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Publié le 22 avril 2024
Vélo à assistance électrique BTWin LD920E - Moteur automatique Owuru
Depuis France ·
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titotu26
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À propos de ce deal
Ce deal n'est plus valable, mais voici des idées pour trouver votre bonheur :
Jusqu'au 18 juin 2024, le vélo électrique LD920E de Decathlon est à 2499€ au lieu de 2999€. Disponible en magasin et sur internet sans code promo.
L'une des spécificité de ce vélo est son moteur révolutionnaire Owuru capable d'adapter automatiquement son rapport de vitesse en fonction du type de terrain et de l'effort du cycliste. Résultat : plus besoin de passer les vitesses, au moindre coup de pédale, une réponse fluide et instantanée. Couple de 65 Nm à 250W.
Avec porte bagage & béquille et compatible accessoires (dont porte-bébé).
L'une des spécificité de ce vélo est son moteur révolutionnaire Owuru capable d'adapter automatiquement son rapport de vitesse en fonction du type de terrain et de l'effort du cycliste. Résultat : plus besoin de passer les vitesses, au moindre coup de pédale, une réponse fluide et instantanée. Couple de 65 Nm à 250W.
- Autonomie : Batterie Lithium-Ion 48V (capacité 702Wh), autonomie 80km mini-150km max.
- Assistance : 4 modes disponibles
- Connectivité : écran de contrôle visuel et complet avec boitier 4G/Wifi/Bluetooth et GPS intégré. Port de charge usb-c.
- Taille : cadre haut (M au XL) ou cadre bas (S au L)
- Fourche : aluminium intégrant un amortisseur "HEADSHOCK" de 30mm de débattement.
- Freins : disque hydrauliques B'TWIN by TEKTRO AIR280.
- Eclairage : avant 30 lux alimenté par la batterie du vélo. Arrière 3 candelas alimenté par la batterie du vélo.
- Poids : 26,5 kg en taille L. Supporte un poids maximum de 140 kg.
Avec porte bagage & béquille et compatible accessoires (dont porte-bébé).
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Informations supplémentaires
Édité par un membre de notre équipe, 22 avril 2024
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19 commentaires
triés parJe met l'adresse des test center décathlon au cas où :
decathlon-test-center.com/fr_…[]=
Plusieurs défauts majeurs à mon sens :
- Équilibre général pas terrible
- Il chasse de l'avant et de l'arrière (frayeurs à plusieurs reprises sur sol mouillé)
- Pas de récupération d'énergie au freinage ou à la décélération comme sur la majorité des bonnes trottinettes, ce qui aide beaucoup et qui limite fortement l'usure des freins.
- Charge qui se fait uniquement dur la batterie et pas sur le cadre
- Dommage pour l'écran qui aurait pue intégrer un gps par exemple puisque le vélo est équipé d'une SIM (on parle d'un vélo à 3000€ à l'origine).
Est-ce qu'il y a des vélos qui sont équipés de la "récupération d'énergie au freinage ou à la décélération" ?
Je cherche à m'équiper...
Faudrait essayer... si le truc est intelligent ça le fera comme sur les boites dsg.
Je sais pas
Les entrées de gamme se trouvent à des prix bien plus bas.