J'ai une falaise à côté de chez moi, je vais m'éclater ce WE
Pour les débutants, il faut impérativement se rapprocher d'une école. Il faut env. 1000€ de cours pour commencer à être autonome, mais ceux qui se sont passé d'école n'ont pas tous bien fini... Temps qu'on est dans le ciel, on ne risque rien. C'est proche du sol que cela peut se compliquer...
Donc aller voir des spécialistes de la formation. Et pourquoi pas commencer comme moi : se faire payer à son anniversaire un stage pour débuter (2 jours sur un week-end = 250€ env.). Il y a de merveilleuses écoles partout. La boutique qui vend la voile dans mon lien est une très bonne école. Après il existe des formations moins chères, mais les places sont plus limitées (formation avec des apprentis moniteurs, UCPA...)
En fait, il est possible de faire :
- 1000€ de stages
- 1800€ de Matériel : il y a des voiles d'occas a 1000€ (j'ai commencé comme ça). Le reste en occas aussi : sellette (le siège où on s'assoit) 250€, parachute 250€, plus 2-3 accessoires comme un casque
- env. 100€ de licence.
C'est beaucoup quand on a des petits budgets mais c'est le prix de la sécurité. Sinon, dans tous les cas, ne pas acheter trop tôt avant de commencer : les écoles prêtent tout, et ça permet de choisir le bon matériel avec leur aide. Et d'essayer en vol avant d'acheter. C'est important... Enfin, de mon avis
Pour ceux qui cherchent écoles à des tarifs sympa, il y a quelques écoles associatives en France, si vous en avez une près de chez vous n’hésitez pas à vous renseigner.
Pour ce qui est des nouveautés sur les voiles depuis 15 ans : les voiles « débutants » d’aujourd’hui ont les mêmes performances que les voiles « compétition » d’il y a 15 ans, avec beaucoup de sécurité en plus.
Quant au fait d'acheter une voile neuve pour débuter : ce n'est pas l'idéal car elle aura une durée de vie faible si vous continuez (vous allez vite changer d'aile), mais je peux aussi comprendre l'argument de ne pas "oser" acheter d'occasion. Il faut néanmoins savoir que le matos est contrôlé par des professionnels et qu'aucun pilote un peu sérieux n’essaiera de vendre sa voile sans un contrôle fait juste avant (sinon l'acheteur pourra passer son chemin !).
En tout cas, c'est un bon deal vus les prix catalogues actuels. Quand j'ai acheté ma première voile neuve, le prix était de 1800€ (12000 F)... ça fait un peu plus mal maintenant.
Merci pour ce partage
je connaissais les anciennes versions, peut être un peu "camion" à l'époque mais c'est très relatif
en tout cas c'est un deal qui fait plaisir à voir!
pour ceux qui n'ont jamais volé, allez y, c'est fabuleux mais attention, j'en connais qui ne veulent plus redescendre!
C'est fait !!! Init passé à clecy chez parapente mania. Vivement le prochain !!!
Je regarde plus les champs à vaches ou la météo pareil maintenant... (modifié)
Beau deal et bon prix, merci !!
Quoi de neuf dans les parapentes vs les modèles d'il y a 15 ans?
Surtout les joncs qui ont "rigidifié" les bords d'attaque => meilleure sécurité.
Tissu plus léger aussi
Joncs + tissu léger = même poids qu'avant
On a aussi une meilleure sécurité sur toutes les gammes avec plein de "petites" améliorations.
Les perfs des ailes plus avancées ont aussi été améliorées.
Et sinon, il existe aussi des voiles sans intrados. Donc ultra lite. On dit des mono surface.
Et le développement plus important des voiles de speed
Et sinon, presque tout le monde vole avec un parachute de secours. Il y a 15 ans, pas sûr...
Bien bel objet ; je propose la même chose avec un rideau de douche, motif papillons, pas trop le temps pour la journée de test en revanche, mais envoyez nous des photos d'Etretat !
- 1er vol baptême au Puy-De-Dôme, top qui m'as vraiment donné envie de voler
- 1er stage de 5 jours (680€ avec le prêt du matériel) sur une semaine avec 3-4 vols en fin de semaine guidé à la radio, stage absolument INDISPENSABLE qui permet de commencer à prendre en main une voile et apprendre les rudiments de l'aérologie, commandes, ... en bref tout ce qui'il faut à un débutant pour commencer à progresser
- Achat de mon premier matériel d'occasion: Une voile Nova ION 3 révisée (c'est obligatoire pour un achat d'occasion, ne serait-ce que pour connaitre la durée de vie restante) avec une sellette pas terrible, un secours neuf, un casque et une radio. Total 1700€
- Beaucoup de gonflages sur une pente école pour prendre en main le matériel et quelques sauts de puces quand c'est possible
- Quelques plouf en club avec des gens bien plus expérimentés pour donner les bons conseils de vol et les bons conseils sur les sites et surtout l'achat d'une vrai sellette ( SUPAIR ALTIRANDO LITE réversible et bien moins lourde pour marcher un peu plus avec mon matos sur le dos)
- Un deuxième stage plus avancé avec de nombreux vols en autonomie et des conditions un peu moins bonnes pour apprendre à réagir dans un panel plus large de situations.
Pour l'instant j'en suis la, je continue régulièrement à faire du gonflage et quelques ploufs sur des sites connus quand la météo le permet, mais j'ambitionne de faire un 3ème stage pour voler en tout autonomie et sécurité cet été
P.S: Merci au posteur du deal c'est sympa de voir des choses un peu différentes sur Dealabs (modifié)
La même, +1 pour l'originalité, la découverte et ta super description.
elle est pas obsolète par chez moi je vois encore des alpha 3 et 4 ,des vielles ozone atom 1 ou element
Super école qui mérite d'être soutenue
Ça fait froid dans le dos...
30ans qui me séparent de ces deux stages d'une semaine chacun, pente école une journée puis sur site solo radio... 40 vols et je me dis chaque année p... c'est chouette d'être un oiseau 🐧
Alors non seulement formation obligatoire, mais ça suffit pas, l'aerologie de chaque site a ses particularités (décollage, cheminement...) Et comme dans toute activité à risque jamais seul.e les sorties... Enfin je dis ça....
Ya la dune du Pyla aussi, la balançoire littorale (modifié)
Ben disons que le niveau de risque peut carrément varier en fonction de l'heure, de l'endroit, du type de vol, du nombre de personne dans la même zone... etc... Comme pour tout le reste, il faut pratiquer en restant prudent et en mettant des marges de sécurité. Le cycliste qui roule à fond et grille les feux rouges (ce n'est qu'un exemple, hein...) prend plus de risques que le parapentiste qui fait un vol du matin en air calme.
Ceci dit, en ce qui me concerne, ma "distance parcourue par vol" a grandement chuté lorsque j'ai eu des enfants.
A vous lire on va tous finir parapentistes (modifié)
J'ai envoyé un devis aux modos comme preuve. Si t'es intéressé, appelle l'école, ils te confirmeront. A+
J’ai déjà proposé des deals mais ils ont été refusés car trop peu d’exemplaires ou vendeurs soi disant peu fiables..
Je suis déjà équipé (Iota2) mais pour un débutant cette Alpha7 est une valeur sûre.
Au fait j’ai une Anakis 3 a vendre (ma voile de début, ptv en 75-95) pour ceux que ça pourrait intéresser !
Bah en même temps il y a ta vie au bout des fils, à toi de voir si tu veux voler ou mourir :/ (modifié)
des tissus plus leger,suspentes plus fines,des shark noze,des joncs sur bord d attaque et bord de fuite, des ribs ,plus de cellules ,des voiles plus perfs accéléré ou pas ,moins de suspentes aussi
Merci
Oui et le parachutisme c'est encore plus cher, sac, parachute de secours, voile, .. en général ça se loue sauf si t'es riche ou si c'est ton métier
Plus le vol pour monter en altitude et souvent tu ne fait pas qu'un saut
Advance c’est top pour voler.
Je suis en sigma 6 en paramoteur, en sigma 7 ou oméga 8 en libre.
Ça fais longtemps que j'ai envie de me lancer là dedans, après un baptême offert pour mon anniversaire. Je me demandais si c'était la peine d'acheter une voile avant d'être autonome ou si il fallait d'abord faire la totalité des stages. Je pensais pas non plus qu'il fallait compter 1000 euros de stages avant d'être autonome, ce qui veut dire qu'il faut compter 4000 ou 5000 euros pour pouvoir voler seul avec sa propre voile si j'ai bien compris ?
Super deal en tout cas !
Stage obligatoire bien sûr, dire qu'à une époque on trouvait des voiles en grandes surfaces... (modifié)
Effecitvement prevol est je crois la plus grosse école en terme de personne formée dans l'année !
Équipe au top !
Hyper pro !
Et les produits vendu sont safe! (modifié)
Justow a le parcours parfait du débutant idéal avec plein de gonflage .....bravo, j'ai commencé mes premiers dans les années 90...autant dire que tout ca n'existait pas....et que j'ai vu beaucoup de choses moches.....moi même heureusement que je ne suis pas trop téméraire et foufou je pense ... et mon neveux qui à 14 ans vole solo mais je peux vous dire que de l'école il en a bouffé....et plusque n'importe qu'elle adulte masi quand on le voit voler aujroudh'ui on voit que c'est jamais trop ! (modifié)