Vélo Electrique Urbain Scrapper E Strada - Taille Unique

Batterie intégrée cool mais on peut la démonter pour la changer moins ?.

Edit: je viens de voir sur GoSport apparemment elle est bien démontable, elle est uniforme avec le cadre en fait. (modifié)

snoopchien02/02/2022 19:37

A ce point ? on parle de quelle distance et dénivelé par exemple ? (je s …A ce point ? on parle de quelle distance et dénivelé par exemple ? (je suis novice sur ce sujet)Afficher moinsAfficher plus

40Nm c'est le minimum chez Bosch et Shimano.
Et de manière générale on considère que c'est suffisant pour qqn qui a zéro condition physique (sans être obèse... ). Suffisant pour ne pas arriver en sueur à la boulangerie.

Y a pas de rapport entre le couple et l'autonomie/dénivelé. Il faut regarder la capacité de la batterie (nombre de Watt-heure) pour ça.
Mais les moteurs peu coupleux sont souvent bas de gamme et donc gourmand en électricité.

32Nm c'est...limite. Mon petit VAE pliable fait 38Nm et je trouve que c'est déjà trop juste pour moi. Je ne vote pas.

Inanite02/02/2022 19:11

32Nm c'est...limite. Mon petit VAE pliable fait 38Nm et je trouve que …32Nm c'est...limite. Mon petit VAE pliable fait 38Nm et je trouve que c'est déjà trop juste pour moi. Je ne vote pas.Afficher moinsAfficher plus

Effectivement, le elops 120e que j'utilise fait 35NM ce qui me semble parfois un peu juste. Suffisant pour du domicile-travail pas trop exigeant.

Trenzalore02/02/2022 19:36

Effectivement, le elops 120e que j'utilise fait 35NM ce qui me semble …Effectivement, le elops 120e que j'utilise fait 35NM ce qui me semble parfois un peu juste. Suffisant pour du domicile-travail pas trop exigeant.Afficher moinsAfficher plus

A ce point ? on parle de quelle distance et dénivelé par exemple ? (je suis novice sur ce sujet)

Le couple ne fait pas tout, c'est le rapport poids/puissance qu'il faut prendre en compte. J'ai un VTTAE qui a un couple de seulement 43NM mais il ne pèse que 20kg batterie incluse et franchement ça monte bien les pentes, enfin ça aide, pour faire du vélo il faut mettre un minimum de volonté à pedaler sinon autant prendre une trotinette électrique.

motardu3202/02/2022 19:45

Le couple ne fait pas tout, c'est le rapport poids/puissance qu'il faut …Le couple ne fait pas tout, c'est le rapport poids/puissance qu'il faut prendre en compte. J'ai un VTTAE qui a un couple de seulement 43NM mais il ne pèse que 20kg batterie incluse et franchement ça monte bien les pentes, enfin ça aide, pour faire du vélo il faut mettre un minimum de volonté à pedaler sinon autant prendre une trotinette électrique.Afficher moinsAfficher plus

Oui mais le plus important c'est le poids du cycliste pas du vélo.
Si le velo fait que 20 mais le gars 100 faut un bon velo.

Regardez le deal sur le veloci Spirit, ça vaut 1000x plus le coup... Hormis les frein hydrauliques. Mais pour les reste, c'est tout équipé.

please I wanna know what is the name of display of this bike

Il se trouve que j'ai ce vélo depuis 3 ans je l'ai acheté en sachant que j'allais le rincer je l'ai acheté neuf et aujourd'hui il a dépassé les 7900 km certes comme une voiture qui roule jai dû changer des pièces mais très clairement le vélo m'a jamais fait défaut et j'ai eu en Noël 2021 un grave accident sur une piste cyclable en travaux le vélo est tombé sur le béton il n'a rien eu il est ressorti comme neuf j'ai dû racheter un flexible de frein qui avait percé et à part ma main broyée dans l'accident le vélo n'a rien eu pour preuve que c'est un truc de dingue la batterie tient et tient plutôt pas mal environ 60 km en mode sport mais quand on sait que le moteur c'est un moteur ultra puissant qui me permet de faire la où j'habite une côte qui ressemble un peu au Mont Ventoux sans forcément forcer j'ai envie de vous dire c'est un vrai régal le vélo est plutôt lourd mais très costaud il a de très bons équipements et franchement chapeau il a pas bonne presse soure internet et on en parle pas tellement et pourtant quand on voit des promotions qui sont dingues à moins de 1000 € pour ce vélo je suis désolé c'est une affaire la batterie est amovible pour répondre à l'un des commentaires et ce qui est intéressant c'est qu'il y a deux prises de charge il y a une prise sur le cadre quand on peut ranger le vélo en garage et le brancher directement via le cadre ou si on doit laisser son vélo dans des parties communes et monter la batterie chez soi il y a une autre prise qui est caché sous la batterie ce qui permet si il y a un problème au niveau du câble de charge de pouvoir continuer à utiliser le vélo très astucieux les lumières sont très très bien d'une bonne marque les freins à disques marche nickel et le porte-bagage à noter qui est excellent avec une bonne tubulure et qui peuvent permettre comme je le fais d'aller faire des courses au marché mettre une cagette et des légumes alors que sur certains autres vélos de marque plus prestigieuses et plus onéreuse même pas en rêve à noter que sur leboncoin j'en ai vu quatre en vente et visiblement les gens tellement bête d'acheter ça et finalement de ne même pas l'essayer pour je ne sais quelle raison les revendent moins que rien le dernier en date était à 600 € n'importe quoi le vélo avec 15 km vraiment n'importe quoi après je peux vous conseiller du bosh la pierre Giant qui esthétiquement paresse un peu plus récent à des équipements qui sont plus actuels comme moteur pédalier vélo connecté et cetera et cetera ça reste du détail quoi que e Strada n'a pas à démérité en noir il fait du plus bel effet et quand je vais de chez moi à mon travail les gens ne se doutent même pas que c'est un vélo motorisé et quand je file à tout à l'heure je laisse parfois certaines voitures sur le bas-côté tout en respectant les règles de sécurité évidemment mais franchement je vous le conseille c'est un vélo que je recommande pour les gens qui cherchent un tout premier vélo électrique et pour les gens qui pourraient être adeptes des vélos électriques en temps normal le mien marche encore très bien et je ne compte pas le changer pas faire comme certaines personnes inconscientes qui craquent leur slip en mettant 2000 € 3000 € dans un vélo électrique qu'elle utilise qu'une fois dans l'année c'est dommage la vie aux avertis je conseille ce vélo

En espérant que mon commentaire sera vu par un nombre de personnes importantes et que ça pourra peut-être aider tout à chacun à faire son choix après si jamais il y a des questions n'hésitez pas et même si je suis d'accord que les moteurs Bosch ou Shimano central sont plus intéressants pour le contrôle de l'autonomie de batterie et pour la sensation peut-être plus naturelle de pédaler sur un vélo qui ne serait non électrique et tentante faut pas hésiter en boutique à tester et des fois claquer très cher dans un vélo qui vous conviendra pas et qui ne laisseras pas de budget nécessaire pour le customiser c'est des fois moins intéressant que d'acheter un vélo qui est pas si cher pour ce qu'il propose et potentiellement lui rajouter des pièces différentes comme de meilleur poignées des sacoches de qualité exetera exetera