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Publié le 31 mai 2023

Vélo VTT électrique E-Summit 740 Open Nakamura

1399,99€1599,99€-13%
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este66
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À propos de ce deal

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Bonne promo pour ce VAE spécial chemin/montagne.
Le moteur central paraît de très bonne qualité.

Se renseigner aussi sur les aides financières existantes dans votre région+intercommunalité pour faire baisser le prix.

Paiement en plusieurs fois.

Description
Le E-Summit 740 OPEN s'adresse à toutes et tous, il repousse les limites de la polyvalence en VTT.Son cadre ouvert permet un enjambement bas, offtant un une prise en main facilitée tout en gardant son esprit sportif.

Type d'usage :
Niveau de pratique : Sport
Environnement d'utilisation : Chemin, Montagne
Fréquence d'utilisation : Régulier

Caractéristiques techniques :
Assistance électrique : Oui
Type d'afficheur : Tft
Connectivité : Bluetooth
Compatible appli naka e-power : Oui
Matière cadre : Aluminium
Taille des roues : 27,5"
Suspension : Avant
Capacité batterie : 460Wh
Nombre de vitesses : 9
Type de freins : Disques hydrauliques
Type éclairage : Amovible
Position de la batterie : Intégrée au cadre
Motorisation (détails) : NAKA E-POWER MAX Moteur central Display avec écran couleur, 4 niveaux d’assistance (dont le NAKA SMART - mode automatique), connectivité Bluetooth
Motorisation : Naka E-Power max
Niveau d'assistance : 4
Garantie à vie : Oui
Boost : Oui
Un moteur très coupleux qui permet de grimper même les côtes les plus abruptes ! La fourche de 130 mm sera là pour encaisser les chocs et permettre de passer partout.

NAKA SMART : Le mode assistance automatique qui s'adapte à votre pédalage en temps réel.

Un moteur haute performance
Le moteur central NAKA E-POWER MAX, avec 100 Nm de couple, permet de grimper même les côtes les plus abruptes. La batterie de 460 Wh est intégrée dans le cadre en aluminium, pour un design épuré. Le E-SUMMIT 740 OPEN possède 4 niveaux d'assistance, contrôlables via un écran couleur TFT . Vous pouvez donc moduler le degré d'assistance en fonction de vos besoins.

Des équipements haut de gamme
Profitez d'une conduite confortable grâce à la fourche au format Boost de 130 mm qui sera là pour encaisser les chocs et vous permettre de rouler sur tout type de terrains. Le dérailleur AR 9 vitesses vous accorde également un excellent passage de vitesse, souple et dynamique. Les freins à disques hydrauliques permettent quant à eux un freinage alliant contrôle et puissance.

Connectivité
Améliorez l'expérience d'utilisation de votre vélo électrique E-SUMMIT 740 grâce à l'application NAKA E-POWER : connexion de votre vélo en Bluetooth, calcul de l'autonomie de la batterie en fonction de votre parcours et de votre consommation moyenne, suivi de votre activité, compteur d'économie de rejet de gaz à effet de serre, ...


Autonomie
Jusqu'à 60 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales)
Intersport Plus de détails sur

Informations supplémentaires
Édité par la modération, 31 mai 2023

6 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de jeromehej
    jeromehej
    Très bien la non présence de la barre à l'entrejambe

    Techniquement est il bien ? J'ai de sacrées montées à Limoges.

    En cas de panne, est ce Intersport est compétent et fiable ? Et quand la garantie est terminée ?
    Avatar de ValterO
    ValterO
    L abscence de barre limite la rigidité ce aui est pas un soucis s sur ce genre de velo

    Le moteur est l un des plus coupleux du marché

    Assesmbleé en France maintenu par intersport
  2. Avatar de Jipew
    Jipew
    Le design est juste horrible... on dirait une trottinette tout terrain... ( oui je sais les goûts et les couleurs...)
    Avatar de albebert
    albebert
    c'est un cadre open .... copie des moustache open (en moins bien mais pas le même prix)

    c'est très pratique et plutôt destiner aux femmes ...
  3. Avatar de albebert
    albebert
    pourquoi ça gèle ?

    pour le prix il est plutôt bien équiper !

    cadre open parfait pour madame et ses 1M50
    je viens d'en prendre un bon, pas de bol la fourche est HS donc sav le landemain...

    j'ai lu quelques review dessus le principal défaut était sur la cassette / dérailleurs mais sur le miens ce n'est pas le même modèle (je suis en shimano) donc ça me semble bon (les soucis ont été corriger en SAV par le remplacement des éléments par du shimano).

    Perso je voulais un AE pour madame avec des capacité à aller dans les chemins, sans être un VTT de compète, celui là remplira parfaitement ce rôle pour un prix plus que correct.

    Le moteur est plutôt coupleux , j'ai même l'impression qu'il fait mieux que le brose drive T de mon sunn rage s2, mais moins progressif (d'où l'impression de plus de couple je penses) du coup sur une "vrai" sortie vtt ça peut un peu dur à appréender (modifié)
Avatar de