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Publié le 20 février 2024

Vélo Electrique Beeq C500 Urban Motion Shimano Steps

1 649€2 299€-28%
Partagé par
gorbluck
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À propos de ce deal

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les déplacements réguliers en ville en conservant une position du corps confortable sur ce vélo bien équipé de composants de qualité.

Ce vélo électrique (VAE) à moteur central SHIMANO fabriqué au Portugal est confortable et bien équilibré. Il permet de conserver une position droite et confortable du corps sur le vélo .

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Autonomie 110 km maximum en fonction du poids du cycliste, du relief du parcours, etc

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Puissance moteur Shimano Steps E500 250 W - 40 Nm de couple.

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Confort de pilotage position droite et confortable du corps sur le vélo.

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Facilité d'utilisation cadre bas en aluminium facile à enjamber et moteur Shimano souple et doux

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Sécurité du vélo Phare avant AXA Blueline 30Phare arrière PICADILLY LED

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Puissance de freinage freins SHIMANO Hydraulic MT200- AVANT: disque 180mm- ARRIÈRE: disque 160mm

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Compatibilité porte-bagage ATRANVELO F-Fix avec système intégré AVS Easy System


CADRE Cadre Aluminum
Peinture poudre anti-rayures
Fourche rigide :
- Alu 6061 28"
- 463mm
- 15mm Thru Axle
- OLD 100mm
Poste de pilotage:
ACROS 1.5" to 1-1/8" Tapered SHIS: ZS44/28,6 | ZS56 / 40


TRANSMISSION Pédalier: SHIMANO FC-E5010 38 dents - Pédalier 175mm - Avec carter de chaîne double SKS
Cassette SHIMANO CS-HG201- 9 vitesses (11-13-15-17-20-23-26-30-36)
Dérailleur avant: Non
Dérailleur arrière: SHIMANO ALTUS RD-M2000 Shadow Design 9speed
Chaîne SHIMANO CN-HG53
Changement de vitesses SHIMANO ALTUS SL-M2010 Rapidfire
Pédales UNION ball avec surface anti-glisse et réflecteurs


MOTORISATION MOTEUR:
SHIMANO STEPS E5000
250 W avec couple de 40 Nm
Jusqu'à 200% max d'assistance

Modes d'assistance: High, Normal, Eco, Walk

- High: pleine puissance quand vous en avez besoin (aide 200%)
- Normal: Assistance confortable et douce (aide 100%)
- Eco: mode économie pour les longs trajets (aide 40%)
- Walk: aide quand on doit marcher à côté du vélo (jusqu'à 6 km/h)


BATTERIE 418 Wh 36V - Semi-integrée dans le tube diagonal du cadre du vélo
- 50~190km Autonomie
- Batterie Li-Ion haute-capacité options: 418 Wh externe montage sur cadre (2,660 kg)
- Conserve au moins 80% of sa capacité de charge maximum après 500 cycles de charges successives.
- Conserve au moins 60% of sa capacité de charge maximum après 1000 cycles de charges successives.


CHARGEUR 2A charger - 6 heures de temps de charge total


POSTE DE PILOTAGE Guidon: SATORI aluminium
- Ø31,8
- 660mm

Potence: SATORI UP3
- 90mm
- Adjustable 0-90º
- Ø31.8mm

Grips: HERRMANS DD36 Ergonomic


Ecran Shimano Steps E5100


SELLE Selle: Selle Royal Rio GEL


ROUES JANTES aluminium double-parois - rayonnage 36X anti-corrosion

MOYEU AVANT: SHIMANO HB-MT400
- 36H
-15mm Thru Axle
- OLD 100mm
- For SHIMANO Centrelock discs

MOYEU ARRIERE: SHIMANO FH-TX505-8
- 36H
- 15mm Thru Axle
- OLD 135mm
- For SHIMANO Centrelock discs


PNEUS CONTINENTAL Ride Cruiser eBike 28x2,0mm
- ETRTO 50-662


GARDE BOUE SKS 60mm plastique noir mat


FREINAGE SHIMANO Hydraulic MT200
- Disque avant 180mm
- Disque arrière160mm


Taille de cadre disponible L (19")


Poids environ 25 kg


Garantie 2 ans
Decathlon Plus de détails sur

Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 20 février 2024

5 commentaires

triés par
Avatar de
  1. Avatar de Loyal_Loyal
    40nm de couple ça ira tout juste pour des endroits non vallonnés. Pour les personnes qui habitent des régions vallonnées, le minimum est du 60/65 nm de couple pour ne pas mouiller la chemise
    Avatar de Tcheuck_Maurice
    Ou alors tu vides la 🔋 en 2 kms. J'ai 45nm et pour tenir 20kmh faut appuyer les un peu, au-delà tu sues
  2. Avatar de dohkogold
    Les gars ont tellement gonflé les prix pour surfer sur la vague Covid avec des truc électriques à 2500e. La bulle se dégonfle. Encore qq mois a attendre...
    Avatar de CorentinVsd
    C'est surtout qu'il se retrouve avec d'énormes stock poste COVID et que beaucoup de marque font faillite.
  3. Avatar de tritri83
    Moi j'ai un équivalent (marque ortler) avec ce shim à 40 NM. Effectivement faut appuyer un peu sur les pédales mais cela me va bien même dans les côtes cela permet de qd même garder la forme. J'en suis très content comme compromis
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