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130 Publié le 18 mai 2023
VTT Cross Country Orbea Alma H20 29" Bleu 2022
Partagé par
H-perge
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Vélo 29 pouces équivalent au XC 100 de rockrider mais ici en 12v et donc corps de roue libre Microspline.
Quasi identique à un BH Expert 4.0
Cadre
Orbea Aluminium hydroformé, axe 12x148 mm 1650 g
Foruche
SR Suntour RAIDON 32 Air, blocage au cintre, axe 15x110 mm, 100 mm de débattement
Transmission
Full DEORE 12v sauf pédalier MT511 32d
Freins
Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT201 - Disque 160 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT201 - Disque 160 mm
Roues
Jantes : Orbea OC1 25c aluminium Tubeless Ready
Moyeux : 12x148 mm arrière et 15x110 mm avant
Pneus
Maxxis Ikon 29x2.20" FB 60 TPI Dual
Périphériques
Aluminium
Selle italia X
Poids 12,6 kg
Quasi identique à un BH Expert 4.0
Cadre
Orbea Aluminium hydroformé, axe 12x148 mm 1650 g
Foruche
SR Suntour RAIDON 32 Air, blocage au cintre, axe 15x110 mm, 100 mm de débattement
Transmission
Full DEORE 12v sauf pédalier MT511 32d
Freins
Avant : Frein à disque hydraulique Shimano MT201 - Disque 160 mm
Arrière : Frein à disque hydraulique Shimano MT201 - Disque 160 mm
Roues
Jantes : Orbea OC1 25c aluminium Tubeless Ready
Moyeux : 12x148 mm arrière et 15x110 mm avant
Pneus
Maxxis Ikon 29x2.20" FB 60 TPI Dual
Périphériques
Aluminium
Selle italia X
Poids 12,6 kg
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Informations supplémentaires
Édité par la modération, 18 mai 2023
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130 commentaires
triés parLa peinture est mate/satinée. À voir au nettoyage ce que ça donnera....
Vélo bien emballé mais livré sans clé dynamométrique, seulement multitool et clé à pédales. Ni pompe pour amortisseur comme chez Canyon
Bon point les pédales fournies ne sont pas en plastique mais en métal. Garde boue Suntour fourni avec, lumière av et arrière sur pile, catadioptres....
Au final les moyeux c'est des Shimano MT410 (donc niveau Deore d'après le site de Shimano). Avec disques centerlock +1. L'avant c'est du 180 mm et pas du 160 mm comme annoncé. Ce sont les RT30 (donc pas les plus bas de gamme, les RT10, qu'on peut trouver sur des vélos à prix équivalent).
Butées dérailleur bien réglées, il a fallu retendre un peu le câble du dérailleur avec la molette de réglage.
La manette et les freins étaient mal positionnées sur le cintre, réglé en 2 minutes.
Par contre plus embêtant : frein arrière qui arrive en butée sur le cintre... À purger donc. Je vais voir avec le SAV. Mais étriers bien positionnés sinon, ça frotte pas.
Cadre qui présente bien, les périphériques Orbea (tige de selle, potence, cintre) corrects, mais c'est pas du Deda. Et sûrement en dessous des marques propres à Scott (Syncros) ou Trek (Bontrager).
Dessous du tube diagonal seulement protégé (mais bien) au niveau du boîtier de pédalier et sur les 20 premiers cm. Je compléterai en dessus. (modifié)
Un tel vélo peut te permettre de réaliser des sorties de 50/70kms chaque semaine à 20/22kmh sur des terrains normaux (pas de gros sauts, et pas de descentes trop hard, trop souvent). Tu auras fait le tour en 2/3 ans.
Maintenant, si tu es déjà capable de tenir des moyennes supérieures, ou que ton terrain de jeu est plus exigeants, ce vélo ne tiendra pas la distance, et tu devras changer des piéces rapidement.
- 20 ans sans activité sportive
- achat d'une enclume mal équipée en début d'année (Serious Rockville)
- la pratique me plait
- après les premières sorties de 10/15 kms à 13 km/h, j'attaque les 25/30km entre 13 et 15km/h sans trop engager les descentes pour préserver le matériel (qui est faiblard sous bien des aspects).
- Je sens la progression physique et l'objectif à terme est de titiller les 40/50 kms à 15 km/h ou plus (soyons fous)
- Je pensais mettre maximum 1000€ au printemps 2024 pour ce genre de VTT (et là c'est une belle affaire je trouve)
D'après ce que tu dis (distance, vitesse), j'ai le sentiment que j'ai pas trop mal ciblé le type de vélo qu'il me faudrait pour progresser avec un peu plus de plaisir...
Les MT201 font le job, et tu peux attendre avant d'envisager l'upgrade. Les roues aussi sont basiques.
A ce prix, pour moi, on est plus performant que la gamme rockrider, et orbea, la totalité des petits revendeurs accepteront l'entretien.
Je n'ai pas encore vu de deal équivalent à celui-ci (depuis 6 mois)
La question maintenant c'est, est-ce que dans un an (sortez vos boules... de cristal) ce genre de deal, pour un modèle équivalent à ce prix, est susceptible de refaire surface (en résumé, vous arrive-t-il d'en voir même un ou deux par an ?)
Merci pour le coup de main
Regarde dans l'historique de Dealabs en utilisant la barre de recherche.
(c'est pour ça que c'est important pour ceux qui postent des deals de bien remplir la description...)
On a vu mieux au même prix avec le Radon Jealous (meilleure fourche, meilleurs freins, meilleurs disques, meilleurs pneus....)
On a vu équivalent pour moins cher (bh expert)
On a vu le XC100 à 800€, un petit peu moins bien mais moins cher
Avec l'inflation, dans 1 an ça m'étonnerait beaucoup qu'on retrouve ce prix là. Mais justement dans 1 an 879€ ça équivaudra à près de 950€,donc oui d'une certaine manière je pense qu'on retrouvera des deals équivalents
Du coup, le prix "promo" n'est-il pas juste cohérent avec les équipements proposés ? (modifié)
La Suntour Raidon est supérieure à une Rockshox Judy Silver (après que Orbea la touche pour moins cher c'est pas impossible, mais en tout cas pour nous dans le commerce la Raidon est environ 50e plus chère)
Le problème c'est surtout que le modèle 2021 du H20 était à 1199€. Maintenant il est à 1399€.
Mais ça c'est l'inflation, c'est comme un Triban RC500 qui 100€ et troque son pédalier Sora pour du Prowheel.
Moi je considère que n'importe quel vélo de marque qui a un meilleur rapport qualité prix que du Décathlon est par définition un bon deal.
En face du Alma H20, pour 899€ on a un Rockrider XC100 avec une fourche 11v, un pédalier no name, pas de corps de roue libre Microspline et on sait toujours pas si va recevoir une casette en 11-46 ou 11-51.
Et surtout un cadre qui commence à dater et conserve sa géométrie un peu bâtarde de l'époque où le vélo était proposé au choix en 27,5 ou 29"
Plus tard il suffit de changer les roues pour avoir une petite bombinette 🏻
Bof La Fourche et les freins non?
Oui cassette 10-51. La deore 12v n'existe qu'avec cette combinaison (modifié)
Merci d'avance pour vos conseils éclairés.
Mais tu peux mettre les pédales que tu veux,des automatiques de gravel, de vtt xc, de vtt dh, de Trekking à une face plate une face automatique..
Tu peux aussi mettre des pédales plates en métal (type plate-formes)
Ou même des pédales pour la route....
C'est au goûts de chacun.
Personnellement je m'amuserai pas à mettre des pédales de Trekking qui font 1/2 kg sur un vélo de XC
Et pour moi si on veut aller au bout des choses il faut des pédales automatique, surtout que les modèles de bases de Shimano ou Time valent moins de 30e neuves et en occas ça se trouve pour une dizaine d'euros (modifié)
J'ai acheté en août 2022 un orbea Mx 30 2021 au prix de 585€ mais qui m'est revenu à 485€ suite à un remboursement (car gros retard de livraison et défauts sur le vélo).
Il est équipé en 2 plateau 36-26 et 10 vitesses 11-42. Freins mt200, fourche suntour Xcm avec blocage au guidon.
J'aime bien ce vélo même si je le trouve plutôt lourd.
J'ai constaté des réception du jeu au niveau de la cassette Shimano Deore, et j'ai l'impression que le jeu augmente, il paraît que c'est une défaut connu du corps de roue libre, et que le moyeu ne serait plus fabriqué.
J'aurais souhaité éventuellement changer le fourche pour une judy gold, mais le moyeu 9qr x 100 se fait de plus en plus rare.
Le vendeur me propose un retour du vélo complet.
J'hésite entre le garder ou passer sur un modèle au dessus comme celui du deal, est ce que le jeu en vaut la chandelle ? Double de prix pour finalement pas beaucoup mieux, d'autant que le double plateau ne me dérange pas.
C'est une addition de petits détails en plus qui font la différence. Prendre un vélo de la gamme de l'Alma ça permet justement de ne pas avoir envie de changer des pièces à peine le vélo sorti du carton...
Les détails en plus :
Cadre un peu plus léger, fourche ressort à air, fourche avec plongeurs en 32mm donc plus rigide, douille de direction conique, roues au format boost avec axes traversants, roues tubeless Ready, transmission plus haut de gamme....
C'est à toi de voir en fonction de ce que tu comptes faire avec le vélo (et de tes moyens). Parce qu'on pourrait très bien se demander : pourquoi tu as acheté un Orbea MX30 quand le MX50 est quasiment identique pour 200€ moins cher (modifié)
Avant de me lancer, est-ce qu’il y aurait d’autres modèles équivalents dans cette fourchette de prix (800-1000 euros) ou bien est-ce réellement une « bonne affaire » ?
Vaut-il mieux envisager des modèles moins onéreux (type Orbea Onna 50 ou 40) quitte à upgrader plus tard, ou bien est-ce un bon modèle pour commencer et pour le garder quelques années ?
Mon budget serait de 1500 euros max mais je veux avant tout faire un choix cohérent !
Merci pour vos conseils (modifié)
Les seuls meilleurs deals dans ces prix ont été ceux sur les Radon Jealous 8.0. Mais ça a gelé... 😡 Tant pis pour vous
Pareil quelqu'un avait sorti un deal sur un Sunn carbone pour 1300€ en Deore 12v et fourche Fox 32 et ça avait gelé aussi. Tant pis....
Tu es un peu obligé de prendre un vélo au format Boost (donc pas les Onna) si tu veux pourvoir améliorer les roues derrière : ça n'existe plus des bonnes roues vtt avec des axes en 9x135 mm Quick Release. Ni les fourches haut de gamme à pivot droit.
Et les premiers prix en vélo alBoost axes traversants c'est entre 800 et 900€. La plupart du temps avec fourche Rockshox Judy et/ou Deore 11v.
La c'est vraiment une affaire parce que on est un peu au-dessus.
Il faut fouiller sur internet pour trouver le bon deal mais si ton budget est vraiment de 1500€ tu peux essayer de trouver un vtt format boost mais équipé en Sram SX que tu désossera complètement pour passer en 12v Shimano (on a vu un deal pour groupe SLX à 150e sans pédalier y a pas longtemps) + bonne fourche + bonne roues.
Mais là comme c'est vraiment un bon deal, à moins de trouver un VTT en SX autour de 700€ ça va être difficile de faire mieux (modifié)
Je suis entré 2 tailles (S et M) mais le vendeurs que j'ai vu me conseillent plutôt en M, notamment pour le confort.
Je mesure 1.69 et entrejambe 78.5...
Qu'en pensez vous ?
bon deal!
Les spécifications me conviennent parfaitement et jusqu'à présent je n'ai pas vu de meilleur "qualité/prix/prestation". Y a-t-il une chance pour qu'une affaire équivalente se présente dans un an ?
Du 12v deore en Microspline tu en auras toujours autour de 800e.
Mais 12v deore avec axes traversants c'est vrai que c'est vraiment rare sous les 1000e.
J'aimerais le prendre pour y monter un porte bagage arrière pour faire du bike packing VTT.
Il faudrait mini mini du 140, idéalement un enduro 160 et si vraiment tu pars faire du gros du 200.
En 100 tu es en bosses de plaines et forêt, racines, rochers raisonnables. (modifié)
Orbea propose de bons vtt équilibrés depuis plusieurs années. A choisir avec un rock rider c’est tout vu, seul point « faible » le SAV est moins conciliant que chez D4 mais c’est pas forcément un point ultra critique.
La, jantes de meilleurs gamme, pédalier de meilleure qualité et roulez jeunesse.
Je regarde pour du mono suspendu , 1 seul plateau.
Budget 800 € environ. L'occasion me dérange pas.
Merci aux connaisseurs qui répondront
Faut qu'on m'explique la couleur, c'est noir ou bleu ?
Pour moi c'est black mat
cdn.shopify.com/s/f…376
Si ce n’est pas totalement équivalent, vers quel modèle de la marque devrions-nous nous tourner ?
Merci pour vos éclaircissements ! (modifié)
T'as le choix entre une Espagnole folle et une allemande froide.
Budget idéal 800€ max 1000€
Mon utilisation :
faire les monter en Ardèche pendant les vacances.
Ce deal est bon pour moi ?
Merci
J'ai pas fait encore le réglage de la suspension et toujours chambre à air donc c'est pas optimal mais j'ai eu une bonne impression. Bien léger, l'angle de fourche ça le fait descente. Sur le plat c'est pas le mieux évidemment.
Y a déjà des choses qui vont changer durant l'été par contre
La position est pas assez penchée en avant pour moi, je vais changer ça.
La tige de selle télescopique arrivera assez vite je pense.
Perso j'avais acheté ce vélo surtout pour avoir une bonne base, mais dans le futur les freins, les roues et disques vont partir. La fourche dans un futur plus oointain, quand j'aurai les sous. Pédalier et manette aussi. (modifié)