Ce porte-vélos ATERA haut de gamme innove grâce à son système de glissière intégrée et sa sécurité de verrouillage des vélos et du porte-vélos par clé. Possibilité de transporter un 4ème vélo grâce au rail d'extension en option.
La construction robuste en acier et en aluminium rend ce porte-vélos
compact et léger. Pratique, il est prêt à l'emploi car prémonté et se monte très rapidement à l'arrière de votre véhicule.
Le porte-vélos bascule afin d'accéder entièrement au coffre sans devoir décharger les vélos. Ce système est également compatible avec monospaces et véhicules à grand hayon. Des maintiens pour roues larges et espacés permettent le transport de vélos plus lourds, équipés de jantes larges. Les sangles d'attache sont à serrage rapide et les optiques renforcées. Des
sangles supplémentaires sont fournies pour maintenir fermement et sécuriser les vélos sur le porte-vélos.
Ce porte-vélos est équipé d'une prise à 13 plots à connecter à votre système d'attelage.
- Ne pas dépasser la charge maximale supportée par le porte-vélos.
- Dans tous les cas, il est important de consulter la notice d'utilisation du porte-vélos afin de vérifier la compatibilité de votre attelage et de sa charge maximale appelée charge ''S'' (indiquée sur votre attelage) avec le porte-vélos.
- La visibilité de la plaque et des feux est variable selon le véhicule sur lequel est disposé le porte-vélo. N'hésitez pas à rajouter une plaque police si celle-ci n'est pas suffisante
- Attention : si le pot d'échappement de votre véhicule est droit, les gaz chauds feront fondre les plastiques du porte-vélo. Il n'est donc pas compatible. Vérifier bien le forme du pot d'échappement du véhicule qui doit être tourné vers le sol. Toutefois, vous pouvez utiliser un embout d'échappement pour diriger la sortie de gaz vers le sol.
- Attention : sur certains monospaces avec de très grands hayons, le système de basculement peut ne pas permettre l'ouverture du coffre.
Il faut donc un branchement électrique dans ce cas.
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