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Publié le 5 décembre 2023
Paire de roues vélo Campagnolo Zonda C17 patins
1,99€ ·
Partagé par
Jeremy_L
Membre depuis 2018
29
2 144
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Très bon prix pour une excellente paire de roues qu'on ne présente plus
Disponible en corps libre Campagnolo à 302.51€ et en Shimano à 306.54€
Caractéristiques :
Hauteur de Jante : 24 mm, 30 mm
Largeur Externe : 23 mm
Matière de la Jante : Aluminium
Roue Libre : CAMPAGNOLO, SHIMANO 10/11/12V
Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air)
Type de Roues : Paire
Poids (Fabricant) : 1.540 g
La paire de roues Zonda de Campagnolo est l'une des meilleures ventes de la gamme de roues de l'entreprise. Même si elle ne sera pas visible lors de la dernière étape du Tour, la paire de roues Zonda C17 n'en est pas moins une gagnante. Cela est dû en grande partie à sa fiabilité reconnue, qui ne se fait pas au détriment de la performance. C'est notamment pour cette raison qu'elle est souvent utilisée sur des vélos d'entraînement professionnels.
Tout en conservant les performances et la longévité, le modèle C17 des roues Zonda bénéficie des mêmes améliorations que la paire de roues Shamal Ultra. Dans le but de créer une jante plus efficace et encore plus axée sur la performance, les roues Zonda C17 ont été spécialement conçues pour être utilisées avec des pneus de 25 et 28 mm, conformément à la tendance des pneus plus larges. Cette nouvelle combinaison roue/pneu est plus aérodynamique que les pneus de même taille montés sur une jante C15.
Le résultat de l'amélioration du profil de la jante est une adhérence accrue dans les virages et une plus grande sécurité, tout en réduisant la résistance à l'air et au roulement. Un petit changement (au niveau de la largeur de la mâchoire) qui a de grands effets crée une sensation de conduite étonnamment nouvelle. De plus, grâce à des améliorations structurelles, les roues Zonda C17 offrent une meilleure adhérence aux pneus à fils et une sensation de freinage optimisée.
Disponible en corps libre Campagnolo à 302.51€ et en Shimano à 306.54€
Caractéristiques :
Hauteur de Jante : 24 mm, 30 mm
Largeur Externe : 23 mm
Matière de la Jante : Aluminium
Roue Libre : CAMPAGNOLO, SHIMANO 10/11/12V
Type de Pneus : Tubetype (Chambre à Air)
Type de Roues : Paire
Poids (Fabricant) : 1.540 g
La paire de roues Zonda de Campagnolo est l'une des meilleures ventes de la gamme de roues de l'entreprise. Même si elle ne sera pas visible lors de la dernière étape du Tour, la paire de roues Zonda C17 n'en est pas moins une gagnante. Cela est dû en grande partie à sa fiabilité reconnue, qui ne se fait pas au détriment de la performance. C'est notamment pour cette raison qu'elle est souvent utilisée sur des vélos d'entraînement professionnels.
Tout en conservant les performances et la longévité, le modèle C17 des roues Zonda bénéficie des mêmes améliorations que la paire de roues Shamal Ultra. Dans le but de créer une jante plus efficace et encore plus axée sur la performance, les roues Zonda C17 ont été spécialement conçues pour être utilisées avec des pneus de 25 et 28 mm, conformément à la tendance des pneus plus larges. Cette nouvelle combinaison roue/pneu est plus aérodynamique que les pneus de même taille montés sur une jante C15.
Le résultat de l'amélioration du profil de la jante est une adhérence accrue dans les virages et une plus grande sécurité, tout en réduisant la résistance à l'air et au roulement. Un petit changement (au niveau de la largeur de la mâchoire) qui a de grands effets crée une sensation de conduite étonnamment nouvelle. De plus, grâce à des améliorations structurelles, les roues Zonda C17 offrent une meilleure adhérence aux pneus à fils et une sensation de freinage optimisée.
Plus de détails sur Informations supplémentaires
Édité par Jeremy_L, il y a 2 minutes
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109 commentaires
triés parJ'ai une cassette Shimano 105 de 10 vitesses dessus. Et des patins. (modifié)
Je me rappel encore il y a "quelques" années quand j'étais passé de mes aksium a des zonda, là j'ai compris l'intérêt des roues
A ce prix franchement il n'y a pas mieux (modifié)
Ca dépend de ton niveau et de ton terrain de jeu (et pour RCZ depuis qu'ils prennent plus paypal de ton goût du risque j'attends un groupe complet pour un ami depuis 3 mois...).
Les DT sont de très bonnes roues, polyvalentes mais qui demanderont plus d'attention et d'entretien que ces zonda (le moyeu 240 est très capricieux parfois..).
Après elles sont supérieures à ces zonda évidemment, mais selon ton niveau et ton terrain de jeu tu n'auras pas forcément une différence flagrante à l'usage. Avec 35mm la différence aéro est assez marginale.
Les zonda freinent mieux également. C'est la roue indestructible qui est bonne partout (tu peux viser 30/40000 kms sans le moindre entretien)
Mais même en promo c'est du simple au double entre les deux, a toi de voir (modifié)
Merci d'avance.
Excellent choix, oui la bague est livrée avec, tu en aura besoin (modifié)
Cette paire de roue couplée à une bonne paire de pneu (tout aussi important) ça change véritablement le comportement d'un vélo "entrée de gamme".
Sur un Scott Speedster 10 je suis passé en Zonda + GP 5000 et j'ai gagné environ 700g ce qui est absolument énorme surtout sur un organe en mouvement.
En bref je vous confirme que c'est une vrai upgrade intéressante et que vous sentirez la différence surtout en montée et en danseuse lors des relances .
Merci
Je roule avec un orbea orca de 2020 qui possède des roue fulcrum 9. J'avais repéré ce changement de roue par c'est Zonda, pouvez vous me confirmez que mon choix sera le bon ?
Et concernant se site, c'est fiable ?
Merci.
J'hésite à les prendre pour remplacer mes DT Swiss P 1800 Spline, vous pensez que ça vaut le coup?
Merci
Je connais bien les p1800 que j'ai eu sur un ultimate.
Bon déjà tu gagnes niveau auditif mais ça c'est au goût de chacun, et elles sont plus belles
Si tu fais essentiellement de la montagne le gain sera infime, niveau poids/rigidité c'est vraiment très proche.
Sur plat vallonné tu y gagnes un peu niveau aéro, et les zonda sont plus fluides elles ont plus d'inertie. Elles sont plus simples à emmener et elles maintiennent plus facilement la vitesse.
A toi de voir, ça reste assez proche en gamme mais il y a un petit gain avec les zonda.
A 300€ l'avantage c'est que c'est un très bon investissement car les zonda se revendent extrêmement bien et tu auras aucun mal à les revendre dans 1/2 ans si tu veux monter encore plus en gamme, sans perte d'argent. (modifié)
Plus sérieusement c'est incomparable, tu gagnes 400gr et elles sont bien plus roulantes/fluides/aéro.. C'est comme acheter un nouveau vélo, tu ne le reconnaitra pas
Pensez vous qu'un changement de roue (pour celles du deal bien sur) soit judicieux dans mon cas?merci pour vos réponses (modifié)
thx
Avec les zonda :
Vous mettez un fond de jante ? Je pensais que c'était livré avec.
Pour mon vélotaf, c'est complètement overkill comme dépense (Triban de base) ?
Je peux prendre des trottoirs comme un sagouin ou je vais casser des rayons non-stop ?
Est-ce que je sentirai une amélioration de freinage ? Qui est le gros point noir actuellement du vélo quand il pleut malgré de bons patins..
Merci! (modifié)
Les roues de bases sont handicapantes pour un gars qui fait de la route mais sur un velotaf elles seront adaptées a un usage plus sauvage.
Tu auras un meilleur freinage mais le gain ne va pas être transcendant.. regarde plutôt a changer tes étriers (si ce sont des tektros c'est normal que tu freines pas ..) par des 105 par exemple, ils ne sont pas très chers et tu auras un vrai gain de puissance de freinage ! Pour la pluie tu as les patins darkpads qui sont excellents
Je vois qu'il y a aussi des Sciroccos encore moins cher (221,84 €/PVC 350,92 €) :
bike24.fr/pro…375
Elle sont plus lourdes, mais plus hautes. Est-ce que l'un de vous à un avis sur un terrain à peine vallonné?
Je suis sur un vieux (mais magnifique!) Cervelo Soloist en alu chaussé de Khamsin pour 70kg en pratique type triathlon...
Honnêtement en fluidité, facilité, confort, polyvalence les zonda sont bien devant quelque soit le terrain face a des scirocco. Pour 80€ de plus il n'y a pas a hésité (et en cas de revente cette différence sera largement rattrapée vu l'image des zonda ) (modifié)
J'ai pris celles ci sur rcz : DT SWISS Paire de roues PR1400 Dicut 21 700C Graphite à 222 euros fdp compris
rczbikeshop.com/fr/…tml
je roule actuellement en dt swiss p1800 spline avec une predominance de montagne
j'aurais peut etre meiux fait de prendre ces zonda... qu'en pensez vous? (modifié)
Disons que la zonda est plus polyvalente et sera avantagée sur le plat/vallonné. Mais à ce prix des pr1400 c'est une belle affaire (peut-être revendre les 1800 et ainsi voir plus tard pour prendre des un peu plus profilé ) (modifié)
J'avais une question graisse où pas sur le corps de roue libre avant de mettre la cassette ?
Merci
En combien de temps avez-vous eu vos roues