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Publié le 25 juin 2023

Vélo de route Triban Easy pour Femme - Blanc, Tailles XS à M

350€413€-15%
Avatar de gorbluck
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gorbluck
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Notre équipe de conception a développé ce vélo idéal pour débuter le vélo route en toute sécurité et simplicité.

Avec son double freinage et son passage de vitesses facile, ce vélo, vous permettra d'aborder la pratique du vélo route en toute sérénité.

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Adaptabilité morphologiqueGéométrie adaptée aux débutants grâce aux éléments de position

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Sécurité du véloDouble poignée de freinage, pneus 700 X 28 plus larges

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Facilité d'utilisationTransmission monoplateau

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Confort de pilotageGéométrie confort avec direction plus haute et tube supérieur plus court

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Confort d'assiseSelle ergofit conçue pour les femmes

Informations techniquesComment choisir sa taille pour le Triban Easy1m50 - 1m64 : Taille XS
1m60 - 1m71 : Taille S
1m68 - 1m76 : Taille M


Cadre / FourcheGéométrie confort avec une douille de direction plus haute et un tube supérieur plus court offrant une position plus droite qu'un cadre route classique.
Cadre Aluminium 6061 sloping avec jeu de direction semi-intégré.
Poids du cadre en taille M : 1830 grammes
Fourche droite en acier pour plus de confort et de précision.
Pivot 1"1/8 aheadset qui assure un grande solidité et rigidité au poste de pilotage


FreinageDouble poste de freinage :
Leviers de freins cyclocross Tektro RL 576 sur le cintre et
Leviers classiques route adaptés aux petites mains Microshift SB-R480S


Cintre / Potence / DirectionCintre aluminium B'TWIN SPORT
Largeur du cintre axe-axe : 400 mm
Potence aluminium B'TWIN SPORT
Longueur :
XS : 60 mm
S : 90 mm
M : 90 mm


TransmissionTransmission Microshift 8 vitesses
Dérailleur arrière Microshift RD-M25
Cassette Microshift H081 : 11X34 (11-13-15-18-21-24-28-34)
Mono plateau FC BTWIN40 dents
Manivelles : 170mm


Roues / PneusRoues btwin
Pneus PROTECT 700X28


Poids10,8 kg en taille XS


L'HISTOIRE DE l'EDR EASY 1/2Initialement, ce vélo a été développé par l'équipe de conception féminine pour mettre à la pratique les femmes.
Les éléments de position : selles, potence etc ont été choisis pour apporter confort et sécurité.
Le système de double freinage permet de s'habituer progressivement à la position du vélo route "mains dans le cintre" et de garder une possibilité de freiner en haut du cintre. Cela apporte confiance mais aussi sécurité pour le débutant.
Le monoplateau facilite le changement de vitesse.


L'HISTOIRE DE l'EDR EASY 2/2Grâce à vos retours, nous nous sommes rendus compte que ce vélo plaisait à la fois aux femmes mais aussi aux hommes et aux jeunes pratiquants.
C'est pourquoi, nous avons décidé de répondre à vos attentes en créant des coloris mixtes et en ajoutant une taille XL sur les nouveaux modèles 2023.


GarantieGarantie à vie pour le cadre, cintre et potence. Garantie 5 ans sur la fourche
Decathlon Plus de détails sur

Informations supplémentaires
Édité par la modération, 25 juin 2023

31 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de chmyk
    Désolé mais c'est Quoi la différence pour un vélo homme femme ???
    Avatar de Catastrophe
    des géométries différentes, des tailles parfois plus petites, des cintres moins larges, des développements différents, une selle différente... en fonction des constructeurs (modifié)
  2. Avatar de Lenicou
    Dommage que en blanc, les autres couleurs sont sympa. Vous pensez qu'avec des pneus et un cintre typé gravel ça peut le faire en vélotaf nerveux avec chemin cabossé ?
    Avatar de BenSte
    J’ai pas mal utilisé version homme RC100 (avec microshift 7v alors que le easy a 8v) et c’est un vélo très polyvalent, il se comporte pas mal en ville, sur les chemins, sur la route; il n’excelle en rien mais se comporte bien partout. Le cintre est assez confort je ne l’ai pas changé. Ai passé des roues de 35’ sans souci (des marathon+) ; la chaîne est bof, le passage de vitesse doit bien se faire sans forcer mais il est super simple a maintenir et utiliser (mono plateau, freins à patin, super simple). La selle est ok pour des sorties de 2h, au delà j’ai pris une autre selle plus confort. Il faut vraiment utiliser la revue après 6 mois offerte par décathlon pour affiner les réglages ça a changé le vélo ! Donc ça dépend de tes attentes mais à ce prix c’est un grand oui: c’est un vélo d’entrée de gamme mais très capable avec un bon service offert par décathlon. (modifié)
  3. Avatar de Val025
    Bonsoir, merci pour le deal !
    J'hésite entre le S et le M, je fais 1m68, vous conseillez quoi ?
    Avatar de supprimé2162134
    Plus petit c'est une position plus confort, plus grand plus sportif.
  4. Avatar de Pepeaut
    Pratique aussi pour des ados, le rappel de freins pour les petites mains est un vrai plus pour débuter.
  5. Avatar de bigboo56
    Ma voisine a fait l’acquisition de ce vélo, elle en est super contente. Et je suis jaloux. Mon Triban RC100 fait la tête à côté.
    Je trouve super bien vu le double freinage. Ça manque sur pas mal de vélo je trouve.
    Avatar de GooseMaster
    Excepté le double freinage, qu'est ce qui fait la diff entre les deux ? Je veux me mettre au vélo de route (je cherche pas un gravel), et vu que c'est que 50balles de plus que le RC 100 j'hésite à acheter celui ci, si la diff en vaut le prix
  6. Avatar de Florian_Ultras
    Opti possible via The Corner et surement d'autres sites. Toujours bon à prendre.
  7. Avatar de Nabuza
    Commandé pour homme, 1m71, débutant, usage occasionnel, taille M. (modifié)
    Avatar de Mr-bret26
    Bonjour je fais 1.70m j'hésite entre le s et le m, un avis?
  8. Avatar de FelixtheCat
    Expiré !
Avatar de