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Vélo de Ville Elops Single Speed 500 Blanc
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MrPeanut
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Imaginé par des cyclistes urbains, découvrez notre vélo de ville single speed, rapide et agile! Le look du fixie et les fonctions utilitaires du vélo de ville
Notre envie ? Vous rendre enfin accessible un bon vélo urbain, agile, rapide et compatible pour utilisation fixie (moyeu flip flop)
Ajouts
File à travers la ville
Tu veux te déplacer le plus rapidement possible d’un point A à un point B ? Le single speed est fait pour toi. Avec ces 11,6 kilos, ce vélo t’offrira toute la légèreté dont tu as besoin pour rouler vite à travers la ville. Le design épuré, son cadre rigide en acier et son développement en 44x18 lui donnent la nervosité qu’on attend de lui. Il a été conçu avec des composants de qualité afin de te faire bénéficier des meilleures sensations de roulage.
Un vélo agile
Avec sa fourche en acier, le single speed 500 absorbe parfaitement les chocs, de quoi prendre facilement trottoirs et autres obstacles afin de dompter la ville ! Son cintre de 520 mm en aluminium est un atout pour se faufiler partout en ville, comme sa potence de 60 mm, également en aluminium, pour augmenter la réactivité de ton vélo. Sa roue libre 18T spécifique FIXIE/BMX 30 cliquets (au lieu de 20 pour une roue libre standard) procure une meilleure reprise et un meilleur équilibre.
Roule en toute sécurité
Si le speed 500 te permet de rouler vite, il est aussi pourvu d’un excellent freinage. Ses freins type route (calipers) dotés de pads à cartouche augmentent la rigidité des étriers et permettent ainsi une meilleure réactivité et un freinage efficace. Ce vélo dispose de roues en aluminium avec jantes double paroi et ses pneus (Maillage en 30 TPI) sont pourvus d’une protection en nylon qui augmentera très fortement la résistance à la crevaison.
Envie de passer en fixie ?
Attention, ce vélo est vendu en single speed. Si vous souhaitez l'utiliser en fixie, il est équipé d'un moyeu arrière flip/flop compatible. Pour le passer en mode fixie il faut acheter le pignon fixe à visser (filetage de 24 TPI en 1,37" de diamètre, standard) et le contre écrou (24TPI diamètre 1,29"). Puis retourner sa roue. Tu peux te procurer ces composants en pièces détachés sur notre site internet ou en passant par nos ateliers.
Comment choisir la taille de mon vélo ? La taille du vélo est un facteur clé.
Le cadre est en alu et disponible en 4 tailles :
Accessoires
SPECIFICATIONS CADRE, FOURCHE ET ROUES
SPECIFICATIONS POSITION
SPECIFICATIONS TRANMISSION ET FREINS
Garantie 2 ans
Pour avoir plus d'informations sur ce produit, consultez la notice
Notre envie ? Vous rendre enfin accessible un bon vélo urbain, agile, rapide et compatible pour utilisation fixie (moyeu flip flop)
Ajouts
File à travers la ville
Tu veux te déplacer le plus rapidement possible d’un point A à un point B ? Le single speed est fait pour toi. Avec ces 11,6 kilos, ce vélo t’offrira toute la légèreté dont tu as besoin pour rouler vite à travers la ville. Le design épuré, son cadre rigide en acier et son développement en 44x18 lui donnent la nervosité qu’on attend de lui. Il a été conçu avec des composants de qualité afin de te faire bénéficier des meilleures sensations de roulage.
Un vélo agile
Avec sa fourche en acier, le single speed 500 absorbe parfaitement les chocs, de quoi prendre facilement trottoirs et autres obstacles afin de dompter la ville ! Son cintre de 520 mm en aluminium est un atout pour se faufiler partout en ville, comme sa potence de 60 mm, également en aluminium, pour augmenter la réactivité de ton vélo. Sa roue libre 18T spécifique FIXIE/BMX 30 cliquets (au lieu de 20 pour une roue libre standard) procure une meilleure reprise et un meilleur équilibre.
Roule en toute sécurité
Si le speed 500 te permet de rouler vite, il est aussi pourvu d’un excellent freinage. Ses freins type route (calipers) dotés de pads à cartouche augmentent la rigidité des étriers et permettent ainsi une meilleure réactivité et un freinage efficace. Ce vélo dispose de roues en aluminium avec jantes double paroi et ses pneus (Maillage en 30 TPI) sont pourvus d’une protection en nylon qui augmentera très fortement la résistance à la crevaison.
Envie de passer en fixie ?
Attention, ce vélo est vendu en single speed. Si vous souhaitez l'utiliser en fixie, il est équipé d'un moyeu arrière flip/flop compatible. Pour le passer en mode fixie il faut acheter le pignon fixe à visser (filetage de 24 TPI en 1,37" de diamètre, standard) et le contre écrou (24TPI diamètre 1,29"). Puis retourner sa roue. Tu peux te procurer ces composants en pièces détachés sur notre site internet ou en passant par nos ateliers.
Comment choisir la taille de mon vélo ? La taille du vélo est un facteur clé.
Le cadre est en alu et disponible en 4 tailles :
- taille S (de 1,50m à 1,60m)
- taille M (de 1,60m à 1,70m)
- taille L (de 1,70m à 1,85m)
- taille XL ( de 1,85m à 2m)
Accessoires
- Vendu avec réflecteurs et éclairages normés obligatoires.
- Compatible : garde-boue vélo de route et dessous de selle, antivol segment avec ces 2 points d'attache au cadre et béquille universelle qui se fixe sur la base du vélo.
SPECIFICATIONS CADRE, FOURCHE ET ROUES
- CADRE en acier Hi Ten avec entraxe de 120 mm pour la roue arrière
- FOURCHE en acier Hi Ten avec entraxe de 100 mm pour la roue avant
- ROUE double paroi 622x17C ETRTO qui permet d'y monter des pneus allant de 25 à 37 mm sur ce vélo
- PNEU 700x32 mm skinwall 30 TPI avec protection nylon contre la crevaison
- MOYEU flip flop à l'arrière pour passer en pignon fixe.
- Serrage par écrou standard M10
SPECIFICATIONS POSITION
- POTENCE 60 mm en aluminium
- CINTRE 500 mm en aluminium
- SELLE Sport 100
- TIGE DE SELLE de 25,4 mm en aluminium avec chariot de selle soudée ce qui ne permet pas d'orienté la selle mais la rend beaucoup plus durable dans le temps.
- PEDALES grip 520 VTT
SPECIFICATIONS TRANMISSION ET FREINS
- PÉDALIER en aluminium 44T avec manivelle de 170 mm
- ROUE LIBRE 18T et 30 cliquets type BMX
- CHAÎNE single speed anti-corrosion 1/2" x 1/8"
- BOÎTIER DE PEDALIER THUN TOPAZ 119 mm
- FREINS caliper route avec patins de freins à cartouche rigide.
Garantie 2 ans
Pour avoir plus d'informations sur ce produit, consultez la notice
Plus de détails sur Informations supplémentaires
Édité par la modération, il y a 2 jours
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75 commentaires
triés parPoints qui méritent votre attention:
- Pneus très mince qui ont quand même l'air de crever facilement et surtout qui passent dans des rails de tram ou plaque d'égout donc attention aux accidents débiles, ça peut vite arriver.
- Plusieurs retours sur le pédalier qui casserait facilement sur la page produit
- Vélo qui arrive sec en magasin donc ne pas oublier de le graisser après réception
- Freins non serrés/réglés à la réception donc même chose, réglez les dès réception ou demandez à le faire faire en magasin
- Guidon non réglable
- feux livrés sur le vélo mais très basiques...
- Pas de gardes boue et l'espace pour les placer est très restreint donc faites attention si vous en achetez sur internet vous pourriez avoir une mauvaise surprise
- Les roues peuvent être facilement volées, décathlon vend des tiges de roue antivol plutôt pratiques, je les recommande
- Montées et faux plats peuvent être vos pires ennemis si vous n'avez pas les mollets
- Au delà de 30km/h le vélo vibre bizarrement (peut-être un réglage supplémentaires à faire de mon côté et puis en tant que vélo de ville il n'est peut-être pas forcément fait pour ça non plus)
Globalement très bonne expérience avec ce vélo qui nécessite tout de même d'être équipé et SURTOUT d'être réglé avant de rouler avec (vraiment, ça prend 15/20 min mais ça vous sauvera la vie), l'entretien est très facile et l'accélération depuis un stop est vraiment jouissive. Je le recommande vivement, juste il faut bien l'ajuster et équiper mais pour moi il fait carrément le taf.
"Imaginé par des cyclistes urbains,... "
Pour vivre en ville depuis longtemps et utilisant le vélo comme moyen de locomotion :
cette phrase est mensongère.
Ils manquent :
- les gardes-boues (en option), car il pleut dans pas mal de ville, et si vous partez tôt, il arrive même que vous passiez dans des rues lavées à grande eaux.
- les lumières (en option), car il arrive aussi de rouler lorsqu'il fait sombre, qu'il y a du brouillard, et même la nuit (!), surtout automne-hivers
- un porte-bagage
- le guidon ne peut surement pas monter beaucoup plus haut que sur la photo, et ça rend la conduite inconfortable pour voir aisément où l'on va et ce qui se passe autour
- la barre haute est dingue : elle gêne le pied-à-terre fréquent aux intersections
Bref, des choses à ajouter, et un truc rédhibitoire : la barre et le guidon pas terrible.
Et puis pour 300€, Decat a du faire des choix pour rester dans la fourchette
Je l'ai juste amélioré à mon gout
: cintre, pédales, selle et top!
Roule très bien , fait le taff sur du plat ,entretien presque le néant, juste chaîne à graisser
Car la où je vis, c'est très vallonné.
Je n'ai jamais conduit de vélo avec le siège plus haut que le guidon.
Sur ce vélo ça offre quoi comme avantage ? et inconvénients
Inconvénient : c'est moins confortable qu'une position plus droite, surtout de façon prolongée.
Mais ça fait partie de l'ADN du fixie (monter un pignon fixe sans roue libre sur un cadre route ou piste)
Pour les lumières j'avais pris sur AliExpress de très bons modèles: TopRider BR-2000 pour l'avant (17€ en 2022) et Rockbros Q5 pour l'arrière (~22€ en 2022)
Aussi petite question: je suis assez novice en vélo (je suis en deux roues d'habitude, mais motorisé ), comment savoir les pneu possibles à installer ? (modifié)
Il faudra aussi mesurer les passages de roue de La Fourche.
J’en ai marre des vélibs cassés ou indisponibles
Pour faire 16km par jours en pas mal pente, avec un velib normal ça le fait alors celui la..
Essaie le mono-plateau et tu ne seras plus nostalgique de ton 3x7.
Par contre dommage les noirs et bleus foncés sont 50€ plus chers.
j’ai une paire de roue shimano mt200 en 700c, avec des pneus en 23 zaffiro pro.
C’est une bonne idée de prendre ce vélo pour y mettre ces roues ?
Je pensais à ce genre de kit : Kit Single Speed avec Pignon 13 Dents REVERSE COMPONENTS Couleur Rouge amzn.eu/d/b…Tcz
Et pour le pédalier, c’est un bsa68 classique ? Quelqu’un aurait la longueur ?
Merci d’avance
Longueur 119 apparement