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Publié le 23 octobre 2023

Chargeur mural Tesla Wall Connector

473,23€500€-5%
13,48€ depuis Italie ·
Avatar de AurélienDevergne
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AurélienDevergne
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À propos de ce deal

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Édité par AurélienDevergne, 23 octobre 2023

58 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de Julien3869
    Pas de tout intéressant… 473,23€ + 13,48€ de livraison.

    On achetant directement chez TESLA, 500€ frais de port compris.

    Donc à choisir….
  2. Avatar de regis.lutter
    Attention aux acheteurs, borne pas aux normes françaises. Mais fonctionne pour n’importe quel véhicule électrique et idéal quand on a une Tesla, quitte à pas être aux normes et jolie ! (modifié)
    Avatar de Ooh_range
    Suffit d'ajouter un sectionneur en amont. Plus de sujet sur le pas aux normes.
  3. Avatar de Fth38
    Je suis certain que c du super matos, mais je préfère ma borne posée par un électricien RVE, même si elle m'a couté 2 fois plus cher. C le prix de ma tranquillité afin d'éviter les discussions stérile avec un assureur qui sautera sur l'occasion en cas de problème, pour me 'rassurer' mais qu'il ne pourra m'assurer sur ce coup, qu'il le regrette énormément, mais que c le jeu ma pauv' Lucette...
    Avatar de ach_78
    Expérience vécue ? Par une connaissance directe ? Rapportée d’une tierce personne preuve a l’appui ? Un jugement rendu consultable quelque part ?

    Pour que ce soit autre chose qu’une croyance populaire il faut des éléments factuels : ou sont ils ? Vraie question.
  4. Avatar de Snopix
    Bon c'est que 13€ de réduction c'est pas ouf non plus..
  5. Avatar de Tdd69
    Trouvez un moyen de parrainer un acheteur, la borne sera gratuite avec le programme de parrainage.
    Le deal en soit n’est pas super intéressant…

    Pour la norme, il suffit de mettre les protections avant la borne…
    Sinon ça voudrait dire que les chargeurs tesla extérieur ne sont pas au norme?
    On trouve cette borne à différents endroits accessibles aux publics.

    ÉDIT : il faut bien deux parrainages maintenant, c’est moins évident (modifié)
    Avatar de Banzay
    En extérieur pas de problèmes avec cette borne (v3).
    La norme n'autorise pas cette borne à l'intérieur d'un local d'habitation sans avoir le coupe circuit/obturateur mentionné plus haut car il est interdit d'avoir une cable branché directement sur la borne de recharge. et aussi intensité de charge supérieure à 16Ampères => normalement faite par un installateur RVE obligatoire.

    Cette norme devrait évoluer avec la multiplication des voitures electriques sinon, cela va être très compliqué et couteux - donc empècher son dévelopement.
  6. Avatar de sam989
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