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Publié le 10 novembre 2023

Trottinette électrique TX AS03 Evo - 350W, 7.5Ah, 25 km/h, Autonomie 25 km, Roues 8.5" (Vendeur tiers)

199€
Gratuit ·
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MatYX Rédac
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Fiche constructeur


Caractéristiques & Description

Découvrez la TX AS 03 EVO, une trottinette électrique légère, maniable, pliable, puissante, idéale pour vos déplacements du quotidien.

La trottinette électrique Think Xtra AS03 Evo est une trottinette électrique pliable, conçue pour les déplacements urbains quotidiens. Elle est équipée d'un moteur électrique de 350W qui vous permet de rouler jusqu'à 25 km/h.

La batterie lithium-ion de 36V/7.5Ah offre une autonomie allant jusqu'à 25 km, ce qui vous permet de parcourir de longues distances. Le système de freinage à disque avant et arrière assure une sécurité optimale, et vous permettra de freiner rapidement et efficacement en cas de besoin.

La trottinette électrique Think Xtra AS03 Evo est également très légère, pesant seulement 12,3 kg, ce qui facilite son transport. Elle est équipée d'un système de pliage rapide et facile, vous permettant de la ranger dans les transports en commun ou dans votre voiture. Elle est également dotée d'un écran LCD affichant la vitesse, la distance parcourue et la batterie restante.

Spécifications techniques :
  • Autonomie : jusqu'à 25 km (Dépend du poids de l'utilisateur, du terrain, de la température, de la vitesse sélectionnée, de l'usure de la batterie, et de la pression de gonflage des pneus)
  • Puissance moteur : 350 W
  • Poids standard (12,3 kg)
  • Largeur plateau : 14,5 cm
  • Le + : Pliable, Ultra portable et Pneus avec chambre à air pour un confort optimal sur la route

Information de la batterie :
  • Type de batterie : Lithium Ion 36V; 7.5Ah; 270WH
  • Capacité de la batterie (en Wh) : 270
  • Autonomie : Jusqu'à 25 km
  • Temps de charge : Charge standard (4h)
  • Le saviez vous ? : L'autonomie et la vitesse sont des éléments qui varient à la baisse selon que le poids de l'utilisateur et/ou la pente seront plus importants, le vent de face plus fort ou les températures plus basses.

Equipement :
  • Avertisseur sonore : Sonnette
  • Béquille intégrée : Oui latérale, parfait pour le stationnement
  • Charge maximale supportée : 120,0 kg
  • Taille des roues : 8,5 pouces
  • Type de roue avant/arrière : Gonflable à chambre à air (entre 3 et 3.5 bars)
  • Position des freins : Aux poignées
  • Type de freins : Disque à l'avant, électronique à l'arrière
  • Feux stop : Oui

Motorisation :
  • Montée des pentes : 15 % max
  • Emplacement moteur : Roue avant
  • Type moteur : Brushless
  • Vitesse maximale : Rapide (25 km/h)
  • Puissance nominale du moteur : 350 W

Confort d'utilisation :
  • Poids de la trottinette : 12,5 kg
  • Ecran d'affichage : Oui
  • Largeur du plateau : 14,5 cm
  • Pliable : Oui
  • Garde boue : Avant et arrière
  • Ecran d'affichage : Oui

Sécurité :
  • Système antivol : Oui

Connectivité :
  • Application: SMART LIFE / Android et iOS
  • Bluetooth : Oui, 4.0

Dimensions :
  • Dimensions pliées : 105.4 x 43.6 x 48 cm
  • Dimensions dépliées : 105.4 x 43.6 x 115 cm
  • Poids de la trottinette : 12.3Kg
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Informations supplémentaires

12 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de Jadoo
    à prendre ou à laisser ? j'ai un aller-retour qui fait 14km sans "vraies" pentes pour aller au boulot
    Avatar de chrisaliasbob
    Prend ton chargeur au taff si possible
  2. Avatar de bonplan67
    Type AovoPro sans suspensions, je déconseille, c'est très inconfortable des qu'on n'est pas sur un billard et surtout les chocs finissent par abîmer les soudures de la batterie.

    EDIT - des pneus à chambre à air apparemment donc ca devrait passer sans suspensions mais attention aux crevaisons ! Je préfère des pneus pleins et des suspensions. (modifié)
  3. Avatar de emy_b
    Quelqu'un a déjà testé ?
  4. Avatar de Deal-59
    Sympa pour une 🛴 qu'on peut enfin emmener partout facilement vu son poids plume 👌
    Avatar de bonplan67
    Elle reste encombrante une fois pliée par rapport à une e-two ou clones (GoRide/Evercross, etc...) qui se glissent derrière un siège de TGV.
Avatar de