
507°
Publié il y a 6 heures
VTT AE Lapierre Overvolt HT 5.4 Mix 2023 - rotoruabike.fr
Gratuit


Partagé par
gorbluck
Membre depuis 2020
1579
743
À propos de ce deal
Description
L'Overvolt HT Mix est un VTT électrique facile à piloter qui est capable de vous enmmener partout. Avec son cadre léger en aluminium et sa motorisation électrique douce et progressive, l'Overvolt HT Mix offre confort et maitrise de la trajectoire sur les sentiers. Le tube supérieur du cadre permet de monter et descendre plus facilement du vélo. Facile à prendre en main et confortable grâce à sa suspension avant, ce vélo rendra vos sorties plus agréables pour un maximum de plaisir.
Affichage
Purion
Assistance Électrique
Oui
Cadre
Overvolt Bosch Supreme 5 alloy Mix
Capacité Batterie
400Wh
Cassette
Shimano HG200, 9-speed, 11-36T
Chaîne
KMC e9 Sport Silver-black 9s
Cintre
XLC Alloy 6061 DB, Width: 720mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
Collection
2023
Dérailleur Arrière
Shimano Alivio RD-M3100, 9-S Shadow
Disques - Rotors
Tektro TR180mm/180mm-24 6 bolts
Fourche
SR Suntour XCM 32 DS 15x100, 27,5'' (S), 29'' (M & L) 100mm travel
Freins
Tektro HD-M275
Jantes
Schürmann Yak25 25-584 (S) 25-622 (M/L) 32H Disc Rim 32H with Silver Eyelets
Jeu de direction
Feimin FP868PX 1.1/8"
Levier de vitesses
Shimano Alivio SLM3100 9s
Moteur
Bosch Performance line "25kph" / Intube battery 400Wh / Purion display
Moyeu arrière
DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H 6 bolts
Moyeu avant
DA210, 15x100, 32H 6 bolts
Pédales
XLC by VP
Pédalier
Lapierre Overvolt 170mm, 34T narrow wide
Pneus
WTB Ranger Comp 2.3x27,5'' (S) 29'' (M & L)
Poids
24,54
Potence
Alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 45mm
Ruban cintre
Velo Lock-On
Selle
DDK
Tige de selle
XLC Alloy, Ø: 31.6mm, L: 350mm
L'Overvolt HT Mix est un VTT électrique facile à piloter qui est capable de vous enmmener partout. Avec son cadre léger en aluminium et sa motorisation électrique douce et progressive, l'Overvolt HT Mix offre confort et maitrise de la trajectoire sur les sentiers. Le tube supérieur du cadre permet de monter et descendre plus facilement du vélo. Facile à prendre en main et confortable grâce à sa suspension avant, ce vélo rendra vos sorties plus agréables pour un maximum de plaisir.
Affichage
Purion
Assistance Électrique
Oui
Cadre
Overvolt Bosch Supreme 5 alloy Mix
Capacité Batterie
400Wh
Cassette
Shimano HG200, 9-speed, 11-36T
Chaîne
KMC e9 Sport Silver-black 9s
Cintre
XLC Alloy 6061 DB, Width: 720mm, Rise: 15mm, Ø: 31.8mm
Collection
2023
Dérailleur Arrière
Shimano Alivio RD-M3100, 9-S Shadow
Disques - Rotors
Tektro TR180mm/180mm-24 6 bolts
Fourche
SR Suntour XCM 32 DS 15x100, 27,5'' (S), 29'' (M & L) 100mm travel
Freins
Tektro HD-M275
Jantes
Schürmann Yak25 25-584 (S) 25-622 (M/L) 32H Disc Rim 32H with Silver Eyelets
Jeu de direction
Feimin FP868PX 1.1/8"
Levier de vitesses
Shimano Alivio SLM3100 9s
Moteur
Bosch Performance line "25kph" / Intube battery 400Wh / Purion display
Moyeu arrière
DA210, 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H 6 bolts
Moyeu avant
DA210, 15x100, 32H 6 bolts
Pédales
XLC by VP
Pédalier
Lapierre Overvolt 170mm, 34T narrow wide
Pneus
WTB Ranger Comp 2.3x27,5'' (S) 29'' (M & L)
Poids
24,54
Potence
Alloy, 0°, Ø: 31.8mm, L: 45mm
Ruban cintre
Velo Lock-On
Selle
DDK
Tige de selle
XLC Alloy, Ø: 31.6mm, L: 350mm
Plus de détails chez
Informations supplémentaires
Édité par la modération, il y a 6 heures
Vous aimerez aussi
Discussions liées
Catégories liées
40 commentaires
triés parMais qd on fait du VTT on envoie vite du lourd.
J'ai peur de lui faire subir des chemins pierreux et autres petits sauts.
C'est juste pour du chemin où bien il encaisse ?
J'ai du mal comment on peut "envoyer du lourd" en VTT et lorgner en même temps sur ce type de machine
bosch-ebike.com/fr/…ine
cycles-chedaleux.fr/blo…ne/ (modifié)
C'est l'entrée de gamme en électrique donc c'est normal de retrouver des pas chers (fourche notamment).
Un 400Wh avec moteur Bosch c'est équivalent aux motorisations chinoise en 500Wh niveau autonomie.
Bosch performance ça envoie bcp de couple (et en plus c'est du couple pédalier, rien à avoir avec le couple roue).
Le poids est bon (vs tout les vélos chinois qui font 30-35kg).
Avec une fourche à air en upgrade (150€) ça fait un excellent VTT semi rigide. (modifié)
J'avais hésité à prendre en version homme, désormais indisponible, mais le manque de notoriété du site (basé en Espagne) m'avait dissuadé...
J'oubliais : batterie 400wh, c'est limite. (modifié)
lapierrebikes.com/fr-…23/
à 1700€, ça reste à reflechir.
On gagne du poids en remplaçant la fourche par une à air ou c'est marginal?
il y a 2 points qui me font hesiter, le sav et son poids conséquent avec une pov' batterie (mais suffisante pour mon utilisation) de 400Wah
Ou un kit CYCMOTOR X1 Pro Gen3 sur un vtt costaud… 200 à 280 nm de couple moteur.
A part ça le prix est correct pour un vttae homologué. (modifié)
La fourche est la même que sur mon Nakamura à 500€ on dirait lol
Dommage qu'il ne soit pas tout suspendu, mais j'imagine que je rêve pour en trouver un du genre autour de ce prix un jour... (modifié)
rotoruabike.fr/sus…tml
bosch-ebike.com/fr/…BwE
Sur celui ci en sollicitation standard ça donne 80km