Importation d'une voiture - Royaume-Uni

19 avril 2023
Bonjour!

Aujourd'hui, après avoir économisé pendant quelques années, je peux enfin me permettre d'acheter une voiture.
Mais les prix en France se sont envolées, 2-3 milles euros de plus qu'en 2020 pour une voiture pareille...

C'est pour cela que je me suis retrouvé à regarder auto trader, une site de vente de voitures UK.
Une Peugeot 208 qui coûte 13000 euros en France vaut 8000 euros (7000 livres) là bas...
Mais si je comprends bien, les frais d'importation sont élevés depuis le Brexit?

  • TVA+Douane 32% du prix, soit 2500 euros
  • Conversion volant droite -> gauche (c'est légal en France, mais sûrement pas confortable du tout...), 2000 euros et plus
  • Prix de transport - il faut aller chercher la voiture, ou la faire remorquer
  • Possible refus d'immatriculer la voiture en France, et là, un gros gros problème

Donc au final c'est pas si intéressant que ça? Quelqu'un l'à déjà fait?

Merci
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17 commentaires

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  1. Avatar de A_Nonyme
    A_Nonyme
    au vu des frais citré, point de vue temps et d'argent, il serait préférable d'acheter une occasion en France ou dans les pays voisin européen. pas de taxe d'importation.

    peut être la tva a payé au retour si document attestant une exportation vers un pays de l'UE et prix payé htva.

    maintenant, rien n'oblige a convertir la conduite. parce qu'il n'y a pas que le volant qu'il faut changer de place, outre le tableau de bord, les pédale doivent aussi changer de place ou alors concerser le jeux de pédale original et ajoteur un jeux de pédale comme dans les voiture d'autoécole. (modifié)
    Avatar de Navie33
    Navie33 Auteur(e)
    J'en ai regardé de côté d'Allemagne, Pologne etc. mais au final on revient presque au même prix qu'en France, sauf qu'en France en payant 1k de plus on a la garantie (même si dans la plupart de cas elle est vraiment louche...), SAV et on économise sur le trajet, les frais d'import etc...

    J'ai vu un truc en lisant les forums, les gens font exprès de débrancher quelque chose, faire sauter un fusible ou une bêtise pareille pour faire croire que la voiture est endommagé, qu'elle démarre plus et font ainsi pour baisser le prix du véhicule et donc par la suite les frais d'importation etc... Mais perso je suis pas sûr, ça me stresse déjà d'acheter une occaz ici en France alors perdre mon temps et mes nerfs avec l'importation pour au final se retrouver avec une voiture un peu moins chère...
  2. Avatar de dyjbkjfuikfrj
    dyjbkjfuikfrj
    Mettre 4500€ dans la TVA/douane/conversion pour, au final, gratter 1000 ou 2000€, n'oublie pas qu'à la revente, ça va aussi décôter vu son origine, donc, absolument aucun intérêt si t'as pas au moins 30% de rabais par rapport à un achat France
  3. Avatar de readymade
    readymade
    t'as cherché dans un autre pays genre Allemagne?
    t'as vraiment chercher les meilleurs prix en France ?
    Avatar de Navie33
    Navie33 Auteur(e)
    Oui oui, les prix sont à peu près les mêmes...
    En France c'est le même prix partout, 500-1000 euros de différence grand maximum suivant kilométrage, année etc.
    Celle que je veux acheter est à côté de chez moi (Toulon), garage très bien noté (160 avis positifs sur 162 avis), donc je pense que je peux leurs faire confiance... Seul hic, la voiture a servi comme vehicule de démonstration pendant 4 mois...
  4. Avatar de Damss38
    Damss38
    Si tu cherches à faire des économies évite déjà les moteurs puretech de chez PSA
    Avatar de Navie33
    Navie33 Auteur(e)
    C'est si mauvais que ça?
    Il faut que je me tourne vers quelle motorisation alors si je veux acheter un 208/308?
    Je me suis dit qu'avec PSA/Renault, même si ça casse ça me coûte toujours moins cher en réparation qu'une Kia par exemple...
  5. Avatar de Sheyas_
    Sheyas_
    As-tu regarder du côté de la Belgique ? Etant frontalier, je sais que pas mal de monde y va pour acheter ses voitures
    Avatar de Navie33
    Navie33 Auteur(e)
    Non mais je jetterai un oeil, merci.
    Même si j'habite à 1000km de la Belgique.
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