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Publié le 31 mai 2023

Vélo de route Triban Cyclotourisme RC120 - marine orange ou gris clair, taille au choix

490€550€-11%
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theo5
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Édité par theo5, 31 mai 2023

67 commentaires

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  1. Avatar de Moyashi
    Moyashi
    J'ai eu ce vélo, il est beau et ne fait pas entrée de gamme ( visuellement) après un peu plus d'1 an je l'ai remplacé par un rc520 gravel.
    Le rc120 est polyvalent, et il me servait pour faire du velotaf entre Romainville et République 93-75 avec descente/montée de Belleville) J'ai rapidement remplacé les pneus qui sont dangereux dès que le sol est mouillé. Les freins accrochent relativement bien. Par contre la transmission n'est pas super. Le dérailleur fatigue vite. Encore plus en ville où les relances énergiques sollicitent pédalier chaîne et cassette. Cela dit le vélo va vite.
    Le rc520, rien à voir. Beaucoup plus souple, véloce et pas de saute de vitesse, quel confort.
    Mon conseil est que le rc120 s'abîme vite en utilisation régulière, et qu'il vaut mieux investir plus dans un vélo de meilleur qualité. Le rc500 est un super choix qui vaut largement le prix plus élevé. (modifié)
    Avatar de a320
    a320
    C'est pas un peu dangereux le cintre route Pour de la Ville (surtout paris), t'as pas les mains placés dans une position optimale pour un freinage d'urgence ?
  2. Avatar de Quentin_s
    Quentin_s
    Assurément un bon vélo.
    J'ai quand-même rajouter un moteur tsdz2 pour avoir une assistance, et changé les pneus. Vraiment très bien !
    40744200-G80HA.jpg
    Avatar de a320
    a320
    T'arrives facilement au 25-30km/h avec ?
  3. Avatar de Coach_Player
    Coach_Player
    Merci à toi. J'avais commandé ce Vélo dimanche. J'ai écrit à Decathlon qui a remboursé la difference et doublé mes points fidélité. merci à eux par la même occasion
    Avatar de polodido
    polodido
    Bonjour à toi, j'ai également acheté ce vélo récemment pourrais tu me dire où as tu écris merci d avance
  4. Avatar de martlet
    martlet
    Pour répondre à ta question, le rc120 est bien pour ce prix là (490). Mais pour moi le meilleur deal entre le rc120 en promo et le rc500 microshift en promo, c’est…le rc500 sora en promo decathlon.fr/p/v…435. Même prix que le microshift mais la transmission sora est plus robuste, et en double plateau ce qui est mieux pour de la route (mono quand c’est en 11 vitesses ou plus ca reste très comfortable mais le microshift n’en a que 9. On s’en sort toujours mais c’est pas ideal). (modifié)
    Avatar de theo5
    theo5 Auteur(e)
    Merci pour ta réponse ! Malheureusement en Sora c'est en rupture de stock dans toute la France je crois :/
  5. Avatar de 101955Bennu
    101955Bennu
    C'est pas possible cette mode des freins à disques pour des vélo de route, du non sens
    Avatar de Quentin_s
    Quentin_s
    Attention, ce modèle de vélo est aussi destiné aussi aux chemins, et lorsqu'il pleut. Les freins a disques sont quand même plus efficace.
  6. Avatar de Sylvain_J
    Sylvain_J
    Sur le RC 500 il y a un pignon en plus mais bizarrement la K7 s'arrête à 32 et pas à 34, donc un meilleur étagement mais un plus petit développement un peu plus long. Les jantes semblent avoir une largeur interne un peu supérieure ce qui est un peu mieux si tu veux monter des pneus tubeless un peu larges.
    En changeant les pneus qui sont vraiment cheap tu peux alléger la bestiole, passer en tubeless et avoir des gommes de meilleure qualité avec une carcasse plus souple.
    Trouver des K7 en 8V ça va être compliqué, déjà qu'en 9V ça devient un peu ardu, je partirai plutôt sur le RC 500 en supposant que la transmission soit interchangeable avec du Shimano (pour les pièces d'usure déjà).
  7. Avatar de yann120
    yann120
    Pourquoi ils l'appellent cyclo tourisme ? 
    Il y a pas de porte bagage et tout, pas sur de comprendre
    Est-ce qu'il est plus confortable pour du cyclotourisme ? 

    Je cherche justement un vélo pour du voyage à vélo car c'était un peu le bazar la dernière fois avec mon VTT tout suspendu où je mettais le poids tout a l'avant
    Avatar de Sylvain_J
    Sylvain_J
    Il est précisé dans la description qu'il n'est pas prévu pour du voyage à vélo avec porte bagages bien chargé mais qu'il convient pour du bike packing (chargement réparti sur le vélo avec sacoches souples et moins chargées). Cyclotourisme c'est plutôt sacoche de guidon et sortie sur un ou deux jours.
  8. Avatar de Ewok
    Ewok
    je viens d'acheter le rc100, mais maintenant que le rc120 est en promo je regrette un peu, comment est Decathlon sur les retours ou échanges de vélos ?
    Avatar de AuraVeldt
    AuraVeldt
    Tu as 30 jours pour le ramener si tu n'as pas de compte Decathlon, et un an si tu as un compte sur lequel l'achat du vélo est enregistré.
    Si le vélo est encore neuf, tu peux le ramener sans soucis.
    Si tu l'as utilisé, normalement ils devraient être cool et te le reprendre quand même dans l'optique où tu le rends pour passer à la gamme au dessus. (je bosse chez D4)
    Dans tous les cas va en magasin pour en discuter avec un vendeur, il te trouvera une solution.
  9. Avatar de JeffreyF
    JeffreyF
    J'ai le RC120 depuis 4 ans, l'ancienne version sans freins à disque à 380€
    Je m'en sert tous les jours pour 10km de vélotaf avec pas mal de dénivelé et il est top !
    Avatar de theo5
    theo5 Auteur(e)
    Tu trouves le passage de vitesses confortable en utilisation courante? Pas trop de sauts / ratés? Merci!
  10. Avatar de jege
    jege
    J'ai ce vélo depuis 1 an, acheté d'occasion car les prix étaient délirant, là il est à sont prix d'origine, rajouter porte bagage. RAS pour le moment, peut etre tenté par des pneus en 32 pour les chemins/ voies vertes
    Avatar de Muse_Origin
    Muse_Origin
    J'ai mis des 35 perso et ça passe sans soucis également pour info. (Sauf quand c'est très boueux ça peut se coincer un peu)
  11. Avatar de Ono_Michio
    Ono_Michio
    Je ne suis plus à la recherche maintenant mais à ce prix là j'aurai sûrement craqué.
  12. Avatar de dje33
    dje33
    J'ai ce vélo depuis presque un an. J'en suis très content. J'ai juste changé les pneus par des 32 pour avoir plus de confort sur les chemins.
    Avatar de FluideVersatile
    FluideVersatile
    @dje33 avec les pneus en 32, pas de risque de frotti frotta sur le cadre ? J'avais peur que ce soit un peu short avec le mien !
    T'as fait d'autres upgrades/changements pour les chemins ? Tu as perdu en vitesse ?
  13. Avatar de FluideVersatile
    FluideVersatile
    Ca fait deux ans et demi que j'ai ce vélo, version frein à disque + flat bar, et je l'ai traîné sur des sorties de 30-35km 3-4 fois par semaine plusieurs printemps/été, là je viens de le ressortir... Ben franchement, pour un vélo d'entrée de gamme avec du microshift, j'en suis plus que satisfait et c'est le genre de compagnon de route auquel on s'attache.
    Depuis 1 an, je le sors pour faire du "tout chemin", j'ai souvent réfléchi à l'upgrade en gravel, mais au final, ça le fait bien en route hybride pour l'instant.

    @a320 Pour te répondre : on roule easy à 25-30kmh avec ce vélo (et pas que dans les descentes hein xD). Après je pense qu'il faut des bons cuissots, mais je m'amusais à mettre la pile aux copains avec de bons vélos (bon pas du specialized non+ hein).

    Franchement si des gens hésitent, je recommande les yeux fermés.
    Avatar de a320
    a320
    sur la version flatbar la force aérodynamique te freine pas trop passé les 20km/h comparé à un cintre route ?
  14. Avatar de spilner959
    spilner959
    Dommage y'a toujours que sur le Triban Easy (version femme) qu'il y a les doubles poignées de frein
  15. Avatar de G1Kraken
    G1Kraken
    Je me tâte tellement entre un VTT et un vélo de route ...
    Avatar de younes.oklm
    younes.oklm
    Vtt c’est lourd, si c’est pour des grosses distances et si tu prends que la piste cyclable et la route autant prendre un vélo route
  16. Avatar de RussianCrow
    RussianCrow
    Je recherche un vélo depuis quelques mois. J’ai jamais eu de vélo de route. Est-ce… déroutant ? Compliqué à prendre en main ? C’est principalement pour du loisir en ville et en dehors et me rendre à la salle de sport (y’a du d+ bien sympa …). J’ai vu le Elops speed 920 aussi. Je sais que c’est pas du tout le même genre de vélo mais vous me conseillez quoi pour mon usage ?
    Avatar de theo5
    theo5 Auteur(e)
    Hello, la position change par rapport a un velo classique mais je trouve personnellement qu'on s'y fait bien; on se sent plus sur l'avant, un peu plus "la tete dans le guidon"
    Le Elops est un peu plus lourd, deja tout equipé pour la ville, mais moins de vitesses.
    Pour faire du ''sport'' je pense que le triban est mieux!
  17. Avatar de mantsecond
    mantsecond
    Pauvre
  18. Avatar de vinc3
    vinc3
    Merci c est prit, avec des g-one en 35c pour avoir quelques sensation d'un gravel !
  19. Avatar de Poubflle_Test
    Poubflle_Test
    Expiré
    Je regrette déjà d'avoir raté le deal...
    Des gens savent si ce deal peut revenir bientôt ?
Avatar de