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Publié le 21 mars 2024

Vélo VTT semi rigide Rockrider XC 100 29'' Shimano Deore 1x11

799€999€-20%
Partagé par
gorbluck
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À propos de ce deal

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Rendement Accélérez! Géométrie spécifique XC, groupe Shimano Deore 11, roues tubeless.

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Précision Grâce à la nouvelle transmission Shimano Deore 11 vitesses.

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Amorti Passez facilement les obstacles grâce à la fourche Manitou Markhor 100 mm.

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Légèreté VTT léger avec son cadre en alu à moins de 1500 grammes et ses roues tubeless.

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Puissance de freinage Maîtrisez votre vélo avec les freins à disques Tektro M 276 en 180 mm & 160 mm.

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Garantie à vie Garantie à vie sur le cadre.

Informations techniques Description Avec son cadre en alu 6061 et 6013 à épaisseurs variables et sa géométrie typée XC, le Rockrider XC 100 ravira les amateurs de performance au budget contenu.
Tous les composants de ce vélo ont été choisis afin de réaliser un VTT au montage fiable et performant pour rouler plus vite.
Groupe Shimano Deore M5100, fourche Manitou Markhor 100 mm, roues tubeless asymétriques et pneus tubeless ready Hutchinson Kraken 2.3", des valeurs sûres qui ne vous feront pas défaut.


Cadre Aluminium 6061 et 6013 à épaisseur variable.
1500 grammes en taille Small.
Compatible double porte bidons (sauf taille S).
Format BOOST.


Fourche à air Manitou Markhor 100 mm BOOST.
Blocage au cintre Combolock 2.
Axe traversant.


Transmission mono plateau Shimano Deore 11 vitesses M5100
Cassette Deore 11-51 ou Microshift 11-46 (en fonction de la disponibilité des composants)
Pédalier mono plateau Prowheel Charm 32 dents


Freins hydrauliques Tektro M 276
Disques de 180 mm (avant) et 160 mm (arrière).


Roues compatibles tubeless ready Asymetric Rockrider wheels BOOST 29 pouces
Cercle en aluminium.
Roulements à cartouches étanches.


Cintre Aluminium Rockrider plat
Largeur 720 mm
Angle 6,5°
256 grammes


Potence Aluminium Rockrider
60 mm en taille S
70 mm en taille M
80 mm en taille L
90 mm en taille XL


Selle Rockrider XC Ergofit
265 grammes


Tige de selle Rockrider en aluminium
Droite
Diamètre 31,6 mm
Longueur 400 mm (350 mm en taille S)


Pneus compatibles tubeless Hutchinson Kraken 2.3" tubeless ready
Carcasse 60 TPI


Poids Poids du vélo:

(vélo pesé en version tubeless ready, sans pédales ni accessoires)

Small: 12,1 Kg
Medium: 12,3 Kg
Large: 12,5 Kg
X-Large: 12,7 Kg


Pédales Plates ROCKRIDER 520 GRIP


Entretien Afin de garantir un bon fonctionnement de ce VTT, il est indispensable de l'entretenir régulièrement en :
- dégraissant la chaîne et lubrifiant la chaîne régulièrement
- dégraissant les disques de freins
- vérifiant l'état d'usure de la transmission
- entretenant régulièrement la fourche à suspension (idéalement toutes les 50h d'utilisation)
- réinjectant régulièrement du liquide préventif dans les pneus tubeless ready.


Garantie 2 ans

Ce VTT est conçu pour se lancer dans la pratique du VTT Cross Country (XC).

Votre premier VTT XC axé performance à prix contenu. Cadre en aluminium, fourche à air et transmission mono-plateau 11 vitesses.
Decathlon Plus de détails sur

Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 21 mars 2024

13 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de zib56
    43962949_1.jpg
    Attention, je conseille :

    1- regarder les stocks de Décathlon en cassette Deore 11-51 sur leur site

    2- appeler le magasin une fois le vélo arrivé chez eux pour leur demander si c'est la Microshift ou la Deore d'installée dessus (perso c'était la Microshift sur le mien)

    3- leur demander de changer gratuitement de cassette pour la Deore, sinon vous refusez le VTT

    Ils ont accepté sans rechigner au D4 de Vannes. Le mec de l'atelier m'avait même laissé la cassette Microshift (modifié)
    Avatar de benbiz
    Salut ! C'est plus fluide sur la deore ? J'ai passé commande !
  2. Avatar de Marc_LD
    Salut, un avis général sur ce VTT ? Je peux l'avoir à 750€ neuf. En comparaison avec un Grand Canyon 5 ou Specialized Rockhopper par exemple ?
    Avatar de benbiz
    Je suis pas expert VTT mais j'ai quand même des bases de vélo (route bcp). J'ai acheté ce vélo, j'ai eu la grosse cassette 11-51. J'ai trouvé le rendement des pneus assez bon sur la route. Le VTT trace bien. En revanche je trouve les pneus a chier sur sols sec/cailloux. J'ai la sensation que le pneu avant décroche très vite. Je suis pas du tout en confiance avec l'avant. Je roule a 2.5 bars en chambre. Les freins ça va mais j'ai pas de comparaisons. Je pense que ça pourrait être mieux quand même.. sinon le poste de pilotage est top. J'ai coupé le cintre car trop large. mais franchement il a de la gueule en 29 pouces, et pour l'instant il remplie a fond sa mission. Peut être qu'un changement de pneus est nécessaire..
  3. Avatar de zib56
    Bien ! Ça fait un moment qu'il n'était pas descendu à ce prix là 🏻
  4. Avatar de OoZOo
    Bonne reduc mais après le Kahuna a 600balles ça fait moins rêver..

    Je sais pas ce que vaut la Markhor par rapport a du Rockshox, où ça se place dans la gamme, mais sinon niveau transmission et freinage c'est en dessous

    +1 quand-même mais a mon avis il faut attendre encore le marché se casse la gueule je pense que ça va encore descendre
    Avatar de zib56
    Question garantie D4 c'est plus safe quand même non ?
  5. Avatar de GuindoK
    Je voudrais bien un avis sur la fourche Manitou Markhor aussi svp.
  6. Avatar de SoMars
    J'hésite énormément avec le rockrider 540 explore qui est à 749€

    decathlon.fr/p/v…ise
    Avatar de benbiz
    Je comprends pas pourquoi tu le préfères il est plus lourd, il est en 10vitesses (le xc en 11), la casette est plus petite. Seule la fourhc est en 120mm mais bon...au lieu de 100..

    Ça a l'air d'être un vélo confort mais le xc est sûrement plus a l'aise en descente
Avatar de