Merci pour le deal !
Ce vélo m'intéresse mais j'hésite...
Je mesure 1,75 m, dois-je le prendre en M ou en L svp ? (modifié)
Ce vélo m'intéresse mais j'hésite...
Je mesure 1,75 m, dois-je le prendre en M ou en L svp ? (modifié)
Ce deal a malheureusement pris fin il y a 2 minutes.
369°
Publié il y a 7 jours
VTT Kona Mahuna - Semi-Rigide Indigo Blue, Plusieurs Tailles Disponibles
13,20€ ·
Partagé par
Nuttyluc
Membre depuis 2019
6
191
À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Hello,
Je trouve ce VTT bien équipé pour le tarif.
Déja vu en Novembre j'avais loupé l'occasion!
Donc 2eme chance !!!!
Roue en 29p
Cadre alu
Fourche a air transmission en deore....
C'est pris pour moi, ça va changer de mon vieu VTT tout suspendu cadre acier en 26p
Bonne année aux perchés de la dépense!
Je trouve ce VTT bien équipé pour le tarif.
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Plus de détails sur Private Sport Shop propose actuellement la campagne 10€ offerts pour le Filleul & le Parrain, si vous souhaitez l'utiliser, vous pouvez le faire à partir de ce .
Informations supplémentaires
Attention, de fortes chances que la transmission soit en Microshift et non en Deore.
Édité par Nuttyluc, il y a 7 jours
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146 commentaires
triés par
M, c'est mieux que le vélo soit un peu petit que l'inverse
Format boost c'est pour indiquer quelle est la dimension des axes des roues : par rapport à l'ancien axe en 9 ou 10mm, le format boost renforce davantage la rigidité latérale de la roue en augmentant l'angle des rayons ; c'est pour cela que en boost on est à 15x110 mm pour l'axe avant et à 12x148mm pour l'axe arrière, au lieu de 9x100 et 10x135 ce qui est le cas sur ce VTT : on est en axe de 9 et 10mm (donc non boost) qui est un ancien standard, qui a fait ses preuves en 26" et 27.5" et qui a l'avantage de pouvoir démonter la roue manuellement sans outil avec le serrage rapide. Alors que sur un boost souvent il faut un outil (genre clé 6 pans).
L'inconvénient du 9 et 10mm c'est que ce n'est plus le standard actuel et ça peut jouer à la revente éventuelle du vélo, ainsi que du choix de roue ou de fourche plus restreint sur le marché.
Concernant la rigidité de la roue en non boost : ça suffit amplement pour de la balade ou du XC léger. Si on veut faire du VTT un peu plus engagé, je conseillerais tout de même de partir sur le format boost.
Pour finir, c'est important de préciser que le cadre est non boost car c'est quelque chose qui ne se change pas par la suite, contrairement aux périphériques.
En fait, tout dépend de la pratique et de l'évolutivité que l'on recherche. (modifié)Après je ne veux pas mettre le doute sur la qualité de ce VTT : c'est un excellent rapport Q/P ; c'est juste une précision qui me semblait importante au même titre que la taille des roues par exemple.
Ça risque fort d'être la transmission Microshift en effet, et y aussi une coquille pour le freinage..
C'est écrit Shimano mais avec une référence Tektro donc voila quoi c'est sois une super affaire avec du Deore/Shimano sois correct/pas foufou en Microshift/Tektro
Alors je n'ai pas encore eu l'occasion de l'utiliser...
Sinon pour les infos : les mâchoires de freins AV et AR c'est TEKTRO
Le dérailleur c'est Shimano Deore ainsi que les poignées de freins.
Je ne vois rien sur le plateaux arrières et avant (pas sûr des termes techniques)
C'est inscrit Shimano sur l'axe de roue arrière et rien à l'avant (modifié)
question de novice
rapport prix qualité est mieux qu'un decathlon ou intersport au même prix?
Au même prix remisé, oui
Au prix non remisé, c’est kif kif
1m90 vs conseillez quelle taille ?
XL- Remarque importante : le cadre et la fourche sont non boost. Je crois personne ne l'a précisé.
Possible de préciser l'apport de cette fonction stp ? 
Bonsoir,
Plutôt le Kona ou Le Nakamura complote 930 ?
https://www.intersport.fr/gris-vtt_adulte_complite_930-nakamura-p-YE60M3~AIA/?lgw_code=14544-YE60M3_AIAM&utm_source=google&utm_medium=cpc&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAkeSsBhDUARIsAK3tiedpBeT5gBwNes62DvcmuICbnlhnA2jJ8DBqogZv4EAYAPLtFEGZmRsaAs4VEALw_wcB ?
Auteur(e)Ça se vaut je trouve,
Donc pour le prix je prendrai le Kona et pour la marque aussi mais ça c'est une appréciation personnelle. (modifié)- Ça m'a l'air top pour le prix !
Pris au deal de novembre, je suis hyper satisfait. Transmission Shimano au top, freinage Tektro OK, la fourche fait le job. Il a un poids correct pour son niveau de gamme. RAS.
Soyez patients par contre pour l'envoi, ils avaient été un peu dépassés par le nombre de commandes, j'ai reçu l'énoooorme carton en 4 semaines.
En tout cas il est magnifique- Auteur(e)Si tu as les moyens rien ne te retient
VTT environ 15kg (modifié)
Je ne vois rien sur le poids comment peut-on confirmer cela?
Celui ci rien que pour la fourche a air et la transmission Shimano deore et non microshift...- Celui là est largement mieux que les entrées de gamme de chez decath ou intersport pour plusieurs raisons même de petits détails:
Ici, pneus MAXXIS FORECAST, Fourche Conique rockshox judy silver, le fait qu'elle soit conique laisse de plus grandes opportunité d'amélioration.
Transmission DEORE
Le cadre peut recevoir une fourche conique, mais le judy silver qui vient avec n'est pas conique 
+1 a ce prix en neuf c'est un très bon VTT
Merci pour le partage c'est pris- Auteur(e)Enfin la course au poid...
personnellement le plus simple pour en perdre c'est sur le bonhomme pas sur le vélo 😁
Moi c'est pareil si je fais 500km a l'année ce sera deja une petite réussite (modifié)
Ou Vouloir un S-works au prix d'un triban - Merci pour le deal , c'est pris pour moi et avec Widilo ( soit 14,58€ cagnotté) .Si on est trop long à se décider, ça nous passe sous le nez. Merci à r0x également pour tes conseils ! (modifié)
Oui- +1 bien joué
Électrique
Si tu as un pacemaker, il sera électrique .- Auteur(e)Non mecanique
Le intersport nakamura à 350€ est aussi bien équipé sauf roue en 27,5 mais du coup pour un enfant c'est mieux.
J’hésite… J’y connais pas grand chose, mais pour faire balade forêt et piste cyclable je pense que c’est pas mal. En comparaison avec le Rockrider Explore 500 ?
Cela dépend de ton utilisation. Un rockrider 520 ou ce kona ou autres pour ballades en forêt 3 fois par an sera largement suffisant.
Le plus haut de gamme se fera ressentir sur le poids et les réglages mais encore faut-il savoir entretenir un vélo.- Cassette Shimano deore 11-51 ou Microshift XLE 11-46 dents 11V, il y a t'il une grande différence ?
Ils mettront je pense que le plus bas de gamme.Clairement la Deore est mieux : niveau qualité (même si ce n'est pas non plus transcendant) et niveau plage.
Avec 51 dents, tu pourrais monter plus facilement de grosses cotes, avec du 46 tu pourras moins mouliner.
Après une cassette c'est du consommable et tu pourras toujours la changer pour une Deore 11-51 quand la Microshift sera usée.
Pour le prix je trouve que c'est un vélo très bien positionné, mais plutôt destiné à des pratiques un peu engagées (jante de largeur interne de 27mm, pneus de 2.35, géométrie du cadre...).
C'est probable que sur cette vente privée le vélo soit équipé en Tektro/Microshift, mais après tout est une question de stock... (modifié) - Un code parrain dispo ?
Prix normal vu l'equipement
Des freins tektro bas de gamme
Une fourche bas de gamme
Les pneu sont bien
Pour moi 500€ pour cette gamme c'est correct
Mais 950€ c'est clairement du vol par contreTu trouveras difficilement mieux équipé pour un prix équivalent.
Avoir une gamme supérieure à une fourche Judy TK Solo Air, c'est vraiment rare sur les vélos <900€. Pour les freins en général c'est du MT200, mieux c'est vraiment rare.
L'avantage c'est que le cadre te permettra de l'upgrader si ta pratique le nécessite.
Sur RCZ tu pourras trouver pour pas très cher de bons composants.
BONNE ANNÉE
Toujours la même question pour moi, pour le transformer en vélo de voyage ???? Des avis svp ??Tout dépend de ton voyage (des terrains que tu vas parcourir), mais si c'est pour rouler sur de la route ou des chemins il sera trop lourd et la géométrie du vélo ne sera pas adaptée à parcourir de longues distances.- C'est pris merci
- Slt, par rapport à un trek marlin 7 vous conseillez lequel ?Auteur(e)Je préfère celui-ci pour la fourche a air et la vitesse de plus. Apres si c'est au même prix ça reste bien pour un trek
- Cashback sur Widolo de quoi rembourser tout juste les frais de port
Un code parrainage svp ?Auteur(e)Il me faut un mail- Je l'aurais bien pris pour moi mais son poids de 14.8 kg me fait hésiter.
Mais bon si je fais 200km à l' année c'est bienOui dans ce cas là te bloque pas trop sur le poids, c'est plutôt ton manque d'entraînement qui va te pénaliser - Auteur(e)Sans prendre en compte le prix je trouve le trek un peu mieux.
Après niveau rapport qualité prix le kona largement! (modifié)Ok merci, je vais partir sur le Kona. - Question aux propriétaires : les pneus c'est des tubeless ? Si oui avez vous du mettre le liquide préventif anti crevaison ?
- Et par rapport à un Sunn se v6 actuellement à 600€ au lieu de 1000 chez intersport, vaut il mieux quoi ?Je partirais sur le Kona.
Le Sunn est en 12v, mais a un cadre vieillissant, une fourche Suntour XCR, des pneus bas de gamme... 
C'est vraiment un bon prix ? Est ce qu'on aura un prix plus bas que celui là pour ce modèle dans l'avenir car je n'ai pas ce budgetJe pense qu'il vaut réellement un bon 750€
pour suivre !
J'hésite à le prendre, vous aussi délai d'expédition de 25 jours ?Oui, je l'ai eu au bout du délai prévu.
Apparemment ils ont été un peu débordés par le nombre de commandes (modifié)
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