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Vélo électrique Duotts C29 - 750W, 48V, 15Ah, 29 x 2,1" Roue, 50 km d'autonomie, 50 km/h Vitesse max, 21 vit électrique, avec porte-bagages
233°
Publié le 25 mars 2024

Vélo électrique Duotts C29 - 750W, 48V, 15Ah, 29 x 2,1" Roue, 50 km d'autonomie, 50 km/h Vitesse max, 21 vit électrique, avec porte-bagages

749€
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Cadre en alliage d'aluminium
Il a une résistance, une résistance à la corrosion et une résistance à la rouille plus élevées, et assure la résistance de support de chaque pièce.

Forte puissance de 750 W.
Le moteur à engrenages sans balais haute vitesse 48 V 750 W fournit suffisamment de puissance pour atteindre jusqu'à 50 km/h.

Engrenage Shimano à 21 vitesses
L'engrenage Shimano à 21 vitesses augmente la puissance de montée en côte, une plus grande variation de portée et une plus grande adaptabilité au terrain.

Batterie au lithium 18650
La batterie amovible de 15 Ah peut être chargée sur ou hors du cadre ; Le système BMS protège la batterie, augmentant ainsi sa durée de vie.

3 modes de déplacement
3 modes de conduite intégrés : mode conduite, mode assistance et mode électrique pur ; Basculez facilement en fonction de l'équipement et du mode, et pouvez répondre calmement aux besoins de différentes scènes.
Général
Marque : DUOTTS
Type : Vélo électrique
Modèle : C29
Couleur : Noir

spécification Matériau: alliage d'aluminium
Roue: 29*2.1 pouces
Charge de roue: Shimano 21 vitesses Vitesse
maximale: 50 km/h
Qualité maximale: 45 degrés
Étanche: IP54
Amortisseur: Absorption des chocs avant
Capacité de la batterie: 48 V 15 Ah
Temps de charge: 4-5 h
Système de contrôle: 48V 9 Tubes
Endurance : 50KM
Moteur : 48V 750W
Frein : Frein à disque
Charge du support arrière : 60kg
Poids et taille Poids du produit : 26 kg
Poids du colis : 28 kg
Taille du produit : 184 x 113 x 70 cm
Taille du colis : 142 x 23 x 77 cm
Contenu du colis 1 x vélo cyclomoteur électrique C29
1 x chargeur
1 x outil
1 x pompe
1 x support arrière
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Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 25 mars 2024

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138 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de MrBones
    Sur le site ils indiquent 25km/h
    44001781-WHslL.jpg (modifié)
    Avatar de jean.corbel
    La puissance est limitée à 250 W en Europe et aux Usa. La vitesse, c'est juste une seconde couche d'illégalité. Tant qu'à faire, la commande manuelle en est une troisième.
  2. Avatar de NeuNeuF-Sans-F
    50km/h c'est un cyclomoteur (avec casque, assurance, plaque, ...) , bref, c'est absolument pas légal en France.

    EDIT : correction sur la notion de vitesse (modifié)
    Avatar de Gbal
    Chacun prend ses responsabilités, modifier une voiture avec quelque fois de broutilles invalide aussi une assurance (des cales, jantes non homologuées, je ne parle meme pas des modifications de puissance ou de conversion ethanol)
  3. Avatar de Syn80
    Le message d'avertissement d'illégalité sur voie publique en France devrait être ajouté systématiquement par la modération, c'est tout de même récurrent ce type de deals :/
  4. Avatar de jmjm
    Si vous souhaitez rouler à 45 km/h, il faut acheter un speed-bike, lui homologué (+ assurance + casque homologué + plaque d'immatriculation).
    Avec ce vélo non homologué, en cas d'accident, vous pouvez vous retrouver endetté à vie. L'assureur ne vous couvrira pas.
    Avatar de lhommevert
    Oui oui bien sûr on va tuer quelqu'un avec notre vélosur la route, à la limite on peut surtout se tuer soit même mais toucher l'assurance sur ma mort ou pas ça me fait une belle jambe...
  5. Avatar de dealsMaster
    739 € en payant avec PAYPAL44002052-Zmafq.jpg
    Avatar de Voltic_
    711 euros avec code d'affiliation youtubeur + paypal !
  6. Avatar de Heiwa54
    Petite question: est ce qu'on a droit à un financement de l'état pour ce vélo dans le cadre écologique
    Un ami m'a parlé de ça et ça m'intéresse
    Avatar de KrameurMcBarett1
    Et si, ils sont vendu bridé donc ça passe, j’en ai acheter un de même type ça as mis un a pour le remboursement mais je l’ai eu ! Après la bride c’est deux click sur le compteur mais ils te fournissent tout les papiers pour la conformité demande leur normalement ils ont l’habitude
  7. Avatar de polo666
    Lorsque j'ai commandé un moteur 750w en chine ils m'ont aussi fourni l'autocollant avec les specs autorisées en France (250w) . Sont forts ces chinois
  8. Avatar de MrBones
    Ça existe des vélos de bonnes qualités avec batterie amovible ?
    Je me dis que ceux avec la batterie intégrée dans le cadre, si elle tombe en panne le vélo perd tout son intérêt vu le poids.
    Avatar de ValterO
    Il y a très très peu de vélos avec batteries non amovibles.
    Le fait que la batterie soit intégrée n eclue pas le fait qu'elle puisse etre démontée pour être chargée ou changée.

    Fonction de ton usage et budget on pourra te conseiller mais clairement sibtu cherches de la qualité tu es pas sur le bon deal.
  9. Avatar de Whitehawk
    Mon dieu le truc méga cheap
    Vaut 10 fois mieux monter un kit sur un vrai vélo arrivé là
    Avatar de Whitehawk
    Ceux qui votent '+' ne connaissent rien, ils regardent juste le prix et la vitesse annoncée lol..
    J'ai monté plusieurs engins électriques dont des vélos 5-6000watts qui montaient à 80kmh mais bon sur base de vélo de descente bien solide et batterie 100 volt 😁 (modifié)
  10. Avatar de Alain_PASCAL
    Un vélo hors la loi ?
    Avatar de fredooo
    Legal mais non homologué sur domaine public
  11. Avatar de Ignatius1972
    J'ai eu un vélo qui n'était pas bridé, je roulais facilement à plus de 50 km/h. C'est à la fois grisant et un peu excessif. J'avoue que j'étais en totale illégalité, étant casqué, mais pas immatriculé.
    La vraie question, c'est la vitesse actuelle d'assistance qui est ridiculement basse, si un vélo assisté ne permet pas sur le plat d'atteindre des vitesses qu'on atteint facilement en pédalant, alors ça se limite à des gens peu sportifs les montées mises à part. Vous me direz : si on veut faire du sport on prend un vélo normal, oui mais l'électrique peut permettre d'envisager des sorties plus longues et plus difficiles pour des gens qui, par exemple, ont passé la cinquantaine comme moi, ou d'aller au boulot (le mien était à 25 kms vallonnés) sans être trop cramé.
    Le plus pénible c'est ce cap où l’assistance se coupe qui donne l'impression de freiner en accélérant.
    Pour moi 35 km/h serait une limite plus sensée.
    Avatar de Akirotomo
    pour un cycliste aguerri c'est frustant la coupure à 25 km/h du à la réglementation.

    mais si c'était porté à 35 km/h ça mettrait en danger le public débutant qui ne sait pas bien en faire et provoquerait des accidents bien plus grave à cette vitesse. C'est pour cette raison qu'au delà de 25km/h les speed bike homologué sont imatriculés et doivent etre assuré par le propriétaire qui en pratique.

    Ensuite, sur les nombreux vélo débridés que je vois rouler et me doubler à 35 voir 45 km/h sur la piste cyclable du canal de l'Ourcq en RP, je n'ai jamais vu de plaque d'immatriculation ( idem pour les trotinettes de course) heureusement la plupart ont l'equipement de protection ( casque integral et gants).

    Mais en cas d'accident, ces engins s'ils ne sont pas homologués, s'ils sont responsables des dommages corporelles physiques et psychologiques sur autrui, l'assurance du responsable va se defausser et le fautif va payer cher toute sa vie pour rembourser les frais d'indemnisation.
  12. Avatar de Elstice
    velolibrius.com/les…pe/
    Les différentes réglementations des vélos à assistance électrique en Europe


    lesnumeriques.com/vel…tml
    Egalement aux Pays-Bas.

    Toujours autant de gens à tout remettre en cause sans arrêt, au nom de leur soit disant liberté.
    Si c'est bridé à 25km/h dans tous ces pays (et surement plein d'autres même hors Europe) c'est peut être pour de bonnes raisons.
    Peut être entre autres le fait que beaucoup de gens se mettent à faire du vélo à tous les ages, avec des conditions physiques diverses et aucune habitude de ce moyen de locomotion, et à l'opposé peut être aussi pour calmer tous les irresponsables.
    Vous n'êtes pas le centre du monde, et il suffit de regarder autour de soi pour comprendre qu'il est évidemment nécessaire de trouver une position médiane lorsqu'on prend la décision de brider la vitesse d'un tel véhicule, accessible immédiatement à pratiquement tout le monde.

    Je ne sais pas ou vous vivez, mais même avant d'être à 25km/h sur une piste cyclable, on dépasse largement plus que l'on est dépassé, la plupart des gens roulent constamment en dessous de cette vitesse, sauf ceux en electrique évidemment.

    Quant à ceux qui compare aux cyclistes qui sont capables de rouler à 40km/h soutenu, vous ne voyez pas l'absurdité de la comparaison ?
    Un cycliste qui soutien une telle vitesse, il a forcement une grande expérience de la route, et je vois mal comment on briderait un effort musculaire ...
    Et cette expérience, une personne lambda, avec une santé et un age variable, qui enfourche un VAE pour la premiere fois de sa vie, elle ne l'a pas. Ça parait assez évident.
    On a déjà accès à des speed bike sous conditions, c'est déjà bien, mais non c'est pas encore assez.
    Sinon on laisse tout libre, on attend de voir à combien de morts on aura droit à une loi hyper restrictive en réaction, un peu comme ce qu'on a aujourd'hui avec les autres véhicules motorisés limités à 30/80/110/130 avec des ralentisseurs / radars absolument partout, qu'est ce qu'on se régale o/
    Merci à tous les gens totalement libres qui on bien fait de la merde (et on aurait tous fait comme eux à leur époque, les fameux boomers) avant que toutes ces lois / limitations soient misent en place.
    Avatar de Tooms63
    Je tiens à souligner que j'utilisais à l'une période un vélo électrique notamment pour aller au travail 12 km aller. D'abord il faut bien se rendre compte qu'il n'y a pas partout de pistes cyclables et qu'on se trouve souvent dans de la circulation en ville.
    Je précise que je ne suis pas sportif et que j'ai 58 ans par contre j'ai fait du vélo plus jeune et ça me plaisait. J'ai vite débrider mon vélo électrique à 35 km/h car je me suis vite rendu compte qu'à 25 km/h les automobilistes me doublait n'importe comment et me mettait en danger. A 30 voir 35 km/h Ils ne me doublait pas car j'étais dans le flux normal de circulation, je ne les gênait pas et s'ils me doublaient ils ne me mettaient pas en danger. Alors ce sacré bridage à 25 km/h est une ineptie, les technocrates qui nous gouvernent ne comprennent rien, ils ont cas aller au boulot et faire 25 km en vélo électrique et Ils jugeront. Je ne dis pas qu'un vélo électrique doit se transformer en moto mais avant de critiquer il faut déjà avoir pratiquer.
  13. Avatar de Rabienf
    Trés hate de dépasser des citroen AMI à vélo
    Avatar de Voltic_
    Après les vélo de course vont super vite j'ai été étonné avec mon e-bike quand un boug tenais les 40km/h sans trop trop forcer ️
  14. Avatar de Frankouka
    50km pas terrible
    Avatar de Heiwa54
    Mdr tu veux faire du 110 avec ton vélo électrique
  15. Avatar de Voltic_
    +1 très très bonne specs pour le prix 🔥🔥🔥
  16. Avatar de Skylakee
    Avec un vélo 100 fois plus qualitatif ça fait peur à 45 km/h (en descente) alors ce truc à 50 (modifié)
    Avatar de Voltic_
    Perso j'ai un vélo chinoi a 45 j'ai pas de problèmes à part les yeux qui pleures
  17. Avatar de Dinobrossadent
    Vous auriez pas un deal en 26 sur geekbuying svp ? que des vélos pour grands là
    Avatar de Voltic_
    Sur geekbuying je sais pas mais en 26" ta le Fucare Taurus (BIG batterie 25Ah peut cruiser a 45km/h en pédalant sans problème)
  18. Avatar de Voltic_
    Si vous êtes intéressé regarder cette vidéo, très détaillée
    youtu.be/9_a…NS2
    Avatar de Akirotomo
    le fabricant a réussi à integrer les controleurs dans le boitier contenant les batteries.
    car sur la video du test , c'était un boitier sous le cadre et c'était un defaut que le youtuber le Mobbeur avait remarqué (il est excellent comme testeur de Byclou, avec son humour) . (modifié)
  19. Avatar de netatous
    Au prix de € 809.00 sur le site
    en payment par Paypal
    Paypal Discount:-€20.00
    Payable Amount:€789.00 (modifié)
    Avatar de Pedro332
    Faut rentre le code promo 24MGS1 pour avoir le bon prix (modifié)
  20. Avatar de Fabmre
    À moi les KOM sur Strava ! 👌
  21. Avatar de H_FSo4
    Pas l air d être au top comparé au test video (modifié)
  22. Avatar de couvide-20
    Je jette ça ici car j'ai une question concernant les vélos elec' pas cher , y a t'il moyen de faire l'entretien ou réparer ça facilement ?

    Car bon j'imagine impossible de trouver un magasin de cycle qui accepte un vélo no name...

    Si jamais vous avez des infos / procédures / tests / entretiens /...je suis preneur , ici ou MP
    Avatar de Spop_Jeremy
    Ba tu te trompes complètement les magasin de vélo accepteront n'importe quelle marque de vélo. Juste si ce n'est pas une marque qu'ils connaissent ils seront moins efficace. Pour info tu peux faire réparer une Renault chez Peugeot...
Avatar de