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Publié il y a 1 jour

Vtt Cannondale Scalpel Carbon 2, graphite - Taille M ou L (biker-boarder.de)

2 999€5 299€-43%
99,90€ depuis Allemagne
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Mixabébé
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À propos de ce deal

Le nouveau tranchant – Scalpel

Le vélo de course XC ultime. Grâce au châssis révolutionnaire, à la géométrie agressive et au poids plume, vous pouvez rouler à plein régime dès le départ.

La suspension vous rend plus rapide. La technologie de suspension la plus avancée jamais développée pour un vélo XC. Alors que d'autres sacrifient les performances pour gagner du poids, la suspension FlexPivot brevetée de Cannondale permet les deux. Incroyablement léger avec une adhérence, une accélération et un contrôle irréels, il vous permet d'aller à plein régime n'importe où. Plus vite. Plus amusant. La différence de degré. La géométrie progressive du Scalpel a été encore développée - Cannondale a relâché l'angle de la tête de 1,5 degré et augmenté l'angle de la selle d'un degré, créant ainsi un vélo XC plus agressif, plus rapide comme l'éclair, stable et amusant, peu importe où vous le conduisez - sur le parcours de la Coupe du Monde ou sur votre circuit domestique.

Le Cannondale Scalpel Carbon 2 est un vélo XC ultra-rapide avec des vitesses Shimano Deore XT, une fourche à suspension Lefty Ocho de 100 mm et des roues en carbone.

Là où le succès naît
Sur le circuit
Pourquoi il a été construit
À la poursuite des places sur le podium
géométrie
La géométrie progressive du Scalpel a été encore développée - Cannondale a relâché l'angle de la tête de 1,5 degré et augmenté l'angle de la selle d'un degré, créant ainsi un vélo XC plus agressif, plus rapide comme l'éclair, stable et amusant, peu importe où vous le conduisez - sur le parcours de la Coupe du Monde ou sur votre circuit domestique.
Fourchette
Lefty Ocho : Tout simplement la fourche à suspension ultralégère la plus avancée, la plus douce et la plus précise jamais créée. Son design unique lui permet d'absorber les coups et de faire des cercles comme aucun autre.
Triangle arrière
Amortisseur Fox Float DPS Performance Elite Evol
FlexPivot : La clé des performances de suspension incroyablement bonnes et du faible poids du Scalpel. Les plaques de carbone brevetées forment un point de pivotement virtuel Horst Link, mais sont plus rigides et plus légères que les roulements à billes. Incroyablement durable. Incroyablement flexible. Et totalement sans entretien.
pièces de fixation
Kit STASH : Tout ce dont vous avez besoin pour des réparations rapides en déplacement. Un mini outil Fabric 8 en 1 dans un étui à accès rapide, un kit de patchs tubeless Dynaplug, le tout discrètement rangé sous votre bouteille d'eau. Rapide et facile.
12 cours
contenu de la livraison
sans pédales
Sous réserve de modifications techniques et d'erreurs dans les images et le texte.

caractéristiques
Conception : Entièrement (entièrement suspendu)
Cadre : Scalpel Carbon, réponse proportionnelle réglée, base FlexPivot, PF30-83, tube de direction conique, axe traversant à libération de vitesse de 12 mm, décalage Ai, compatible Stash
Matériau du cadre : carbone
Boîtier de pédalier : Cannondale Alloy PressFit30
Débattement de la suspension avant (mm) : 100
Déplacement arrière (mm): 100
Jeu de direction : intégré, 1 1/8 à 1,5 pouces, roulements à billes à contact oblique scellés
Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1 1/8 pouces, 31,8 mm, 7°
Tige de selle : Cannondale 2, alliage 7075, 31,6 x 400 mm
Guidon : Cannondale 2 Flat, alliage 2014 à section variable, 31,8 mm, élévation 3°, balayage 8°, 760 mm
Poignées : Cannondale XC Silicone
Dérailleur arrière : Shimano Deore XT
Manette de vitesse : Shimano Deore XT, 12 vitesses
Type de commutation : mécanique
Cassette : Shimano Deore XT, 10-51, 12 vitesses
Chaîne : Shimano Deore XT, 12 vitesses
Pédalier : HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, Ai Offset
Plateaux : 34
Vitesses/entraînement : vitesses de dérailleur
Lecteur : 1x
Vitesses : 12
Moyeu avant : HollowGram Lefty 60
Moyeu arrière : HollowGram avec technologie DT Swiss Star Ratchet, axe traversant Boost 12x148 mm
Levier de frein : disque hydraulique Shimano Deore XT
Freins : disque hydraulique Shimano Deore XT, rotor XT 160/160 mm
Type de frein : hydr. Frein à disque
Connecter : capteur de roue Cannondale
Jantes : HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28 trous, largeur intérieure de 25 mm, prêtes pour le tubeless
Matériau de la jante : Carbone
Rayons : HollowGram, 2.0/1.8/2.0, droits
Pneus avant : Schwalbe Racing Ray Evo, 29 x 2,25, SnakeSkin, Addix Speedgrip, Tubeless Ready
Pneus arrière : Schwalbe Racing Ralph Evo, 29 x 2,25, SnakeSkin, Addix Speed, Tubeless Ready
Extras : Kit de rangement (mini-outil Fabric 8-In-1 / outil de réparation de crevaison Tubeless Dynaplug), valves tubeless
Utilisation prévue du vélo : course XC et marathon
Taille des roues : 29
Pédales : non incluses
Selle : Prologo Dimension NDR, rails STN
Amortisseur : Fox Float DPS Performance Elite Evol, verrouillage à distance, rebond réglable
Fourche : Lefty Ocho, amortisseur à chambre avec verrouillage à distance, système de ressorts OppO, pivot conique, déport de 55 mm
Numéros d'article :
S // 43 cm | UGS : 2977819, EAN : 0884603828694, MPN : C24301M20SM.
M // 44 cm | UGS : 2977820, EAN : 0884603828700, MPN : C24301M20MD.
L // 48 cm | UGS : 2977821, EAN : 0884603828717, MPN : C24301M20LG.
XL // 52 cm | UGS : 2977822, EAN : 0884603828724, MPN : C24301M20XL.
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Édité par un membre de notre équipe, il y a 1 jour

41 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de cloumi
    J'ai vu le deal ça matin chez nos cousins deal labs Allemagne. Le deal est correct compte tenu des prix de base des scalpels. A prix équivalent je trouve la gamme Rockrider ultra attrayante. Et pour avoir tester les 2 montures... C'est du kiff kiff avec une préférence pour le rock en 120mm pour les parcours plus engagé.
  2. Avatar de QuietHive
    Bon prix. On attend les râleurs sur le sujet de la Lefty dans 3,2,1…
    Avatar de BeezyDast
    Elle est souvent décriée pourtant c’est une fourche superbe et diablement efficace. Elle demande un entretien rigoureux, c’est tout. C’est le cas de toutes les fourches, c’est juste que c’est beaucoup plus flagrant sur une Lefty si tu n’en prend pas soin et ça peut vite coûter un bras car elle va s’abîmer à la vitesse de l’éclair. Passé cet aspect j’adore la mienne et je ne la regrette pas du tout ! Un look de dingue et un touché incroyable !
  3. Avatar de Mickakka
    Wtf le deal de dingo ! profitez si vous avez 2500€ et la bonne taille

    À éditer, dispo dans toutes les tailles avec l’autre couleur

    biker-boarder.de/can…tml (modifié)
    Avatar de Yann_29
    Il manque juste 500 euros pour profiter !
  4. Avatar de Danielato
    C’est quoi le poids plume ! 😜
  5. Avatar de yop36
    Excellent prix et un bel équipement. +1
  6. Avatar de Tooxshyx
    Bon prix, bon matos 👌
  7. Avatar de MicheS778
    Bravo, belle trouvaille.
    Je l'ai en version SE (120mm), c'est un super vélo, mais moins pousse au crime que le Oiz TR.
    Avatar de yop36
    Les Oiz c'est quelque chose 😜
  8. Avatar de arnaud_re
    Si seulement je pouvais me permettre Je vais rester sur mon rockrider en 27,5
  9. Avatar de asgard_1705
    Ouais mais no 💰
  10. Avatar de statiks
    J'y connais pas grand choses mais du coup quel intérêt d'avoir seulement 1 fourreau a l'avant ?
    Avatar de T_Dub
    Le poids d'un fourreau en moins
  11. Avatar de IvAn777
    Joli ! J'en avais un Scalpel, avec cadre en titane, sans la Lefty, il était assez léger, du très bon matos ! Acheté 3000 euros en promo à l'époque, malgré l'inflation, 3100 euros (fdp inclus) c'est un excellent prix pour un vélo pareil !
    Avatar de Sylvain_J
    T'es sur que c'était pas un cadre alu-carbone ? Les seules fois que j'ai vu du titane sur un cannondale, c'était sur la fusée de la Lefty il y a 20 ans. Pour revenir sur ces histoires de prix et aller dans ton sens , il y a 20 ans un jekyll avec lefty coûtait 4000 euros de l'époque , avec de l'équipement un peu dépareillé (pédalier shimano hors gamme, LX et XTR) et des roues mavic tubeless pas géniales. On ne peut pas pas dire que le prix actuel soit scandaleux, même sans promo. (modifié)
  12. Avatar de Snowflow
    La Fourche mono bras ça apporte quelque chose ou c’est plus marketing ? Comparer a des fabricants comme ohlins ou fox par exemple ?
    Avatar de Sylvain_J
    C'est la Cannondale way of life. Les progrès en matière de suspension ont été tellement importants, c'est plus pour l'image qu'autre chose maintenant. La Lefty risque d'être plus compliquée à entretenir soi-même.
  13. Avatar de Eeeves
    Belle remise, les Lefty m’ont toujours impressionné
  14. Avatar de Yann_FOUESNEAU
    Bonjour a tous,

    Excellent velo. J'ai une version carbone 2015 upgradé avec du sram xxo... poid du velo 10,5kg, un pur bonheur, si lón fait un entretien regulier de la lefty !!!
    Bon hors piste !
  15. Avatar de puyol42
    En vert et gris il est absolument magnifique!
  16. Avatar de REGGIExp
    La seul chose ou je connais cannondale c'est les quad 440cc a injection que ils faisais a une époque
    Maintenant c'est des vélos 👌👌👌
  17. Avatar de teknomaker
    J'aimerais sincèrement savoir quel ingénieur en mécanique a eu cette idée de monofourche avec un tel design... C'est sacrément contre nature.
  18. Avatar de Chris2stmaur
    ils ont pas mal de bonnes offres aussi sur d'autres velo
    gravel notamment
  19. Avatar de dav7d
    Très gros +1 le tarif est canon !!!
  20. Avatar de Vioque
    J'imagine tous les inconvénients mais je ne comprends pas l’intérêt de créer une géométrie déséquilibrée à part se faire remarquer bien entendu. (modifié)
  21. Avatar de Sealen
    Ce vélo offre un excellent rapport qualité-prix et un confort exceptionnel avec des performances remarquables !

    Cependant, son entretien est plus complexe que celui d'une voiture. Le pédalier BB30 et les manivelles Hologram nécessitent un outil spécifique de la marque pour le démontage, et doivent être graissés régulièrement pour éviter les grincements. Quant à la Lefty, elle demande un suivi d'entretien rigoureux, incluant des remises à zéro, des rinçages, et un entretien complet du télescope. Ces opérations ne peuvent être réalisées correctement que par quelques spécialistes, comme FAST Suspension.

    En ce qui concerne son fonctionnement, cette fourche est parfaite : je n'ai jamais trouvé d'équivalent en termes de sensation. Ayant roulé sur de nombreuses marques telles que Specialized, Scott, Orbea et Giant, je peux affirmer que si vous recherchez la performance, vous serez satisfait.

    Si vous avez le budget entretien foncez !
  22. Avatar de Eidos
    La roue avant est spéciale, on peut pas la louper.

    Mais la roue arrière est spéciale aussi, géométrie Asymétrique Ai pour une meilleure ligne de chaine en principe. Il me semble que Cannondale a arrêté ça sur leur tout dernier modèles Lab71 et hi-mod 1.

    Faut mieux bien faire attention avant de faire un upgrade des roues.

    Ce deal me rappelle qu'il faut que je me lance dans l'entretien de ma lefty.
Avatar de