VTT à assistance électrique Specialized Turbo Kenevo Expert 6Fattie NB 2023 - Plusieurs tailles disponibles (ibkbike.fr)

Désolé, télésièges et navettes. Le Kenevo Expert vient de vous rendre obsolète.


C'est le vélo qui vous permet d'escalader les montées les plus longues et les plus difficiles avec de l'énergie à revendre pour pouvoir dévaler les descentes les plus longues et les plus difficiles. Le Kenevo Expert est, de loin, le eMTB le plus performant qui soit, grâce à ses 180 mm de suspension RockShox à l'avant et à l'arrière et à un tout nouveau cadre de type Sidearm qui améliore votre contrôle. Ajoutez à cela une batterie de 700 watts-heure, la meilleure de sa catégorie, et vous obtenez un vélo qui ne connaît pas de limites.



PLUS DE CONTRÔLE, PLUS DE VITESSE

Le nouveau Kenevo est doté d'un châssis Sidearm plus rigide et plus bas et d'une géométrie plus agressive. Et comme le nouvel Enduro, le Kenevo est doté d'une trajectoire d'essieu et d'une suspension qui vous offrent la conduite la plus douce et la plus rapide sur les terrains les plus accidentés. Tout cela s'ajoute à un vélo qui vous offre un tout nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers les plus difficiles.

PLUS DE PUISSANCE, PLUS D'AUTONOMIE

Le moteur Specialized 2.2 du Kenevo amplifie votre effort de pédalage de 410%. Notre batterie de 700 wattheures vous offre une grande autonomie. De plus, notre application Specialized peut gérer la batterie automatiquement, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin. Plus de puissance. Plus de kilomètres par trajet. Plus impressionnant.





Le cadre Kenevo en alliage entièrement redessiné est doté d'un avant et d'un arrière en alliage M5, d'un design Sidearm asymétrique, d'une nouvelle trajectoire d'axe et d'une courbe de levier qui confèrent au vélo des niveaux de contrôle insensés dans les sentiers les plus difficiles.
Oui, il s'agit bien d'une fourche à double couronne à l'avant. Lorsque nous avons lancé le Kenevo original, nous avons commencé à voir des pilotes monter des fourches à double couronne sur leurs Levos - c'était un vélo si turbulent. Lorsque nous avons commencé à concevoir le dernier Kenevo, nous avons décidé d'équiper notre modèle Expert d'une RockShox Boxxer à 180 mm de débattement. Précision absolue de la direction et contrôle en descente. C'est parti.

Le moteur Specialized 2.2 personnalisé représente le summum de la technologie des moteurs de vélos électriques. Le nouveau moteur est plus efficace, 15% plus petit et 11% plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreuses autres caractéristiques qu'aucun autre vélo électrique ne peut égaler, comme l'engagement instantané, une gestion fantastique de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsque vous atteignez la vitesse maximale, et une sortie silencieuse, douce et constante, même à la puissance maximale.

La nouvelle batterie Specialized M2-series de ce Turbo a une capacité de 700Wh. Cette batterie incroyablement puissante est parfaitement intégrée au cadre et s'enlève facilement en quelques secondes, à l'aide d'une simple clé hexagonale.

L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'information avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et elle dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la livraison de puissance par incréments de 10%, de sorte que vous obtenez exactement le soutien dont vous avez besoin pour faire l'expérience de la conduite que vous voulez

General
Référence
98023-3405
EAN
888818861873
Saison
2023
Genre
Unisexe

Cadre
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Fourche
RockShox Boxxer Select 27.5", 180mm travel, 46mm offset
Amortisseur
Rockshox Super Deluxe Coil, 230x62.5mm, S2:450lb, S3:500lb, S4:550lb, S5:600lb
Matériau
Carbone
Guidon
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Potence
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
Poignées
Deity Grips
Frein avant
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Frein arrière
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Selle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Tige de selle
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Collier de selle
Alloy, 38.6mm

Leviers du dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
Support de pédale
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Plateaux
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12-speed
Vitesses
1x12
Jantes
Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready
Rayons
DT Swiss Industry
Pneu avant
Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Pneu arrière
Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Chambres à air
Presta, 40mm valve
Moyeux avant
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
Moyeu arrière
DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Moteur eBike
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Batterie eBike
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Chargeur eBike
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Ui/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Rangement
Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool
Câblage
Custom Specialized harness