Ce deal a malheureusement pris fin le 22 février 2024.
410°
Publié le 13 février 2024
Vélo route Basso Venta Disc Ultegra - gris ou noir
14,50€ depuis France ·
Partagé par
P1AFFY
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Il est de retour !
Quoi donc ???
Le super Deal Basso tant apprécié !!!
Trêve de plaisanterie, la géométrie est sage mais c'est là un super vélo route full carbone et full Ultegra à un prix très très compétitif.
L'ESSENTIEL :
Utilisation : Route
Cadre : Carbone
Garantie : 2 ans
Freins : Disque
Transmission : Shimano Ultegra 8020 2x11V
Roues : 700C
SPECIFICITES :
KIT CADRE :
Quoi donc ???
Le super Deal Basso tant apprécié !!!
Trêve de plaisanterie, la géométrie est sage mais c'est là un super vélo route full carbone et full Ultegra à un prix très très compétitif.
L'ESSENTIEL :
Utilisation : Route
Cadre : Carbone
Garantie : 2 ans
Freins : Disque
Transmission : Shimano Ultegra 8020 2x11V
Roues : 700C
SPECIFICITES :
KIT CADRE :
- Cadre : Carbone
- Fourche : Rigide
- Conseil taille utilisateur : 45 (156-168 cm), 48 (158-170 cm), 51 (165-175 cm), 53 (170-179 cm), 56 (175-184 cm), 58 (180-189 cm), 61 (186-199 cm)
- Manivelles : 170 mm (45, 48 cm), 172.5 mm (51 à 58 cm), 175 mm (61 cm)
- Plateaux : 50-34 dents
- Manette : Shimano Ultegra
- Dérailleur avant : Shimano Ultegra 2V
- Dérailleur arrière : Shimano Ultegra 11V
- Cassette : 11/32 dents
- Chaîne : 11V
- Freins : Disque
Plus de détails sur
Private Sport Shop propose actuellement la campagne 10€ offerts pour le Filleul & le Parrain, si vous souhaitez l'utiliser, vous pouvez le faire à partir de ce .
Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 13 février 2024
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537 commentaires
triés parQuelqu'un à une idée du poids ?
Ainsi, sur un TCR que j'avais, très slopping, ce tube s'est fendu dans sa longitudinalité, au niveau de la prise du tube de selle...
Ca me parait normal, plus le bras de levier est long, ce qui est le cas d'une tige de selle longue dans un cadre slopping, plus l'endroit ou s'exerce la force est important... (modifié)
Moi j'avais monter trop haut après un certain temps d'utilisation pour tester alors qu'il était idéalement régler en étude posturale à l'achat et j'avais pas de clé dynamométrique et de temps en temps j'allais même au taf et revenait avec un sac à dos chargé de commissions !
J'ai eu droit une double fissures dans le tube de selle . Par chance, Giant, qui garantie à vie, a procédé au changement de cadre sans discuter!
Le pire c'est que j'ai même bénéficié d'un cadre Pro en noire diamant au lieu du normal entré de gamme initial blanc perlé en deux semaines chrono, monté avec les composants d'origines et prêt à rouler ! Giant n'avait plus de stock dans ma gamme et ma taille..donc upgrade.
Un mal pour un bien et en prime une bonne leçon. (modifié)
"Économique" à l'achat mais derrière t'es pas à l'abri d'avoir un pépin.
Nous sommes vraiment désolés pour cet inconvénient.
Pourriez-vous contacter Private Shop, s'il vous plaît ?
Nous traiterons votre demande directement avec lui.merci de nous avoir contacté et merci pour votre achat.
Nous sommes vraiment désolés pour cet inconvénient.
Pourriez-vous contacter Private Shop, s'il vous plaît ?
Nous traiterons votre demande directement avec lui.
On aura jamais vu autant de Basso sur nos routes Françaises
Ensuite, je fais 190 cm pour 92cm inseam.
Le tableau me dirige vers 61 mais d'après les retours je devrais me diriger vers 58 car ils sont grands.
Un avis là dessus? 🥹
Pour le basso j'aurais mis au moins ça mantel.com/fr/…BwE
T'as encore mieux en 105 ou Ultegra et bien sûr les dura ACE
Honnêtement le vélo est nickel je n’ai vu aucun défaut ou imperfection au cadre, les finitions sont impec.
Par contre je l’ai reçu avec le pivot de fourche coupé. Au début j’étais agréablement surpris en me disant que je n’aurais pas à le faire… Sauf que ça a dû être fait par PSS suite aux réclamations et ils ont fait ça comme des sagouins et trop long Du coup je devrai quand même le refaire proprement.
En attendant tu peux enlever une ou 2 entretoise de fourche, remettre la potence , puis remettre les entretoise.
Il n'y avait pas un bouchon (Capot de direction)sur le haut de la fourche à visser ? (modifié)
La géométrie est très engagée...
Le confort et la maintenance c'est délicat là dessus. T'as une limite de poids à respecter..bref Je dirais non sauf si tu cherches à faire un record mondial!
Prend plutôt un gravel, Alu carbone acier titane selon le bon plan et ton budget.
Ou un vtc avec Dynamo, comme le roam chez Giant
Sinon Je viens de recevoir ma nouvelle clé dynamométrique pour l'occasion donc pas de soucis pour le serrage. Il y a juste les reglages à checker pour la transmission je suppose ? De ton côté ça a donné quoi c'était déjà bon et réglé à la réception ou tu as du mettre les mains dans la transmission aussi ?
Pour la fourche je te posais surtout la question car certains ont reçu la fourche déjà coupé à raz de potence, mais avec une coupe un peu creepy (sans doute un retour client...) donc c'était pour savoir Tu vas le faire toi même ? Où tu donnes un vélociste la manipulation ?
Je viens de recevoir le mien ce matin. J'ai eu le même soucis de numéro de colis que vous.
Le vélo est arrivé en bon état, pivot de fourche pas coupé (comme je m'en doutais). Par contre j'ai un soucis avec la tige de selle qui semble être différente de celle en photo sur le site Basso et qui n'a pas la même forme que le tube du cadre... Ci-joint les photos.
J'ai envoyé un mail à PSS avec les photos j'attends leur retour... J'ai également fais une demande sur le site Basso au cas où. Je suis très étonné que la tige de selle fournie ne soit pas la bonne... j'ai longuement cherché en me disant qu'il devait y avoir un sens de montage que je n'avais pas compris mais en cherchant sur le site Basso j'ai vu que les vélos en photo n'avaient pas le même modèle de tige de selle.
Je vais donc devoir attendre le retour de PSS et je ne peux donc pas rouler avec le vélo en attendant... Ayant vendu mon ancien vélo la semaine dernière cela m'embête beaucoup...
Autre point un peu dommage je n'ai pas les 4 vis des portes bidons... je peux en trouver plus facilement mais bon...
EDIT : après recherches, j'ai cette tige de selle avec le vélo : bassobikes.com/fr/…bon
C'est bien écris qu'elle n'est pas compatible avec le système 3B Clamp. Celle qui est compatible c'est celle ci:
bassobikes.com/fr/…ost
Du coup j'imagine que c'est Basso qui s'est planté en mettant les pièces dans le carton... (modifié)
Je l'aurais retourné, ça fait peur
(Si c’est le cas petit mail SAV, pour qu’il te donne le bon numéro, faut compter 24/48h pour qu’il te donne l’info) au moins tu pourras savoir où est ton vélo, après c’est le transporteur qui te contacte par SMS pour te fixer un rdv :-) et après tu auras la joie de recontacter PSS pour ta tige de selle…
"Bonjour,
Je prends en charge votre dossier à ce jour, qui vient de m'être transmis et ai bien pris note de votre message. Je comprends votre questionnement.
Vous faites partie des premiers clients à nous remonter les informations donc je ne peux vous garantir une date exacte. Cependant, je vous informe que le fournisseur s'est engagé à expédier les bonnes tiges de selle directement aux clients concernés, une fois la remontée faite par nous. Je vous confirme que votre n° de commande a bien été transmis ce jour par mes soins au fournisseur et que nous attendons actuellement le numéro de suivi.
Il est par ailleurs tout à fait possible que le fournisseur vous envoie le suivi directement à vous vu qu'il nous avait demandé de leur transmettre les coordonnées des clients directement donc n'hésitez pas à me tenir informée de votre côté si vous avez des informations dont je ne disposerais pas en même temps.
Dans tous les cas, dès que j'aurai du nouveau de mon côté, je ne manquerai pas de vous en tenir informé, que ce soit par rapport à la tige de selle ou des 4 vis manquantes.
Dans l'attente, je vous souhaite une très belle fin de journée !
Cordialement,"