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Publié le 10 mars 2024

Trottinette électrique Pure Advance

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Édité par un membre de notre équipe, 10 mars 2024

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19 commentaires

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  1. Avatar de Scarfy44
    Je l'ai acheté à 599€ et l'utilise tous les jours depuis Noël dernier,
    - Accélération poussive, s'effondre dans les (petites) côtes, ne tient pas avec un vent de face, avec un moteur comme ça on s'attend à pouvoir accélérer plus fortement et atteindre les 25km/h sur du faux plat, mais non.
    - Freinage automatique et désagréable dans les pentes, dès qu'on dépasse les 25 km/h
    - Application minimaliste (aucun réglage de la trottinette n'est possible) qu'on ne peut pas quitter sans la killer, pas de réglage du frein régénératif
    - Boutons des clignotants mal placés (l'un au-dessus de l'autre), pas simple sans jeter un coup d'oeil de vérifier si on a pressé le bon
    - Charge lente
    - 0 amortisseur ou suspension
    - Bridage matériel qui ne peut être contourné sans remplacer le contrôleur électronique
    - La pompe fournie est inutilisable, le manomètre est collé à la roue quand on gonfle donc on ne peut pas lire la mesure (prévoir une pompe électrique type Xiaomi)
    - Lourde (16 Kg!)

    En positif :
    - Prend moins de place qu'une trottinette classique une fois pliée
    - Les repose-pieds sont très pratiques et permettent de "godiller" pour éviter un obstacle sur la route sans donner un dangereux coup de guidon(mais choppe facilement les grains de sable qui se bloquent dans la charnière et raye la peinture quand replie les repose-pieds
    - Freine efficacement
    - Design très sympa
    - Le verrouillage électronique qui brique la trottinette
    - Garde boue efficace (mais qui frotte facilement le sol), pas de projection dans le dos ni sur les chaussures(sauf si on roule dans une énorme flaque) (modifié)
    Avatar de bonplan67
    C'est du tubeless du coup ?

    Étonnant que ce soit poussif avec un moteur annoncé à 710 watts en crête ! (modifié)
  2. Avatar de matthieu.d
    Fausse bonne idée ce design
    Déjà impossible de monter à 2 dessus ( oui oui c’est interdit tout ça sur un vélo on peut mais pas une trottinette allez comprendre)
    Avatar de bibi595
    Rien compris
  3. Avatar de Soso_right
    En pratique c'est réellement plus adaptée et équilibré ?
    Avatar de Djo_Djo
    Carrément ! 🏼
  4. Avatar de Haniboulz
    Ça vaut quoi pour un mec de 110 Kg?
    Avec un petite côte d’un km par jour à monter?
    Avatar de Scarfy44
    Tu feras du 15KM/h, moins si l'angle est important
  5. Avatar de kled93
    Est-ce que il y a régulateur de vitesse et est-ce qu'on peut la débrider facilement ?
  6. Avatar de Sharp006
    Un pote en eu une,c est juste nulle.Guidon tres bas,pas adapté au grand,lourd et encombrant, inconfortable sur route un peu dégradé, position des pied fait qu on a une mauvaise répartition des masse,comme une trottinette n est pas faite pour rouler avec les pied cote a cote(meme si beaucoup le font).
  7. Avatar de iggy_the_f00l
    Pas d'amortisseurs avec des pneus dures. Pour moi c'est rédhibitoire.
    Avatar de bonplan67
    Pas de chambre à air, mais tubeless peut-être? Sinon c'est injouable effectivement mais vu l'effort porté au design une telle erreur serait étonnante !
Avatar de