Vélo Gravel Megamo Jakar 30 (biciescapa.com)

Je précise pour ceux qui cherchent des coloris ou des tailles différentes qu'il est possible de passer par les revendeurs Megamo dont vous trouverez la localisation sur le site de Megamo. Inconvénients : le prix sera légèrement plus élevé/ avantage : votre vélo sera monté par le revendeur en magasin (Pour ma part ça été mon choix).

Payé 750 balles en reconditionné, je n'ai jamais vu une trace d'utilisation sur le vélo, un hold up ...
Très bon vélo par ailleurs ! (modifié)

J'en ai un d'occasion acheté en septembre dernier. Le prix est ok pour ce que c'est, ça roule bien mais attention y'a pas mal de "défauts" de conception/montage ou de bizarreries sur le miens et je préfère le dire:
- sur le miens je mesure une différence de distance entre les manivelles et le cadre de 2+ mm entre un côté et l'autre, je pense qu'il manque une entretoise quelque part. La marque me dit de contacter un vélociciste qui lui me répond que les vélos arrivent pédalier déjà monté...plus de réponse depuis...voyez le sérieux
- Etoile de direction installée de travers et douille de fourche coupée n'importe comment: de travers et trop longue ! Le tout probablement fait avec les roulement déjà installés car en réglant ce soucis j'ai retrouvé plein de poussière/morceaux d'alu sur les roulements. Génial
- les durites sont mal recoupées/installées une d'elle frotte la douille de direction du cadre. L'ancien propriétaire avait déjà bien marqué la peinture
- saccoches de cadre:
la forme du tube supérieur au niveau de la douille rend difficile le logement d'une longue saccoche de cadre
les points d'accroche de la saccoche top tube sont très éloignés du tube de direction chez moi (taille M). Donc si saccoche il y a elle se retrouve très éloignée de la potence...limite on a l'impression qu'elle est au milieu du cadre quoi
- tirage du dérailleur avant depuis le bas: on est en 2023 (année du modèle) et un vélo qui doit prendre l'eau, la poussière et la boue a une gaine de dérailleur qui pointe et se termine directement là où la roue arrière envoie la boue
- largeur des bases arrière: juste un mot là dessus elles sont sont énormes ! plus que sur mon vtt, je chausse du 42 et avec mes chaussures de ville je tape souvent le talon sur le cadre

Je l'utilise pour le moment en vélo taff et en gravel le temps de faire un achat plus important.

C'est un deal sympa mais pas non plus un "super prix" pour le matos, c'est plus ou moins équipé comme un Nakamura Century 250 qui était y'a pas si longtemps en promo à 800€ et qui est à 1000€ en permanence...

Megamo est l'une des marques les plus abordables chez les vélocistes (hors Decathlon, Intersport et marques en ligne donc). Le Jakar est une référence très chouette pour un alu.

Ça a failli être mon vélo il y a 8 - 10 mois environ. J'ai finalement pris un modèle comparable. A ce prix là il est top

Poids ?

C'est mon gravel depuis 1 an et demi, je ne peux que recommander !

Pour son prix c'est vraiment un bon vélo, finitions correctes et bien équipé en GRX400 (pas forcément toute la transmission, sur le mien par exemple le pédalier est un RRP).
Il est assez réactif, et dynamique.

Son gros défaut comme beaucoup de vélo d'entrée de gamme ce sont ses roues, lourdes et manquant de dynamisme.
En achetant le vélo à ce prix, on se garde du budget pour investir dans de nouvelles roues et là on découvre un nouveau vélo 🤪

Avec ses nombreux inserts sur le cadre et la fourche, il est assez polyvalent, notamment si on veut se lancer dans du bikepacking