Pour faire du vélo taf easy y’a t’il un intérêt ou vraiment too much
Ce deal a malheureusement pris fin le 27 mars 2024.
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Publié le 23 mars 2024
VTT à assistance électrique Specialized Turbo Kenevo Expert 6Fattie NB 2023 - Plusieurs tailles disponibles (ibkbike.fr)
120€
Partagé par
Mixabébé
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Désolé, télésièges et navettes. Le Kenevo Expert vient de vous rendre obsolète.
C'est le vélo qui vous permet d'escalader les montées les plus longues et les plus difficiles avec de l'énergie à revendre pour pouvoir dévaler les descentes les plus longues et les plus difficiles. Le Kenevo Expert est, de loin, le eMTB le plus performant qui soit, grâce à ses 180 mm de suspension RockShox à l'avant et à l'arrière et à un tout nouveau cadre de type Sidearm qui améliore votre contrôle. Ajoutez à cela une batterie de 700 watts-heure, la meilleure de sa catégorie, et vous obtenez un vélo qui ne connaît pas de limites.
PLUS DE CONTRÔLE, PLUS DE VITESSE
Le nouveau Kenevo est doté d'un châssis Sidearm plus rigide et plus bas et d'une géométrie plus agressive. Et comme le nouvel Enduro, le Kenevo est doté d'une trajectoire d'essieu et d'une suspension qui vous offrent la conduite la plus douce et la plus rapide sur les terrains les plus accidentés. Tout cela s'ajoute à un vélo qui vous offre un tout nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers les plus difficiles.
PLUS DE PUISSANCE, PLUS D'AUTONOMIE
Le moteur Specialized 2.2 du Kenevo amplifie votre effort de pédalage de 410%. Notre batterie de 700 wattheures vous offre une grande autonomie. De plus, notre application Specialized peut gérer la batterie automatiquement, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin. Plus de puissance. Plus de kilomètres par trajet. Plus impressionnant.
Le cadre Kenevo en alliage entièrement redessiné est doté d'un avant et d'un arrière en alliage M5, d'un design Sidearm asymétrique, d'une nouvelle trajectoire d'axe et d'une courbe de levier qui confèrent au vélo des niveaux de contrôle insensés dans les sentiers les plus difficiles.
Oui, il s'agit bien d'une fourche à double couronne à l'avant. Lorsque nous avons lancé le Kenevo original, nous avons commencé à voir des pilotes monter des fourches à double couronne sur leurs Levos - c'était un vélo si turbulent. Lorsque nous avons commencé à concevoir le dernier Kenevo, nous avons décidé d'équiper notre modèle Expert d'une RockShox Boxxer à 180 mm de débattement. Précision absolue de la direction et contrôle en descente. C'est parti.
Le moteur Specialized 2.2 personnalisé représente le summum de la technologie des moteurs de vélos électriques. Le nouveau moteur est plus efficace, 15% plus petit et 11% plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreuses autres caractéristiques qu'aucun autre vélo électrique ne peut égaler, comme l'engagement instantané, une gestion fantastique de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsque vous atteignez la vitesse maximale, et une sortie silencieuse, douce et constante, même à la puissance maximale.
La nouvelle batterie Specialized M2-series de ce Turbo a une capacité de 700Wh. Cette batterie incroyablement puissante est parfaitement intégrée au cadre et s'enlève facilement en quelques secondes, à l'aide d'une simple clé hexagonale.
L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'information avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et elle dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la livraison de puissance par incréments de 10%, de sorte que vous obtenez exactement le soutien dont vous avez besoin pour faire l'expérience de la conduite que vous voulez
General
Référence
98023-3405
EAN
888818861873
Saison
2023
Genre
Unisexe
Cadre
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Fourche
RockShox Boxxer Select 27.5", 180mm travel, 46mm offset
Amortisseur
Rockshox Super Deluxe Coil, 230x62.5mm, S2:450lb, S3:500lb, S4:550lb, S5:600lb
Matériau
Carbone
Guidon
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Potence
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
Poignées
Deity Grips
Frein avant
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Frein arrière
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Selle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Tige de selle
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Collier de selle
Alloy, 38.6mm
Leviers du dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
Support de pédale
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Plateaux
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12-speed
Vitesses
1x12
Jantes
Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready
Rayons
DT Swiss Industry
Pneu avant
Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Pneu arrière
Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Chambres à air
Presta, 40mm valve
Moyeux avant
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
Moyeu arrière
DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Moteur eBike
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Batterie eBike
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Chargeur eBike
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Ui/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Rangement
Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool
Câblage
Custom Specialized harness
C'est le vélo qui vous permet d'escalader les montées les plus longues et les plus difficiles avec de l'énergie à revendre pour pouvoir dévaler les descentes les plus longues et les plus difficiles. Le Kenevo Expert est, de loin, le eMTB le plus performant qui soit, grâce à ses 180 mm de suspension RockShox à l'avant et à l'arrière et à un tout nouveau cadre de type Sidearm qui améliore votre contrôle. Ajoutez à cela une batterie de 700 watts-heure, la meilleure de sa catégorie, et vous obtenez un vélo qui ne connaît pas de limites.
PLUS DE CONTRÔLE, PLUS DE VITESSE
Le nouveau Kenevo est doté d'un châssis Sidearm plus rigide et plus bas et d'une géométrie plus agressive. Et comme le nouvel Enduro, le Kenevo est doté d'une trajectoire d'essieu et d'une suspension qui vous offrent la conduite la plus douce et la plus rapide sur les terrains les plus accidentés. Tout cela s'ajoute à un vélo qui vous offre un tout nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers les plus difficiles.
PLUS DE PUISSANCE, PLUS D'AUTONOMIE
Le moteur Specialized 2.2 du Kenevo amplifie votre effort de pédalage de 410%. Notre batterie de 700 wattheures vous offre une grande autonomie. De plus, notre application Specialized peut gérer la batterie automatiquement, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin. Plus de puissance. Plus de kilomètres par trajet. Plus impressionnant.
Le cadre Kenevo en alliage entièrement redessiné est doté d'un avant et d'un arrière en alliage M5, d'un design Sidearm asymétrique, d'une nouvelle trajectoire d'axe et d'une courbe de levier qui confèrent au vélo des niveaux de contrôle insensés dans les sentiers les plus difficiles.
Oui, il s'agit bien d'une fourche à double couronne à l'avant. Lorsque nous avons lancé le Kenevo original, nous avons commencé à voir des pilotes monter des fourches à double couronne sur leurs Levos - c'était un vélo si turbulent. Lorsque nous avons commencé à concevoir le dernier Kenevo, nous avons décidé d'équiper notre modèle Expert d'une RockShox Boxxer à 180 mm de débattement. Précision absolue de la direction et contrôle en descente. C'est parti.
Le moteur Specialized 2.2 personnalisé représente le summum de la technologie des moteurs de vélos électriques. Le nouveau moteur est plus efficace, 15% plus petit et 11% plus léger que son prédécesseur. Il possède de nombreuses autres caractéristiques qu'aucun autre vélo électrique ne peut égaler, comme l'engagement instantané, une gestion fantastique de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsque vous atteignez la vitesse maximale, et une sortie silencieuse, douce et constante, même à la puissance maximale.
La nouvelle batterie Specialized M2-series de ce Turbo a une capacité de 700Wh. Cette batterie incroyablement puissante est parfaitement intégrée au cadre et s'enlève facilement en quelques secondes, à l'aide d'une simple clé hexagonale.
L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre centre d'information avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et elle dispose de notre toute nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la livraison de puissance par incréments de 10%, de sorte que vous obtenez exactement le soutien dont vous avez besoin pour faire l'expérience de la conduite que vous voulez
General
Référence
98023-3405
EAN
888818861873
Saison
2023
Genre
Unisexe
Cadre
Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travel
Fourche
RockShox Boxxer Select 27.5", 180mm travel, 46mm offset
Amortisseur
Rockshox Super Deluxe Coil, 230x62.5mm, S2:450lb, S3:500lb, S4:550lb, S5:600lb
Matériau
Carbone
Guidon
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Potence
Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length
Poignées
Deity Grips
Frein avant
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Frein arrière
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm
Selle
Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Tige de selle
OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)
Collier de selle
Alloy, 38.6mm
Leviers du dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS Controller
Dérailleur arrière
SRAM GX Eagle AXS, w/ battery cover
Support de pédale
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Plateaux
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chaîne
SRAM GX Eagle, 12-speed
Vitesses
1x12
Jantes
Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless ready
Rayons
DT Swiss Industry
Pneu avant
Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Pneu arrière
Butcher Grid Gravity 2Bliss Ready T9, 27.5 x 2.6"
Chambres à air
Presta, 40mm valve
Moyeux avant
Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h
Moyeu arrière
DT Swiss 370, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
Moteur eBike
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor
Batterie eBike
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Chargeur eBike
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Ui/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Rangement
Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without Chaintool
Câblage
Custom Specialized harness
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Édité par un membre de notre équipe, 26 mars 2024
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511 commentaires
triés par- inutile pour rouler sur du bitume, c'est un vtt conçu pour des chemins bien cabossées ou de la descente.
- Au niveau de poids, ça donne quoi?25kg
- Chère mais magnifiquePas si chère, au bon prix je trouve
- prix très interessant pour un VVTAE TT suspendu de marque
- Il y a également une version avec la fourche classique à -50%. Ça donne envie!
- Hello
Il est là ! - Prix d une motoPrix d'une bague
- Bonjour, pas trop gênant le 27.5 ? Faudrait pas privilégier un 29’ ?Perso je préfère le 27.5 je trouve qu'on manque un peu d'agilité sur un 29. Peut être parceque je suis en taille s.
- Voici les infos de livraisons.
"La commande complète sera expédiée la semaine prochain.
Vous recevrez alors l'e-mail d'information sur l'expédition, la facture PDF ainsi que le lien de suivi afin que vous puissiez suivre l'expédition."
Il faudra compter une réception dans les deux semaines suivantes apparemment.L'espoir fait vivre - Un prix de fou pour un spe tout suspendu très bien équipé !
- Voici mon suivi de colis, j'espère le recevoir demain.
(modifié)Le voilà !
(modifié) - valeur sûre
- Il est vraiment classe !Ça permettra aux intéressés de faite des projections
Notez bien 25% de batterie utilisé en Chartreuse - Question conne mais à quoi ça sert l'assistance électrique sur un vélo de descente, sachant qu'en bas des pistes tu remontes de toute façon en télésiège? Je doute qu'un vélo pareil serve à faire la petite balade du dimanche après midi pour digérer.Pour faire de belles descentes quand t’as pas de remontées mécaniques…
Après, avec l’assistance et la batterie qu’il y a dessus, on peut faire des super randos, ça passe partout! - [supprimé]Ça y est, c'est la série des trolls.
Toujours à se les farcir sur Dealabs, c'est pénible. - Le premier qui le reçoit envoie des photos de la bete
Ok ? ! - Quelqu’un a vu sa commande évoluer? Pour l’instant la mienne est toujours en traitement…. 😁 impatient…😁J'ai eu un retour comme quoi il y aurait du retard de 7 à 10 jours à cause des vacances/jours fériés/promo qu'ils ont fait/transporteurs.
- La marge doit être énorme pour se permettre des réductions à ce pointFaut pas croire que la marge distributeur est de 50 pourcents.
- Belle promo ! Super marque !
- Je connais bien la marque et ce bike, c’est une grosse tuerie.
Attention toutefois c’est un peu moins joueur qu’un levo ou qu’un levo sl à moins de vraiment lui taper fort dedans.
Pour la dh c’est un régal, pour l’enduro aussi, les bourrins adoreront ce bike.
Le prix est vraiment bien. (modifié)Oui en 27,5 c'est pour du gravity , utilisation montagne sinon mieux vaut rouler en 29" - Je suis obèse et fait environ 200kg, est ce que c'est facile avec ce vtt pour les montées raides ?La batterie aura moins d'autonomie, les suspensions seront à faire préparer ( changement de ressort ,ect) .
- Ce tarif avec un cadre aluminium ???tu oublies l'assistance électrique qui monte le prix
- Les avis sur le magasin font peur. C'est une super marque mais vu les expériences de certains je passerai mon chemin.Sur trustpilot il est bien noté
- Facile à debrider ?Pour les Kevin certainement.
Généralement on ne critique pas ce genre de montage économique parce que justement guidé pas un choix économique, donc on respecte.
Mais quand on dit que c'est mieux, vaut mieux être sourd :
Comportement du vélo non équilibré quand on sait que ça se joue à quelques cm le comportement d'un vélo.
Alors oui le kit n'est pas bridé en puissance et vitesse.
Outre l'illégalité du bousin et les conséquences catastrophiques en cas d'accident sur un tiers, un tel vélo est fait pour montrer qu'on a le plus rapide sur route ouverte, aucun intérêt en tout terrain face aux moteurs actuels suffisamment puissants pour atteindre les limites du vélo.
Mon pote a un vélo surpuissant (70 sur le plat), il a d'ailleurs eu un accident sur la route (de liaison) avec. Et son vélo n'est pas un montage mais une rare production allemande avec un moteur TQ, même les connaisseurs ne connaissent pas l'existence de ce vélo.
Et bien c'est overkill : à part sur les sentiers droits à larguer tout ce qui se meut dans la forêt, ça sert à rien.
Le montage mieux qu'un VTTAE ? on est bien dans la catégorie kékés. - Wow. J’ai pas besoin de ça pour velotaf… mais quelle remise. C’est fou.
- Quelqu'un peut me dire le couple en newton//mètres (nm) du moteur ?
Ou je suis passé à côté ou ce n'est pas marqué...
Merci d'avance,Un bon couple... Si tu veux un meilleur couple tu prends un Bosch mais c'est moins naturel comme aide.
Et si tu veux toujours le nombre exact, sans te vexer, c'est que tu n'as pas besoin de cette information, que tu trouveras en cherchant couple et Brose ou sur le site de Spé. (modifié) - Je suis en pleine comparaison de divers VTTAE enduro, et je chercherai des avis pour un budget ~5k.
Jusqu'à présent, ça se jouait sur :
- Lapierre Overvolt AM 6.7, fourche en 38, principalement du shimano
- Stilus Big Mountain, fourche en 36, mais fourche et suspension "reglable", principalement en sram
Avec en commun conf' mulet, batterie (amovible, important) bosch 750,.
Aujourd'hui, ce deal sorti de nul part, batterie de 700 certes, mais négligeable pour moi.
Des experts pour m'aiguiller sur cette difficile décision ?Il n’y a pas photo, le spe de ce deal largement devant ! Je ne connais pas le site par contre. - il y a celui là qui est tentant, le prix en promo est trés bon !
Turbo Kenevo Comp Specialized 2023 Satin Harvest Gold/Obsidian
3300€
ibkbike.fr/tur…711 (modifié)Je l'ai pris à 2950€ au moment du deal. Retard de livraison annoncé pour pâques mais ils communiquent très bien par mail. J'ai même rajouté l'option pré-montage après (40€). Il faut être patient car il monte et descent entre 2950 et 3300 depuis la date du deal. - Salut à vous, quelqu’un a reçu son vélo?Lundi pour moi normalement d'apres le transporteur
- Pas trop compris le principe de la vidéo
- J’ai des nouvelles :
Bonjour,
Le vélo est prêt, nous avons dû vérifier tous les modèles de kenevo Expert, car certains sont arrivés de Specialized avec une batterie de 500kw.
Une fois résolu, nous procéderons à toutes les garanties et à l'expédition.
Merci de votre compréhension.
CordialemenetAlors moi ils ne rentre pas dans les détails et m'annoncent ceci:
Nous avons détecté un problème avec certaines batteries Kenevo Expert récemment expédiées. Par mesure de précaution et pour garantir la sécurité et les performances optimales de votre vélo, nous avons décidé de revoir toutes les batteries avant de les envoyer.
Malheureusement, votre vélo fait partie de ceux qui ont été expédiés avec une batterie qui doit être revue.
un nouveau retard de 7 à 10 jours,
je perd patience et confiance en eux le premier vélo devais arrivé 5 jours après la commande j 'en suis à 3 semaines d'attentes et on m'annonce 7 à 10 jours.
Voilà à suivre😡 - J'ai pris le Comp le 26 mars, expédition prévue lundi prochain d'après eux.
Honnêtement OK ça fait long mais si au final j'ai bien le vélo comme espéré, nickel et neuf j'accepte d'attendre vu l'offre de fou !
J'ai demandé également ce qu'inclue l'offre Assemblage, ci-dessous le détail :
Contrôle de qualité lors du déballage du vélo - présence éventuelle de bosses ou de rayures.
Réglage du dérailleur, vérification du serrage de la patte de dérailleur..
Réglage des freins, plaquettes de frein, mâchoires de frein, centrage des disques de frein, étriers de frein bien ancrés et centrés.
Contrôle du serrage des bielles, des roues, du bras oscillant, de la suspension, des garde-boue, des grilles, etc...
Réglage de la direction.
Contrôle de la qualité de l'emballage.Exactement, j’ai reçu le même mail.
En fait, c’est juste une vérification après réception des usines Specialized. Une sorte de contrôle technique avant livraison chez le client. - Bonjour à tous ceux qui ce sont fait annuler leurs commandes. J'ai commandé mon vélo le 26 mars normalement livré le 3 avril. Après plusieurs mails demandant quand allé être envoyé mon vélo a chaque échange "semaine prochaine" pour au final recevoir une annulation de la commande pour motif "out of stock" le 23 avril et voir ce 25 avril du stock sur leur site du même produit je me dis qu'il prennent les gens pour des ignorant... alors afin d'éviter que d'autres ce fasse avoir faite comme moi laisser un avis sur Google. CdtAh chaud !
J'ai râlé aussi, reporté à la semaine du coup j'ai gratté leur "cadeau supplémentaire" avec cette commande, ils n'ont dit ok le 24 Avril 🤞
(Sachant que j'ai commandé le Comp en S4) - J'espère que sur ceux là, la vitesse se bloque pas à 25kmh. Sinon c'est la looz en descenteL’assistance ce coupe oui mais il est pas difficile d’aller au dessus. J’ai monté le miens 1 plus de 60km/h en descente sans problème! Seul le moteur se coupe et après ça devient un vélo normal juste un peut plus lourd
- J'y connais rien, je cherche un bon vélo électrique pour les chemins voir un peu de route.
Avec un style vtt.
J'étais partie sur un Norauto
norauto.fr/c/4…tml
Mais j'aime beaucoup celui làLe grand ecart
Le contraste maximal
Le jour et la nuit
Le Yin et le Yang
La cigale et la fourmi
Les extremes
Le blanc et le noir
... (modifié) - Une promo comme ça ça sens l'arnaque.
- cool un Spacialized en promo
- On avait un scooter pour se prix là il y a quelques années 😔On a toujours un scooter à ce prix là aujourd'hui.
- Grosse promo mais attention aux sites d'arnaques avec tout à tarif miracleVélo commander j'ai même fait une erreur de taille le S3 n’était pas dispos j ai pris un S2. Le lendemain le S3 est dispos je le prend et annule mon 1er achat dans la lancé tous fonctionne, PayPal me rembourse même dans la journée.
Le site a l’ère sérieux a voir a la livraison si la bête est bien conforme .
Seul bémol j'ai pris 10 jours de livraison en plus. - Un prix assez dingue pour un vélo aussi bien équipé !
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Edit : vu les problemes rencontrés pour les commandes de beaucoup d'entre vous, c'est vraiment très particulier !!!!!!!
C'est a la limite de l'arnaque pour certains
😧
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