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89 Publié le 29 mai 2023
Vélo de route Nakamura Century 400CD - M ou L
Partagé par
Armand
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Cadre et fourche en carbone pour un rendement optimal, freins à disques hydrauliques pour un freinage puissant permettant de gagner en confiance et en maîtrise.
Vélo de route adulte Century 400CD
Idéal sur route, pour les sportifs expérimentés
Vous êtes un cycliste régulier, avide de sensations fortes sur route ? Le CENTURY 400CD a tout des grands : confort, légèreté, souplesse et efficacité. Roulez avec ce vélo, et vous ne verrez pas les heures passer ! Nous l’avons conçu pour qu’il s’adapte aux efforts constants du cycliste, qui peut alors se concentrer pleinement sur son expérience.
La performance comme credo
Le CENTURY 400CD possède un cadre et une fourche en carbone de qualité, pour un rendement haut de gamme. Les freins à disques hydrauliques vous offrent un freinage puissant, pour gagner en confiance et en maîtrise. Il est également doté de roues Mavic Askium, légères et robustes. Et enfin, le groupe de transmission SHIMANO 105 et ses 2 x 11 vitesses vous permettra d’aborder montées et descentes efficacement, pour optimiser vos efforts.
Vitesse et aérodynamisme
En plus de profiter de nos meilleures technologies, nous avons pensé le design du CENTURY 400CD en terme d’aérodynamisme. Imaginez profiter d’une vitesse élevée, sans pour autant augmenter votre résistance à l’air ! Vos sensations et vos performances vont enfin pouvoir être au maximum.
Vidéo de présentation :
- Type d'usage :
- Environnement d'utilisation : Route
- Fréquence d'utilisation : Régulier
- Caractéristiques techniques :
- Matière cadre : Carbone
- Matière de la fourche : Carbone
- Nombre de vitesses : 2x11
- Type de freins : Disques hydrauliques
- Garantie à vie : Non
Vélo de route adulte Century 400CD
Idéal sur route, pour les sportifs expérimentés
Vous êtes un cycliste régulier, avide de sensations fortes sur route ? Le CENTURY 400CD a tout des grands : confort, légèreté, souplesse et efficacité. Roulez avec ce vélo, et vous ne verrez pas les heures passer ! Nous l’avons conçu pour qu’il s’adapte aux efforts constants du cycliste, qui peut alors se concentrer pleinement sur son expérience.
La performance comme credo
Le CENTURY 400CD possède un cadre et une fourche en carbone de qualité, pour un rendement haut de gamme. Les freins à disques hydrauliques vous offrent un freinage puissant, pour gagner en confiance et en maîtrise. Il est également doté de roues Mavic Askium, légères et robustes. Et enfin, le groupe de transmission SHIMANO 105 et ses 2 x 11 vitesses vous permettra d’aborder montées et descentes efficacement, pour optimiser vos efforts.
Vitesse et aérodynamisme
En plus de profiter de nos meilleures technologies, nous avons pensé le design du CENTURY 400CD en terme d’aérodynamisme. Imaginez profiter d’une vitesse élevée, sans pour autant augmenter votre résistance à l’air ! Vos sensations et vos performances vont enfin pouvoir être au maximum.
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Édité par Armand, 29 mai 2023
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89 commentaires
triés parMême le modèle en dessous 2 même vélo en rayon n’ont pas le même pédalier
J'ai des pb de dos et mon kiné me recommande de me muscler les fessiers, c'est quoi le type de vélo qui insiste le plus sur les fessiers ? J'ai vu qu en fonction du modèle gravel route VTT ou autre on avait pas les mêmes positions et donc on sollicitait pas les mêmes muscles en prio, merci par avance
Le seul truc que je trouve négatif c'est d'avoir mis un pédalier rs510, entre le tiagra et le 105.
Clairement une super offre pour du cadre carbone, frein a disque, en 105.
Il y a pas d'autres marques comparables a ce tarif. Un canyon carbone en 105 c'est du 2000, Decathlon 2150, et on augmente pour les autres marques. (modifié)
Limite c'est un bon point, ça permet de maintenir bas le ticket d'entrée d'un vélo à disque carbone pour les débutants tout en gardant des roues Mavic..
Cadre carbone, les freins a disques, le passage de câbles dans le cadre... (mais pas dans le guidon). (modifié)
Super velo, excessivement joli en bleu blanc rouge.
Son seul défaut est que les poignées de passage de vitesse sont le bas de gamme du 105....
Voilà un avis pertinent (à mon sens) pour celles et ceux qui se demandent ce que vaut le vélo
Apres c'est sur que pour le faire évoluer, les 750e de différence avec un Decathlon par exemple ça paye une sacrée paire... Ou de l'équipement... Ou des accessoires... 😄
Une tres bonne base , ou il faudra juste upgrade les roues et le pedalier par la suite
Pour 1m80, 70kg plutôt du m que du l non ? (modifié)
Merci
Équipé 105..
Pour 200-300 en occasion de plus vous avez du ultegra et un vélo avec d'autres roues et 1 kilo de moins au compteur Pour ceux qui veulent absolument du neuf. C'est le plus compliqué dans ces prix
Mais bon les récents TCR sont très confortables et plus polyvalent, capable de monter des pneus jusqu'à 32mm! Et y'a une garantie à vie.
Cest un Bon choix ?
Ou plutot un domane AL ? Ou scott addict ?