Vélo Van Rysel Triban Rc500 Flatbar Prowheel/Sora

Nous avons conçu et testé ce vélo route pour vos sorties régulières. Il vous garantira un confort sans concession pour rouler plus loin, plus souvent.



Notre vélo route le plus confortable que nous ayons conçu, en version avec cintre plat. Découvrez son freinage à disque, sa géométrie spécifique et son groupe Shimano Sora et Prowheel.





Confort de pilotageGéométrie route confort, pneu de 28mm, poignées ergonomiques 2 positions





PolyvalenceInserts porte-bagage et garde-boue, compatible pneus maxi 36mm, tubeless ready





Contrôle du freinFreinage à disque mécanique: efficace et progressif, même par temps humide





PrécisionLe groupe Shimano Sora R3000, pédalier, dérailleur avant, arrière et leviers





Confort d'assiseLa nouvelle selle ErgoFit garantit un confort longue durée.





Garantie à vieDecathlon garantit à vie le cadre, la potence et le cintre



Informations techniquesCHOISIR LA TAILLE DE MON VÉLOLe choix de la taille d'un vélo dépend de votre taille, mais également de votre morphologie (longueur des jambes et amplitude des bras).

Si vous êtes entre 2 tailles, en prenant la plus petite, vous aurez une position plus sportive, la plus grande, une position plus confortable.

XS 154 165

S 165 173

M 173 180

L 180 188

XL 188 200

Vous pouvez essayer en magasin un Triban 500/520 drop bar, la géométrie du cadre étant identique.

Certains magasins proposent le service d'Etude Posturale.





CadreNouveau Cadre Triban Evo en aluminium 6061 T6, géométrie orientée confort avec sloping adapté

Poids : 1780 grammes en taille M

Cadre robuste et polyvalent : possibilité d'installer un garde-boue et porte-bagage

Compatibilité avec des pneus jusqu'à 700X36 ou 650x40





FourcheNouvelle fourche Triban Evo avec fourreaux en carbone et pivot aluminium 1"1/8 Aheadset. Cette fourche combine confort, légèreté et précision.

Le carbone a été travaillé pour garantir une bonne rigidité latérale, et une bonne filtration des vibrations frontales.

Inserts sur les fourreaux pour l'installation d'un porte-bagage avant

Poids Maxi en portage sur la fourche : 9kg

Œillets au niveau de l'axe de roue pour fixer un garde-boue

Compatibilité avec des pneus jusqu'à 700X36 ou 650x40





Cintre/potence/directionCintre plat ergonomique en aluminium pour une meilleure prise en main, un excellent confort et une facilité d'utilisation.



Largeur du cintre axe-axe :

XS / S / M : 560 mm.

L / XL : 600 mm.



Potence reversible (+7°/-7°):

XS / S : 80 mm.

M : 100 mm.

L : 110 mm.

XL : 120 mm.





TransmissionShifters Shimano SORA R3000

Dérailleur avant Shimano SORA R3000

Dérailleur arrière Shimano SORA R3000 9 vitesses à longue chape





Pédalier/cassetteCassette MICROSHIFT CS-H092 9V 11/32

(11/13/15/17/19/21/24/28/32).



Pédalier Prowheel compact en 50/34.

Longueurs des manivelles différentes en fonction de la taille du vélo :

XS, S, M : 170 mm.

L, XL : 175 mm.





FreinsFreins à disques PROMAX DSK-300R.

Disque de 160mm à l'avant et à l'arrière

Gaine anti-compression JAGWIRE pour garantir la précision et l'efficacité du freinage

Plaquette semi-métallique



Une période de rodage est nécessaire. Il suffit de faire une série de 20 freinages progressifs à faible vitesse (20 km/h), une deuxième série à 30 km/h. Il faut bien roder les deux freins.

Le rodage permet d'avoir une meilleure adhésion entre la plaquette et le disque.





RouesNouvelles roues Triban Tubeless Ready*

Aluminium 6063T6

Dimension ETRTO : 622 x 19 C

Hauteur 25 mm pour une plus grande rigidité latérale

Rayons aciers croisés pour une meilleur rigidité (28 avant et 28 arrière)

Roulements à cartouche étanches

Poids de la paire (sans cassette et sans QR) : 2300 grammes

*Pour passer en Tubeless, il vous faudra une paire de pneus Tubeless Ready et un kit de conversion, comprenant 2 valves tubeless + 2 fonds de jante + bidon liquide anti-crevaison.





PneusPneus Triban Resist+

410 grammes

Skinwall tringle rigide

Protection anti-crevaison nylon 1mm

Carcasse résistante : 55 TPI

Dimensions : 28c-622 / 700 x 28c pour plus de confort

Pression max. : 8 bar / 116 psi.A

Ces pneus ne sont PAS tubeless ready





Selle/tige de selleNouvelle selle Triban ErgoFit. Conception en hamac pour plus de confort. Tige de selle Triban en aluminium. Réglage assiette de la selle facile.



Diamètre : 27,2 mm.

Longueur : 350 mm en M / L / XL, 300 mm en S, 250 mm en XS





PédalesPédales plates fournies avec le vélo





Compatibilité garde-boueVous pouvez monter le SET MUDGUARDS SKS BLUEMELS MATT 35 (ref: 8385659) ou le GARDE-BOUE DE SELLE VELO ROUTE FLASH NOIR (ref:8327786).



Tapez la référence dans le moteur de recherche du site DECATHLON afin de trouver les infos sur ces produits.





Est-ce que le vélo RC500 est adapté au bikepacking ?Oui, ce vélo a été conçu pour le cyclotourisme sur route, dont le « bikepacking ». Ça veut dire que vous pouvez installer des sacoches légères, par exemple au niveau de la selle, le cadre et le cintre. Grâce à son confort, le RC500 est le parfait allié pour des longues journées sur la selle.

Par contre, ce vélo n’est pas un vélo de voyage. Nous déconseillons la surcharge avec des sacoches de voyage plus larges sur porte-bagage par exemple.





Découvrez ce vélo en action!Nos vélos Triban ont déjà vécu des belles aventures! Découvrez nos histoires Triban sur triban.exposure.co/





Poids10,7 kg en taille M sans les pédales





GarantieCadre, cintre, potence, garanti à vie, 2 ans sur la fourche, 2 ans sur les composants périphériques





PLUSCompositions / conseilsCompositionCadre du vélo 100% Aluminium