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Voiture électrique MG5 Comfort Break - Autonomie étendue 320km, Batterie 50kWh (Via Avantage Clients MG)
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Publié le 23 avril 2024

Voiture électrique MG5 Comfort Break - Autonomie étendue 320km, Batterie 50kWh (Via Avantage Clients MG)

25 990€32 990€-21%
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Maverick38
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Édité par un membre de notre équipe, 24 avril 2024

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360 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de nonix57
    3,2,1 les voitures électriques c'est nul, ça prend feu, je fais 1000 bornes avec mon diesel qui pue, en plus c'est une voiture chinoise...
    Ps: j'ai une mg4 et j'en suis très satisfait
    Avatar de Alphonse_Danltas
    Il n'en reste pas moins que 320 km WLTP c'est quand même peu car on est plus près des 270-280 km d'après les tests en condition réelle
  2. Avatar de Gloup44
    -1 car probablement remplacée par une MG4 break d'ici à la fin de l'année :
    largus.fr/act…tml

    Et la MG4 est largement supérieure à cette "vieille" MG5 sur le plan électrique.

    Si on ajoute +1000/1500 au tarif de la MG4 pour avoir le tarif du break, cette MG5 ne me parait pas une super affaire, même à ce prix.
    Avec probablement une décote de fou quand la MG4 break sortira dans moins de 6 mois.

    Peut être que cette "ristourne" sur le prix de la MG5 est là pour vider les stocks avant l'arrivée prochaine de la MG4 break ? (modifié)
    Avatar de M0wdep
    C'est possible mais la mg4 break n'est pas encore officialisée ni homologué. Et plus les temps d'attente tu as de quoi rouler 1an avec le mg5 avant de pouvoir avoir la 4 break
  3. Avatar de Elicia
    320 kms si :

    1) - Pas de monde sur la route
    2) - Véhicule non chargé
    3) - Pas de vent
    4) - Pas de température négative
    5) - Pas de neige
    6) - De préférence des descentes
    7) - Pas d'urgence
    8 - En se limitant à 50km/h si vous respecter les critères 1/2/3/4/5/6/7

    Avatar de nonix57
    C'est un peu comme les 5l/100 annoncés par les constructeurs thermiques non ?
  4. Avatar de Pyros
    320 bornes pour une voiture de ce gabarit, donc routière, c'est vraiment juste non ?
    Avatar de madxmaxx
    C'est ma voiture daily depuis 1 an et demi. Elle est très bien sauf sur long trajet recharge trop lente et autonomie en hiver qui chute. Sinon j'en suis très satisfait break plutôt pratique et le coût au quotidien top.
  5. Avatar de WSJ
    Arrêtez d’acheter des véhicules chinois bordel. Faites tourner l’économie française ou au moins européenne.
    Avatar de gp20
    Clair, Tavares a envie d'un petit bonus de plus l'an prochain, avec les moteurs très fiables qu'ils sortent, c'est un minimum que le grand patron gagne 35M/ an . En coupant son bonus en 2, il aurait pu rembourser tous les possesseurs de leur moteur pourri au bout de 100 000 km max, tout le monde aurait applaudi des deux mains. Mais là, il envoie tout le monde devant les tribunaux pour rembourser le moins possible ses clients, ça donne vraiment envie d'acheter Stellantis y'a pas à dire.
  6. Avatar de seby77
    Allez encore un petit effort de 10000€ et j’achète
  7. Avatar de Shura-75
    320 kms wltp....donc 250 réel... Qui achète ça 25000€ ?? C'est vrai que les pigeons ne manquent pas
    Avatar de JPDELYON
    Si tu recharges à domicile et que ça te permets 3000€ d'économies annuelles, ça se réfléchit.
    Et QUEL BONHEUR la conduite. 🙏
  8. Avatar de nebab
    La mg4 est une bonne voiture, mais 2 points a connaître, vitesse de charge pas géniale pour les longs trajets et d'une manière générale elle consomme beaucoup. Après pour 25.000€ y'a pas mieux. (modifié)
    Avatar de VrAck_
    Propriétaire d'une mg4 depuis 1an on en est extrêmement satisfait ! Rapport qualité-prix on aura rien de mieux. Après c'est sûr pour les long trajets ce n'est pas l'idéal mais on ne l'a pas acheté pour ça. Trajets maison travail loisir etc c'est la sont utilisation principal et non de faire 500km par jour ..
  9. Avatar de gunnar230
    La grande question d'une voiture électrique pour moi c'est sa fiabilité dans le temps.
    Le parc automobile français à une moyenne d'âge de 11.9 ans, l'age moyen de mise à la casse c'est 19 ans.
    Avec les pros électriques, ont à l'impression qu'une voiture ça vit maxi 8 ans ?!
    Déjà la il y à un problème. Vous faîtes quoi si la batterie de la voiture est morte après le temps de garantie ? C'est poubelle la voiture ? Une voiture à la poubelle à 8 ans, bravo c'est écolo et économique !
    Vous faîtes quoi si le moteur électrique à un soucis ? (si c'est comme sur les thermiques, les exclusions de garantie sont légions) Les garagistes sont pas formés pour les réparer, pire c'est même parfois prévu pour ne pas être réparable.
    On va me dire , moi je m'en fout je garde ma voiture 4 ans max. Sauf qu'une voiture avec une durée de vie aussi limitée se revendra très mal. Et donc ça coutera un bras de la changer à chaque fois. Perso je suis pas drogué au crédit automobile, ça me ferait mal au derrière d'être constamment sous crédit/location car ma voiture ne tient pas dans le temps.
    Et puis les gars, si vous faîtes un accident avec une électrique, c'est batterie à changer. Si la batterie coûte plus chère que la voiture, l'assurance va vous dire "c'est épave monsieur", et donc remboursement de merde.
    Enfin bref, vive la voiture électrique jetable.
    Sans troller je pense que l'électrique c'est l'avenir mais avec des vraies règles : un indice de réparabilité, la garantie de la batterie sans petites lignes, la disponibilité de la batterie pendant 20 ans, le prix de la batterie encadré, le recyclage de la batterie encadrée plus exigent et pas dans 10 ans etc
    Avatar de bakatoji
    Chutttt, les "écolos" considèrent que sur BFM on leur dit que c'est mieux donc ils foncent.
    Cela dit, une batterie tient 300000km en moyenne.
    Perso, ça me fais moins de 10 ans vu que je fais + de 3000/mois.
    Mais je suis un cas isolé.
    Les gens autour de moi font même pas 1000km/mois !
    Donc en théorie, ça tient !
  10. Avatar de Noonemy
    Au bout de 10ans batterie HS
    Avatar de Mike7130
    Tu es au courant que la garantie de base d'une batterie VE est entre 8 et 10 ans maintenant ? J'ai une g7-e qui a 6 ans, mon soh est toujours à 98%, encore merci pour ton intervention à deux balles en tout cas
  11. Avatar de jege
    Si 50kwh ce n'es pas là version autonomie étendue
  12. Avatar de Marine72
    Mon conjoint la, en LOA, il fait deux heures de routes tout les jours pour le travail. Il la recharge tout les soirs quasiement sur une prise lambda. Nous n'avons pas de borne. Cela prend donc toute une nuit et encore pas pour la recharger a 100%. Cependant, ça fonctionne bien.
    Il s'en tire entre 50/60 EUR d elect pour la recharge de sa voiture.
    Il en est très content.
    Avatar de arno.karine
    Si c'est pas indiscret, on peut connaitre la mensualité et l'option d'achat au bout du contrat ?
  13. Avatar de arno.karine
    ok ! ..donc dans 1 an elle sera à 15/20k€, .. dur dur l'atterrissage pour ceux qui pensent faire des économies !
    Avatar de superphares
    Je ne suis pas certain que d'acheter une voiture, à la base, c'est pour faire des économies....(si c'est le cas, c'est un système de placement très particulier dont je ne connais pas toutes les subtilités je pense
      )
  14. Avatar de MrAkino
    Avec tout mon respect pour l'offre, c'est une voiture chinoise, surement bourrée de traceurs. Donc non, merci. Le prix peut encore descendre s'ils veulent vendre leur truc.

    Moi je vais m'acheter un vélo.
    Avatar de tomass
    La blague, t'es au courant de l'UE et la loi sur les boîtes noires rentrée en vigueur ces derniers temps ?
  15. Avatar de Land_Yves
    C’est vraiment dommage que les vendeurs de chez MG ne pensent qu’à leurs comission sur les ventes d’assurance.
    Les voitures sont peu cher et en LOA pas de risque de decote ou batterie en carton mais leurs assurances « facultative » que les vendeurs refusent d’enlever car «  il faut bien manger et en plus si on les mets pas toutes on se fait licencier » sont rédhibitoires pour moi. Je me suis rabattu sur une opel mokka ( leurs assurances est resiliable le lendemain de la réception) au lieu d’une mg4 du coup
    Avatar de tantris38
    Oui c'est clair. Ils m'avaient fait une offre loa pour la MG4. Foutage de gueule leur assurance facultative/obligatoire.
    Du coup j'ai fais un crédit sans assurance pour l'acheter, bien plus intéressant.
  16. Avatar de Donbif
    C'est quoi la durée de vie des batteries ?
    Cellules des batteries réparables/remplaçables en cas de problèmes ou bien faut changer de bagnole dans ce cas ?
    Avatar de mehdinho31
    C'est quoi la durée de vie d'un moteur thermique ? Puretech par exemple ? Il faut arrêter franchement de sortir des arguments qui sont autant valables d'un côté comme de l'autre
  17. Avatar de gbaix2
    annonce flatteuse avec un prix tout doux pour une VE, mais alors je n'ai pas du tout confiance à cette marque, réseau de concession faible, et stock de pieces détachées encore plus faible.
    il vaut mieux ajouter 10000€ et avoir un VE qui tient la route
    si je garde la mienne 10 ans je serai très satisfait, même si à la revente après 10 ans elle coute plus grand chose.
    Avatar de Pletorik
    Pardon ?

    Je viens de faire 10000km en MG ZS EV depuis Octobre, et quand je lis ce genre de commentaires...

    C'est une évidence que vous ne savez pas de quoi vous parlez
  18. Avatar de mateo_Melo
    La qualité est vraiment abjecte a fuir si vous roulez tous les jours et voulez passer un bon moment au volant
    Avatar de Noscope73000
    Tu en as une pour dire ça ?
  19. Avatar de TEDLABETE
    Je comprends pas l'intérêt de ce genre de véhicule. Les longs trajets ne sont pas possibles et l'autonomie pour les courts trajets est au delà du nécessaire.
    Une hybride rechargeable me parait plus pertinente, plus écologique, plus économique et possibilité de faire de longs trajets.
    Avatar de Gloup44
    L'hybride rechargeable est une catastrophe en terme de CO2 :
    climate.ec.europa.eu/new…_en

    Une voiture électrique nourrie à l'électricité nucléaire rejettera beaucoup moins de CO2 sur sa durée de vie qu'une thermique ou hybride.
    Et même si c'est une électrique construite en Chine et amenée en Europe par bateau. (modifié)
  20. Avatar de joe.bare.9
    quand tu penses que la nouvelle Dacia Duster vaut le même prix + l'essence !!
    y'aura t-il toujours des pigeons pour acheter Dacia ?
    Avatar de luludu45
    Oui il y en a plein ici des comme ça ! Ils sont persuadés que les électriques c'est trop cher et que Dacia c'est une super affaire, acheter neuf une voiture a plus de 20000€ équipée comme une Renault 21et avec un moteur de mobylette je comprends pas la bonne affaire mais bon...
  21. Avatar de geoux
    320km c'est autonomie standard donc à corriger dans le titre
    Pour l'autonomie étendue (400km) c'est 3000 euros de plus
    Avatar de bakatoji
    Je me faisais la même réflexion, l'autonomie étendue, c'est 60 kWh sur ce modèle, non ?
  22. Avatar de capitainedunbar
    moi j'attend la mg3 hybride +
    Avatar de ssl
    T'as réservé en ligne pour bénéficier 500 euros de remise ?
  23. Avatar de jerome59271
    Tu l'achète t marie avec c'est comme les range rover même bradé d'occasion c'est invendable lol
    Avatar de Miossec
    Hihi lol
  24. Avatar de Voeux_2022
    Je me ferai taxer pas de soucis je ne passerai pas en électrique , c est un moyen de transport comme le tram mais c est en aucun cas une voiture avec les sensations du moteur thermique qui chiale la mécanique et qui pue le carburant. En plus j’ai l’impression que les voitures évolue fréquemment mnt comme si on sait pas quoi faire côté constructeur….
    Avatar de Grompf
    Non, au moins, tu as des arguments qui se tiennent.
    C'est mieux que ceux qui ne savent pas mais disent que les batteries ne tiennent pas 10 ans, que les recharges coûtent une fortune sur les bornes (où on n'a quasiment jamais besoin d'aller), que personne ne sait les réparer (mais elles ne tombent presque pas en panne) et qu'on ne peut pas faire 500 km par jour (c'est vrai, mais qui le fait ?).

    Pour le plaisir de conduire, j'avoue ne jamais m'être intéressé au son d'un v12 ou émerveillé sur un double échappement chromé, et je préfère largement conduire dans un silence absolu.
    Mais je conçois que, pour un passionné comme toi, les sensations n'y sont pas.

    J'admets quand même une petite satisfaction quand je largue une BM ou une Porsche au feu vert ou sur une voie d'accélération avec mon modeste MG ZS EV...

    Après, c'est vrai que les voitures évoluent souvent, mais c'est aussi le cas pour les thermiques.
    Et la recherche continue pour avoir des batteries plus performantes, c'est sûr qu'il y aura toujours une évolution.
  25. Avatar de pegaz
    Ça reste une voiture chinoise, dont le péquin français moyen se dit: kes tan n'a a fout', c'est pô cher... C'est foutu.. débridée ou pas la caisse, la France n'est plus à vendre, elle a été bradée.
    Avatar de luludu45
    Il faut t'en prendre à tout ceux qui il y a 30 ans ont préfèrés exploiter les travailleurs chinois et fermer les usines en France pour se faire encore plus de profits.
    Maintenant le savoir faire, l'innovation et les outils de production ils sont là bas, qu'on aime ou pas c'est comme ça, c'est trop tard.
  26. Avatar de gbaix2
    Moi je suis pour que le thermique dure encore très longtemps et que la majorité des gens continuent à acheter des voitures à pétrole, comme cela j aurais pas de queue aux bornes de recharge sur long trajet, et qu ils continuent longtemps à remplir les caisses de l état, merci pour leur contribution
  27. Avatar de Gifap_Res
    un ami la acheté l'été dernier neuve a ce prix avec les aides de l'état: panne de la clim quasi tout de suite.
    Avatar de Noscope73000
    Ça arrive les pannes. J’ai travaillé en location de voiture. La moitié de nos Clio 4 ont eu la Clim à l’arrêt complet le premier été.
  28. Avatar de Soundboy
    J'en ai marre de payé cher l’électricité j'ai postulé chez EDF. J'attends la réponse aujourd'hui ou demain, je pense que ca sera positif. Du coup je passe en voiture électrique si ca passe.
    Par contre le salaire c'est vraiment pas fou pour un BAC+2 dans le nucléaire. 32K (modifié)
    Avatar de bakatoji
    Mais t'inquiètes pas, tu vas quand même pouvoir payer plein d'impôts car l'elec que tu paies pas passe en avantage en nature.
    Ça te reviendra quand même moins cher que payer plein pot
  29. Avatar de jmcplus
    Cela serait sympa que les annonces pour bagnoles que ce soit électrique ou thermique soit inclus le poids du véhicule.
    Avatar de Miossec
    Pour quoi faire?
  30. Avatar de HelloHello92
    Hahaha,
    Ils n'arrivent pas à les vendre..donc il baissent les prix.
    Avatar de Schumy
    Clairement ils n en vendent pas énormément de ce modèle et c est pourquoi elle va être restylé en fin d'année pour être basée sur la plateforme de la mg4 (plateforme spécifique pour véhicule électrique) ce qui peut donc expliquer ce rabais pour écouler leurs stock.
  31. Avatar de samcro94
    L'U.E va très probablement repousser la date butoir de 2035 pour les moteurs thermiques donc aucune urgence à se précipiter sur des v.e qui n'en sont qu'à leurs balbutiements,d'ici à 10/20 ans qui sait ce que seront les V.e ? Quid d'autres technologies ? Laissons donc les intégristes de cette technologie essuyer les plâtres.Ce qui me dérange c'est la stigmatisation dont font l'objet ceux qui ne désirent pas ou ne peuvent pas utiliser un v.e,hélas le dogme est l'ennemi de la tolérance et de l'objectivité. (modifié)
    Avatar de quetzalc
    J'ai mon premier ve déjà rentabilisé par rapport à une thermique et le 2eme en cours, mais c'est vrai qu'il faut rouler beaucoup pour que se soit rentable. Dans 10/20 ans, j'aurais sûrement changé au moins 4x de voiture
  32. Avatar de Kefran_95
    SAV déplorable de cette marque à fuir !
  33. Avatar de warblood
    MG dans un communiqué avait parlé d'1 million de km de durée de vie pour la batterie avec une petite perte d'autonomie avec leur nouvelle plateforme MSP, c'est énorme !

    Je fais 3000km par an avec ma MG4, donc elle me durerait 333 ans ! Manque plus que je trouve un moyen de vivre jusque là pour garder la voiture !

    Par contre que pour la version standard, c'est à dire la batterie LFP seulement, la NMC dure 3 fois moins longtemps.
    Avatar de LauvergnatRadin
    si "la petite baisse d'autonomie" c'est comme sur les smartphone dans 5 ans tu fais 50 bornes max mdr
  34. Avatar de coolp
    Les gens qui sont contres les VE n'ont pas les moyens alors ils jalousent et se trouvent des excuses pour se dire qu'ils ont raison. Et pire ceux qui ont les moyens qui n'ont jamais testé et qui racontent n'importe quoi. Ils sortent des chiffres hasardeux qu'ils ont trouvé sur des sites ou sur le JT de TF1 ...
    Je n'arrive pas à comprendre ce monde où tu "sais mieux" que tout le monde, alors que tu n'y connais rien et que tu te bases sur des "on dit".
    Mais en tout cas grâce à vous et les taxes sur l'essence vous remplissez les caisses de l’état donc les miennes indirectement et pour ça je vous dis MERCI. (modifié)
    Avatar de Francobis
    Personne ne sait mieux ici et là. Il y a juste plusieurs façons de voir les choses.

    Je peux largement m'offrir une électrique....mais je n'en veux pas. Et j'ai essayé.

    On a sortit les véhicules électriques, sans avoir a minima un réseau de station de recharge viable.
    On a mit la charrue avant les boeufs. Tout cela pour faire du copinage politique.

    De toute manière, le pétrole....il y en a encore pour un bon paquet d'année.
  35. Avatar de haroun_PERCO
    Plus que la fiabilité, j'ai l'impression dans les commentaires que plus personne ne parle de " plaisir de conduire". Un beau V6 ou V8 et une boîte manuelle, c'est parfait. Mieux qu'une pile dont on a aucun retour sur la durée de ce qu'elle sera. Pauvre mg passer de la gtb à ça ... C'était mieux avant...
    Avatar de coolp
    Tu as testé pendant quelques jours ? Parce que c'est un réel plaisir de conduire une électrique ... Mais bon pour ça il faut tester ...
  36. Avatar de Charles_DUBANT
    J'ai toujours du mal à comprendre Dealabs... À la base les commentaires sont fait pour conseiller, non ? Ça ressemble plutôt à une cours de récréation 😘
    Avatar de Francobis
    DL c'est comme la France, on voit de tout passer
  37. Avatar de Flo3FR
    trop juste en WLTP pour de la route
  38. Avatar de LeGrandTom
    Cela ou la model Y (modifié)
    Avatar de quetzalc
    T'as quasi 2 mg pour une Y
  39. Avatar de ledopeur
    50 kw c’est un peu juste. J’espère qu’elle peut charger vite vite.
  40. Avatar de sylvain.cortez
    Mais par contre c'est vrai que l'autonomie est vraiment légère, en même temps elle pèse la bête
Avatar de